每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 張超然    每經(jīng)編輯｜孫磊

| 2024年3月28日 星期四 |

NO.1 報告：中國電動車今年或占歐盟市場超25%的份額

歐洲運輸環(huán)境聯(lián)合會（T&E）3月27日發(fā)布報告稱，去年在歐盟銷售的純電動汽車中約19.5%（近29萬輛）為中國制造，預(yù)計今年這一數(shù)字將增至25.4%。報告稱，2023年在歐盟銷售的中國制造純電動汽車中，西方車企占據(jù)超一半份額，其中28%來自特斯拉。但中國本土品牌的占有率正在攀升，從2019年的0.4%增至2023年的7.9%，有望今年達到11%、2027年升至20%。

點評：歐洲運輸環(huán)境聯(lián)合會（T&E）的報告揭示了中國制造純電動汽車在歐盟市場的快速崛起，以及中國汽車制造業(yè)在技術(shù)、品質(zhì)和市場競爭力方面的顯著提升。中國本土品牌正在成為國際市場上的重要競爭者。這一趨勢的背后是中國汽車行業(yè)不斷增長的實力和全球市場對其產(chǎn)品的認可度提升。隨著中國本土品牌繼續(xù)加大技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展的力度，它們有望在未來進一步擴大在歐洲市場的份額，推動全球電動汽車行業(yè)的發(fā)展。

NO.2 日系汽車在東南亞影響力下降

本周開幕的泰國曼谷車展是東南亞地區(qū)規(guī)模和影響力最大的車展之一，在兩年多以前，這里是日本公司的絕對主場，近半數(shù)的汽車展位中由日系品牌占據(jù)?，F(xiàn)如今，日系汽車公司在曼谷車展一枝獨秀的局面，已經(jīng)被加速出海的中國汽車制造商打破，埃安、極氪、哪吒等中國新能源汽車品牌開始在湄南河?xùn)|岸嶄露頭角。

點評：泰國曼谷車展一直是東南亞地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向標，而近年來，中國汽車制造商正加速打破日系汽車公司在該展會上的主導(dǎo)地位。埃安、極氪、哪吒等中國新能源汽車品牌的涌現(xiàn)，顯示了中國汽車制造商在技術(shù)創(chuàng)新和市場開拓方面的進步。這一變化也將推動?xùn)|南亞地區(qū)汽車市場的多元化和競爭格局的變化。對于中國汽車制造商來說，進軍東南亞市場不僅是擴大國際影響力的重要一步，也是應(yīng)對國內(nèi)市場競爭加劇的策略之一。

NO.3 現(xiàn)代汽車投百億擴產(chǎn)電動汽車

韓國現(xiàn)代汽車集團日前宣布，計劃到2026年在韓國投資68萬億韓元（約合506億美元），并招聘8萬人，以尋求在電動汽車領(lǐng)域獲得競爭優(yōu)勢?，F(xiàn)代汽車在一份聲明中說，該集團的目標是到2030年將其在韓國的電動汽車年產(chǎn)量擴大到151萬輛，包括子公司起亞汽車在內(nèi)。

點評：現(xiàn)代汽車集團的投資計劃彰顯了其在電動汽車領(lǐng)域的雄心與決心。這一巨額投資將為韓國汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力，并為其在全球市場上保持競爭優(yōu)勢奠定堅實基礎(chǔ)。這不僅對于現(xiàn)代汽車集團自身而言具有戰(zhàn)略意義，也將為韓國汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新注入動力。隨著電動汽車市場的持續(xù)增長，現(xiàn)代汽車集團的投資舉措將進一步推動韓國成為全球電動汽車領(lǐng)域的重要參與者。

NO.4 一汽奔騰公司減資至25億

企查查App顯示，近日，一汽奔騰轎車有限公司發(fā)生工商變更，注冊資本由約84.25億人民幣減至25億人民幣。該公司成立于2019年6月，法定代表人為楊虓，經(jīng)營范圍含開發(fā)、制造、銷售汽車及零部件、旅行車及其配件、智能產(chǎn)品及設(shè)備等。股東信息顯示，該公司由中國第一汽車股份有限公司、一汽股權(quán)投資（天津）有限公司、江蘇悅達汽車集團有限公司分別持股約86.16%、11.87%、1.97%。

點評：一汽奔騰轎車有限公司的工商變更引發(fā)了業(yè)界的關(guān)注。注冊資本大幅減少可能反映了該公司在面臨市場挑戰(zhàn)或資金壓力的情況下進行的戰(zhàn)略調(diào)整。雖然成立不久，但其涉足的經(jīng)營范圍廣泛，顯示了其在汽車及智能產(chǎn)品領(lǐng)域的多元化布局。股東結(jié)構(gòu)顯示了一汽集團及其關(guān)聯(lián)企業(yè)的控股地位，這為企業(yè)未來發(fā)展提供了一定的支持。然而，注冊資本的大幅縮減也可能影響企業(yè)的信譽和市場競爭力，因此，一汽奔騰需要通過持續(xù)改進和創(chuàng)新來應(yīng)對市場挑戰(zhàn)，確保企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

NO.5 昊鉑將設(shè)立泰國研發(fā)辦公室

3月26日消息，埃安泰國工廠1期工程將在今年7月建成，屆時將按照泰國市場需求，逐步導(dǎo)入昊鉑旗下產(chǎn)品。在補能網(wǎng)絡(luò)方面，昊鉑將建成大曼谷區(qū)15公里半徑充電網(wǎng)絡(luò)；今年計劃建成15座充電站，至2028年規(guī)劃建成100座快充站。同時，昊鉑也將聯(lián)合廣汽研究院，將在4月設(shè)立泰國研發(fā)辦公室。

點評：埃安在泰國的工廠建設(shè)計劃及昊鉑旗下產(chǎn)品的導(dǎo)入展示了中國汽車制造商在國際市場上的積極布局。通過在泰國建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)和研發(fā)辦公室，昊鉑進一步鞏固了其在泰國市場的立足點，并為未來在東南亞地區(qū)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。這一舉措不僅有助于滿足當?shù)厥袌鰧﹄妱悠嚨男枨?，也促進了中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化進程。隨著中國汽車制造商在海外市場的不斷擴張，它們將面臨著更多的機遇和挑戰(zhàn)，需要不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平，以適應(yīng)不同國家和地區(qū)的需求和標準。