每日經濟新聞 2022-11-11 17:41:23
每經記者|李碩 每經編輯|裴健如
全球汽車產業加速向新能源轉型背景下,又一品牌宣布了自己放棄燃油車的時間表。
11月10日,捷尼賽思正式發布品牌愿景:自2025年起,品牌所有全新車型均將為純電車型;到2030年,捷尼賽思將實現100%零排放;到2035年,捷尼賽思將實現品牌凈零碳排放。同日,品牌基于E-GMP純電平臺打造的首款車型——捷尼賽思GV60在中國完成首秀。
圖片來源:企業供圖
據了解,與GV60一同亮相的還有品牌首款純電車型G80和中型純電SUV捷尼賽思純電GV70。目前,捷尼賽思旗下在華共有6款車型在售,包括3款燃油產品和3款純電產品。
“中國作為引領全球純電汽車產業發展的重要市場,能在這里推進捷尼賽思可持續發展愿景的落地,對我們來說意義非凡。隨著全新的產品體驗、消費者體驗和生活方式體驗的發布,我們將持續打造深入人心的品牌體驗,與消費者建立更加真摯而緊密的聯結。”捷尼賽思全球負責人張在勳(Jaehoon(Jay)Chang)表示。
值得注意的是,與品牌此前發布的中大型車型相比,捷尼賽思GV60定位更加親民,與特斯拉Model Y類似,為純電中型跨界SUV。新車搭載77.4kWh電池組,綜合續航里程為451公里,在快充模式下充至80%電量需18分鐘。
不僅如此,11月10日捷尼賽思還發布了品牌首個數字展廳——元宇宙捷尼賽思之家。捷尼賽思方面表示,元宇宙捷尼賽思之家將以數字化手段為消費者提供更豐富新穎的捷尼賽思體驗,這種交互形式也進一步豐富了品牌的服務方式。
圖片來源:企業供圖
“自去年入華以來,我們積極布局市場,于上海、成都和北京開設捷尼賽思之家。今天,我們正式揭幕品牌首個元宇宙捷尼賽思之家,將以消費者為中心的理念延伸至虛擬世界。通過這一創新的數字化體驗空間,我們希望觸達更多的目標消費者‘捷尼賽思一代’,帶來更新穎豐富的捷尼賽思非凡體驗,進一步滿足消費者多樣化的需求,也為他們展現品牌更多超越預期的想象空間。”捷尼賽思汽車銷售(上海)有限公司首席執行官何睿思(Markus Henne)表示。
事實上,捷尼賽思入華的時間并不算太長,自2021年4月算起,至今僅一年半左右時間。在北美市場上,捷尼賽思的表現亮眼。據Carsalesbase數據顯示,2021年捷尼賽斯以近5萬輛的銷量創下該品牌2016年入美以來的銷售紀錄。今年前10個月,其在北美銷量達4.52萬輛,同比增長14.17%。
不過捷尼賽思在華表現卻不及預期。根據新車交強險購買數據顯示,捷尼賽思2022上半年在華銷量為370輛,在售的三款車型GV80、G70、G80分別銷售115輛、48輛、207輛。其中,一季度捷尼賽思在華銷量為298輛,二季度在華銷量僅72輛。
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