遠(yuǎn)東傳動：預(yù)計2022年上半年凈利潤為2576.64萬元~3789.17萬元，同比下降75%~83%

每經(jīng)AI快訊，遠(yuǎn)東傳動（SZ 002406，收盤價：5.15元）7月14日晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2022年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤2576.64萬元~3789.17萬元，同比下降75%~83%；基本每股收益0.04元~0.06元。報告期內(nèi)，公司經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)下降的主要原因是由于國內(nèi)商用車市場表現(xiàn)持續(xù)低迷，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年上半年，商用車產(chǎn)銷較上年同期分別減少了105.5萬輛和119.2萬輛，其中重卡累計銷售37.9萬輛，銷量連續(xù)14個月下降，比上年同期的104.5萬輛下降了64%，第二季度重卡累計銷售14.71萬輛，同比下降71%，凈減少36.6萬輛。商用車受多重利空因素疊加影響，持續(xù)下降趨勢沒有明顯改善且影響需求的不確定因素仍較多。2021年上半年之前，貨車受環(huán)保政策拉動，主機廠搶抓國五和國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換的機會，出現(xiàn)一輪較長時間的購車高峰，造成目前用車換購需求動力不足，尤其是去年同期重型國五柴油車產(chǎn)量較高，至今仍有部分車輛庫存有待消化，市場需求持續(xù)下降。同時，2022年上半年受疫情影響，造成了人員流動和物資流動的不暢，延緩了各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)和基建投資項目啟動的速度，又抑制了終端用戶購車的需求，此外消費、投資不振，貨源減少，運費低迷、油價持續(xù)上漲，物流業(yè)陷入蕭條，因而貨車產(chǎn)銷同比降幅較大，公司經(jīng)營業(yè)績在行業(yè)市場持續(xù)低迷的影響下承受了較大的下行壓力。

2021年1至12月份，遠(yuǎn)東傳動的營業(yè)收入構(gòu)成為：汽車零部件制造占比90.91%。

遠(yuǎn)東傳動的董事長是劉延生，男，66歲，學(xué)歷背景為本科；總經(jīng)理是劉婭雪，女，35歲，學(xué)歷背景為碩士。

截至發(fā)稿，遠(yuǎn)東傳動市值為32億元。

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(記者 賈運可)

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