10月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量30.5GWh，寧德時(shí)代與比亞迪在磷酸鐵鋰領(lǐng)域“棋逢對(duì)手”

每經(jīng)記者｜李碩    每經(jīng)編輯｜孫磊

11月10日，中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，10月我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量為30.5GWh，同比增長(zhǎng)98.1%，環(huán)比降低3.5%。其中三元電池裝車(chē)10.8GWh，占總裝車(chē)量35.4%，同比增長(zhǎng)55.2%，環(huán)比降低3.5%；磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量19.7GWh，占總裝車(chē)量64.4%，同比增133.2%，環(huán)比降低3.6%。

具體廠商排名方面，10月寧德時(shí)代（SZ300750，股價(jià)385.30元，市值9410億元）、比亞迪（SZ005294，股價(jià)260.26元，市值7577億元）和中創(chuàng)新航（HK03931，股價(jià)25.00港元，市值443.08億港元）繼續(xù)位列前三，三者裝機(jī)量分別為14.76GWh、7.74GWh和2.06GWh，合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)到80.45%。

圖片來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟

值得注意的是，在磷酸鐵鋰電池裝機(jī)領(lǐng)域，寧德時(shí)代與比亞迪的裝機(jī)量十分接近，二者市場(chǎng)份額僅相差1.44%。不過(guò)在三元鋰電池裝機(jī)領(lǐng)域，寧德時(shí)代仍“獨(dú)占鰲頭”，市占率較第二名中創(chuàng)新航高出52.08%。

封面圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)-400105948