城市24小時 | 零增長，工業重鎮“光環”不再？

圖片來源：柳州發布 近日，西南工業重鎮柳州上半年經濟運行數據出爐。 根據柳州市統計局最新數據，柳州上半年GDP達到1471.50億元，按不變價格計算，與上年同期持平。去年上半年，柳州GDP為1499.95億元，也就是說，柳州今年上半年GDP相比去年減少28.45億元，名義增長-1.9%。 從廣西全區來看，今年上半年GDP為12684.78億元，按不變價格計算，同比增長2.8%。在14個設區市中，柳州經濟總量依然穩居第二，僅次于首府南寧（2698.81億元）。從經濟增速來看，柳州位列倒數第三，僅高于負增長的的欽州（-0.7%）和貴港（-0.3%）。 分產業看，柳州上半年經濟表現不佳，主要還是受二產拖累。今年上半年，柳州一產增加值56.97億元，同比增長3.2%；二產增加值608.85億元，下降0.2%；三產增加值805.69億元，與上年同期持平。作為廣西第一大工業城市，上半年柳州規模以上工業增加值僅增長1.4%。 解讀：靠著一輛車（五菱宏光mini）和一碗粉（螺螄粉），柳州一度相當風光，不少中小城市前來學習考察，就連“新晉頂流”淄博不久前也前來取經。 不過，這無法掩飾柳州近年來的增長頹勢。2022年，柳州GDP為3109.09億元，穩坐全區“老二”位置，但增速比上年下降1.0%，成為廣西唯一負增長的設區市。而且，其經濟增速已連續兩年位居全區末位。 很大程度上，柳州“成也汽車，敗也汽車”。汽車、機械、鋼鐵是柳州的三大支柱產業，其中汽車產業又是柳州第一支柱產業。2022年，柳州新能源汽車產量達到66.84萬輛，同比增長38.9%，產量僅次于西安、上海，位居全國第三。盡管如此，由于汽車行業低迷、結構轉型較慢、原材料價格上漲等原因，柳州整體汽車產業仍面臨巨大的轉型壓力。 數據顯示，柳州汽車產量在2017年達到253萬輛的頂峰后開始下滑，2020年下滑至170萬輛，2021年止跌回升至189.3萬輛，2022年又下探至176萬輛的水平，比上年下降7.0%。 與之相應，2017年，柳州汽車制造業產值達到2534.92億元，占柳州當年全部工業總產值的半壁江山。隨后，該指標開始一路下滑，2018-2020年分別下滑7.9%、8.3%、11.9%；2021-2022年，新能源汽車發展初見成效，柳州汽車制造業產值下滑趨勢有所減緩，分別下降0.8%、0.3%，但仍未能實現轉正。 由于支柱產業承壓，2022年柳州全部工業增加值下降2.3%，自2019年以來連續四年負增長。柳州在廣西全區的工業占比也從2019年25.4%的高點，下降至2021年17.3%。 而眼下，柳州還面臨越來越卷的新能源汽車市場。乘聯會數據顯示，今年上半年，上汽通用五菱銷量同比下滑14.9%，6月單月降幅則達到32.7%。五菱牢牢占據的下沉賽道變得越來越擁擠，“神車”光環正在褪去。 要扭轉這一局勢，柳州的著力點仍是新能源汽車突圍。柳州提出，舉全市之力實施“一二五”工程——即建設廣西新能源汽車實驗室，打造純電、混動兩個百萬級產品群，構建能源系統、電子電控、智慧電驅、智能移動機器人、商業創新等五個百億自主產業集群，加快打造國際新能源汽車產業高地，再造一個汽車城。 對柳州來說，能不能成功“翻盤”，或將在此一舉。根據去年底廣西為柳州設定的目標，到2025年，柳州要完成新能源汽車產業規劃投資1000億元以上，全產業鏈產值達到5000億元以上，新能源汽車年產銷量超300萬輛。 #動向 國務院24條新政加碼引外資 國務院網站13日消息，國務院日前印發《關于進一步優化外商投資環境加大吸引外商投資力度的意見》，提出6方面24條政策措施，包括提高利用外資質量、保障外商投資企業國民待遇、持續加強外商投資保護、提高投資運營便利化水平、加大財稅支持力度等。《意見》要求，營造市場化、法治化、國際化一流營商環境，充分發揮我國超大規模市場優勢，更大力度、更加有效吸引和利用外商投資。 我國要打造縣域商業“領跑縣” 商務部網站14日消息，商務部等9部門辦公廳（室）近日印發《縣域商業三年行動計劃（2023-2025年）》，提出建立縣域統籌，以縣城為中心、鄉鎮為重點、村為基礎的農村商業體系。到2025年，在全國打造500個左右的縣域商業“領跑縣”，建設改造一批縣級物流配送中心、鄉鎮商貿中心（大中型超市、集貿市場）和農村新型便民商店。90%的縣達到“基本型”及以上商業功能，具備條件的地區基本實現村村通快遞。工業品下鄉、農產品進城雙向流通渠道進一步暢通，農民增收和消費提質實現良性循環，更好滿足鄉村產業振興和農村居民生產生活需求。 貴陽大數據交易所瞄準“國家級” 近日，貴陽市人民政府、貴安新區管委會印發《貴陽貴安推進數據要素市場化配置改革支持貴陽大數據交易所優化提升實施方案》。其中提出，到2025年，力爭貴陽大數據交易所成為國家級數據交易所，數據資源化、資產化、資本化改革取得重大突破，數據流通交易規模走在全國前列；數據流通交易體系基本建成，數據要素實現有序流通交易和價值充分釋放，建成國家數據生產要素流通核心樞紐。 香港大學將建鄭州研究院 鄭州日報消息，8月11日，河南省委書記樓陽生與香港大學校長張翔一行在鄭州舉行工作會談，出席鄭州市人民政府與香港大學戰略合作框架協議簽約儀式。省長王凱出席。雙方就支持香港大學鄭州研究院、中原研究院建設達成共識。 濰坊強調抓好債務風險化解 濰坊市財政局公眾號消息，8月12日，濰坊市財政運行分析會議召開。會議強調，要聚焦績效加強管理，推進“三個優化”。優化涉企支出政策，科學設置補貼政策標準，做到合理適度、激勵相容；優化專項債管理，更加突出收益性，做到資產和債務相匹配；優化財政保障方式，理清政府與市場、財權與事權、投入和產生“三個關系”，進一步提升財政資金使用效益。要壓實責任防控風險，守牢“三個底線”。抓好債務風險化解，堅定信心、扛牢責任、抓實措施，守牢不發生系統性風險的底線。 #數讀 上半年福建鋰電池出口增長110.7% 央視新聞13日消息，今年以來，國際能源緊缺，電價上漲，市場對儲能產品的需求大增，國內鋰電池出口迎來爆發式增長。 工信部數據顯示，今年上半年，我國鋰電池產業延續增長態勢，產量超過400吉瓦時，同比增長超過43%。產量增加的同時，國內鋰電池出口金額同比增長58.1%。 其中，福建鋰電池出口最為搶眼，同比增長達110.7%，涵蓋112個國家和地區，在歐盟、東盟等地區實現兩位數以上增長。福建寧德上半年鋰電池出口達334.3億元，占同期福建省同類產品出口總值的58.6%。 #放榜 最新自然指數，南大超清北 近日，自然指數官網發布最新的中國科研機構百強名單。名單根據各大機構2022年在自然科學領域的論文貢獻份額進行排名。其中，中國科學院以2053.76的論文貢獻份額，位列榜首；中國科學院大學和中國科學技術大學共同組成國內科研機構前三。 中國科研機構中，排名前10的還有南京大學、北京大學、清華大學、浙江大學、中山大學、復旦大學和上海交通大學。 中國內地的非“雙一流”高校中，深圳大學、南京工業大學、山東師范大學、青島大學、廣東工業大學、浙江工業大學、江蘇大學、河南師范大學、西湖大學、青島科技大學等10所高校同樣表現優異，位居全球科研機構前300。