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      道達投資手記:A股反彈并未結束 市場新變化將至

      每日經濟新聞 2023-11-19 22:41:18

      上周,A股走得比較別扭,特別是在海外市場整體回暖的背景下,上周四三大指數出現明顯下跌,對多頭的情緒造成了較大的傷害,以至于上周五即便市場止跌企穩,大家對行情的延續性仍然有懷疑。

      如何看待眼下市場運行的節奏?上周四的調整預示著反彈要結束了嗎?盤面如何破局?達哥和牛博士就大家關心的問題展開了討論。

      牛博士:達哥,您好!我發現大家對目前的市場又產生了懷疑,一些人覺得本輪反彈就要結束了。不知達哥如何看待?

      道達:目前大盤反彈并未結束。不知朋友們是否記得達哥上周的一篇手記文章,當時對大盤的預判之一就是有可能出現沖高失敗,進而回落,與上證指數11月6日至11月10日的K線一起構筑一個新的箱體。上周四市場的調整以及上周五出現的探底回升,剛好就是在完成這個走勢結構。同時,結合上證指數自10月24日以來的反彈來說,這個級別的箱體震蕩還是第一次出現,屬于反彈趨勢中的震蕩。

      當然,我也不否認本輪反彈結束的可能,只要大盤未向下擊穿3000點的重要支撐位,我都維持多頭的思路不會改變。眼下的行情確實有一些問題,顯得有氣無力,讓人產生懷疑,但這就是市場,情緒的扭轉不可能一蹴而就。

      上周四的探底回升意味著調整結束了嗎?目前來看,難以斷言。第一,主要是因為上周五市場的成交量是萎縮的,量能不及5日均量線和10日均量線,后續能否站穩10日均線需要打問號。同時,深成指和創業板指數的缺口并未回補完畢。第二,從技術指標來看,調整周期也不夠充分。上周達哥對市場調整的預期時間在3個交易日以上。從時間周期來說,這個調整時間也不夠充分。如果洗盤不充分,后面拉升時的拋壓難免比較大。第三,從大盤周線的角度來說,已經完成了周K線“四連陽”,對中期見底來說非常有利。而上周的問題是出現了周陽線的縮量,量價背離說明上行動能不足,不排除還會出現回踩支撐位的動作。

      A股三大指數上周五尾盤的拉升比較有意思。有觀點認為這是“國家隊”在托盤。我也認同這種觀點,但這并不能作為市場不會調整的根據。如果從調整幅度來說,由于上證指數和創業板指數的支撐位比較明顯,調整幅度應該不大。

      不過,需要注意一點,指數調整的幅度不大,并不意味著個股的調整沒啥風險,尤其是近期累計漲幅比較大的品種,資金會不會在調整的過程中調倉換股?這是大家需要思考的問題,在調整過程中,操作節奏可以慢一點,不要追漲短期漲幅過大的品種。

      牛博士:目前資金的主攻方向是華為概念,而遺憾的是這個方向的賺錢效應對市場的帶動作用有限,如何才能破局?

      道達:眼下市場的主流方向確實集中在人工智能、華為昇騰、先進封裝等概念題材上,且目前最強的就是華為昇騰、先進封裝等幾個板塊。特別是先進封裝,就板塊指數來說,有可能走出中期的強勢走勢。

      短期來看,華為昇騰板塊指數仍有上沖動能,但也需要注意短期潛在的背離風險,可以等待更大級別調整之后的機會。

      汽車零部件板塊指數創出近幾年的新高。板塊走勢上,上周五低開高走,拉出放量中陽,開始挑戰前高,短線有繼續上沖動能,可繼續持有。

      復合集流體上周五跟隨零部件走強。板塊指數回踩10日均線及60日均線后再度放量上漲,量價配合健康,有望繼續上沖半年線,可持有,但短線追高的性價比不高。

      醫藥制造板塊方面,上周五收復10日均線,形態上有好轉跡象,是一個陽包陰的形態。這個板塊上周四的形態很難看,上周五該跌不跌要注意,不排除后續走勢會超預期,重點密切跟蹤關注,不排除后續有中陽線出現。

      通信設備屬于人工智能方向。板塊走勢上,近期突破下降趨勢線后回踩再回升,形態上走好,上周五量能也有放大的現象,不排除后續會上攻半年線的可能,但短期來說可能還會有震蕩延續。

      總體來說,目前仍然以強勢股的調整為主,就像牛博士所說,市場依靠當前的主流方向并不能改變有氣無力的格局。本周市場想要破局,必須有新的方向能夠“站出來”,這里達哥重點關注的是超跌方向。

      市場之所以會給人一種有氣無力的感覺,就是因為超跌方向未動。如果新能源超跌方向能夠帶起一波節奏,那么到時候市場人氣應該又是另一種截然不同的氛圍。從這個角度來說,達哥覺得,要對新能源的超跌方向增加關注度,也是本周市場需要重點關注的變化。

      (張道達)

      根據國家有關部門的最新規定,本手記不涉及任何操作建議,入市風險自擔。

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