王鳳英將出任小鵬汽車CEO？何小鵬曾稱想將該職位“讓人”

每經記者｜孫磊    每經編輯｜裴健如

1月12日，有媒體報道稱，原長城汽車總裁王鳳英將接替小鵬汽車董事長何小鵬，出任小鵬汽車CEO一職。對此，《每日經濟新聞》記者向小鵬汽車方面求證，對方表示：“小鵬汽車自去年下半年啟動全面組織調整，目前已初見成效。新年伊始，公司將堅定不移繼續推進組織變革，提升效能，以適應未來更激烈的市場競爭和挑戰。我們對行業內優秀人才加入小鵬始終持開放和歡迎態度。公司將繼續在何小鵬的領導下向前發展，何小鵬依然會是這家公司的最高負責人。”

值得一提的是，何小鵬此前接受媒體采訪時曾透露，“（我們）原本還想找一個CEO。聊過很多人，但一直沒有合適的人選，只能（我）自己上。”

在何小鵬看來，一個好的企業CEO不一定要懂汽車，可以懂管理、懂財務、懂戰略。“CEO最重要的是搭班子，帶隊伍，解決運營的事情，帶領大家打勝仗。”何小鵬認為。

公開資料顯示，王鳳英于1991年加入長城汽車，長期被業內看作為長城汽車的“二把手”。2022年7月，王鳳英辭去了長城汽車總經理職務。隨后的10月，里斯戰略定位咨詢與王鳳英共同宣布，里斯咨詢中國聯合其全球合伙人，與王鳳英汽車專家團，組建全球汽車戰略定位及品類創新服務團隊。

圖片來源：每日經濟新聞 資料圖

值得注意的是，為了解決企業存在的一些問題，小鵬汽車在2022年第三季度，在內部發起了一場組織調整。

據了解，小鵬汽車在2022年10月21日發布了全員郵件，宣布建立五大虛擬委員會組織和三個產品矩陣組織，前者負責提升各條業務線的溝通合作，后者肩負著打通端到端產品業務閉環的重任。

其中，五個虛擬委員會包括戰略委員會、產規委員會、技術規劃委員會、產銷平衡委員會和OTA委員會，前三個委員會由小鵬汽車董事長、CEO何小鵬親自掛帥，另外兩個委員會的負責人為小鵬汽車聯合創始人兼副總裁何濤和小鵬汽車副總裁陳永海，兩人直接向何小鵬匯報。

三個產品矩陣則是E平臺、F平臺和H平臺產品矩陣，分別負責橫向的E、F、H車型產品平臺，由小鵬汽車銷售副總裁廖清紅、小鵬汽車聯合創始人夏珩和小鵬汽車車身以及內外飾高級總監矯青春負責，三位負責人也直接向何小鵬匯報。

圖片來源：每經記者 朱萬平 攝（資料圖）

此外，何小鵬表示，其將更多聚焦在小鵬汽車的戰略、產品規劃和研發上，并大幅度減少對小鵬匯天，以及小鵬鵬行等生態企業的參與程度。

目前，小鵬汽車組織架構的調整還在進行中。日前，有報道稱，先后在吉利、沃爾沃、領克、smart等品牌任職的吉利系高管易寒在春節后將入職小鵬汽車，出任營銷副總裁一職，全面負責市場營銷和公關傳播工作。而這一消息得到了易寒本人的確認，同時其也在個人社交平臺更新消息稱，目前已從吉利離職。

小鵬汽車方面認為，其內部的組織調整目前初見成效。官方數據顯示，小鵬汽車2022年12月交付量為1.13萬輛，環比增加98%，在低迷了四個月之后，重新踏入月交付過萬輛陣營。其中，在2022年12月，小鵬G9的交付量突破了4000輛，產品的市場潛力逐漸被釋放。

根據此前披露的信息，小鵬汽車在2023年或將發布包括P7改款車型在內的3款車型。