這是2月初，我們幫雷總約訪了近20位汽車媒體朋友，分別做了單獨交流。因為是閉門交流，我們約定對交流活動和交流內容的信息都需要保密。所以，才有了溝通刪除合影一事。這與小米SU7的發布完全無關。

此外，近期我們也發現，不少假借米粉名義攪動輿論的現象背后，有一些不懷好意的人一直在挑弄是非。同時，我們還發現，有人在公然向KOL派發抹黑小米SU7的商單。這些行為，實在令人不齒。我們已初步掌握部分證據，將堅決追究其法律責任。

但這些風波，都不會影響我們繼續開誠布公地，與真誠的朋友們交流溝通。謝謝大家的關心。”

3月28日晚7點，在小米汽車發布上，小米集團董事長雷軍宣布，小米SU7正式發布，標準版售價21.59萬元，雷軍表示，這個價格小米是虧錢的；小米SU7 Pro版（后驅超長續航高階智駕版）售價24.59萬元；小米SU7 Max版（高性能四驅超長續航高階智駕版）售價29.99萬元。

據小米汽車微博3月28日晚消息，在小米汽車發布會后，小米SU74分鐘大定破萬，7分鐘大定破2萬，上市27分鐘大定5萬臺。

3月29日，小米汽車在微博發文稱，上市24小時，已大定88898臺。

不過，小米汽車上市第二天就出現了不少爭議，在維權平臺上出現了很多關于小米汽車的投訴，而這些投訴大多集中在“定金不退”“鎖單后無法改配置”“app交互設計有問題”“誘導性鎖單”......

3月29日，黑貓投訴官網顯示，多名消費者在該平臺發起投訴稱，5000元汽車定金無法退款。媒體報道，截至3月29日晚，黑貓投訴平臺上關于小米汽車無法退定的投訴已達到150條，而部分小米SU7維權群的人數已超過150人。

多位車主表示，小米汽車App并沒有特別提醒鎖定配置便不能退定，流程設計和宣傳詞有導致消費者產生誤會之嫌，并且在車主反饋無法退定問題后，小米在下定界面重新設置了提醒確認鎖單的彈窗。

根據車主提供的下定操作流程以及小米汽車銷售的介紹，在進入小米汽車下定界面后，車主需要自行選擇好配置，隨后需要填寫身份證號、手機號等信息，并完成支付即為下定成功。在支付完定金后，小米汽車APP提供了“鎖定配置”選項，預定用戶可自主鎖定配置。

每日 經濟新聞綜合@李肖爽微博、小米汽車微博、黑貓投訴官網、公開消息

封面圖片來源：每經記者 張建 攝