中國移動今年將商用三個自主可控萬卡集群 總規(guī)模近6萬張GPU卡

每經記者｜楊卉    每經編輯｜陳俊杰    

4月28日，2024中國移動算力網絡大會開幕。《每日經濟新聞》記者在現(xiàn)場注意到，據中國移動副總經理高同慶介紹，下一步，中國移動將加速邁向3.0，全面支撐人工智能+。在構建大集群，打造AI模型訓練的超級工廠方面，中國移動今年將商用哈爾濱、呼和浩特、貴陽三個自主可控萬卡集群，總規(guī)模近6萬張GPU卡，充分滿足大模型集中訓練需求。

高同慶表示，隨著大模型訓練逐漸轉向大規(guī)模行業(yè)應用，泛在的推理需求持續(xù)涌現(xiàn)，中國移動將按需在1500個邊緣節(jié)點部署推理算力，形成“中心大集群、邊緣廣分布、中訓邊推、訓推一體”的智算網絡。同時還將持續(xù)完善技術體系，推進全棧技術創(chuàng)新，突破堵點，加快邁向超萬卡集群。

根據高同慶透露，面向機間互聯(lián)，中國移動原創(chuàng)提出全調度以太技術體系（GSE），構建無阻塞、高帶寬、超低時延的新型智算中心網絡，對標國際主流的IB和UEC方案，形成中國自主的技術體系，今年將開展GSE中試，加速GSE關鍵技術和產業(yè)成熟。面向卡間互聯(lián)，則打造標準開放總線級互聯(lián)架構，提升GPU卡間高帶寬、低時延通信能力，實現(xiàn)互聯(lián)拓撲和協(xié)議的全棧級優(yōu)化。

多元異構方面，中國移動致力于構建融合開放的大算力生態(tài)，推進一云多芯多樣算力，打破AI芯片生態(tài)豎井，今年將升級“芯合”算力原生平臺，支持智算應用在更多GPU芯片的快速遷移，同時還支持面向大模型的分布式異構混訓，打破當前大模型僅能在單廠家單型號集群訓練的局限；進一步實現(xiàn)云底座關鍵技術突破，升級“大云天元”操作系統(tǒng)，商用推廣云原生數據庫、新一代SDN網絡。

此外，高同慶還提到，今年中國移動將加速算網大腦規(guī)模化商用；數據方面，中國移動正在加快構建集約高效的數聯(lián)網，到今年底，中國移動算力并網規(guī)模將突破5EFLOPS，算網服務樣板間超過80個，數聯(lián)網交易節(jié)點落地超10個。