每經記者｜李玉雯    每經編輯｜易啟江    

2021年7月1日，在中國共產黨百年華誕之際，第一個百年奮斗目標“全面建成小康社會”如期宣告達成。這意味著中國幾代人的夢想終于成真。

全面建成小康社會，彰顯了中國共產黨卓越的領導能力和人民至上的執政理念。黨的十八大以來，黨中央牢記為人民謀幸福的初心，不斷滿足人民群眾對美好生活的需要，著力解決人民群眾最關心最直接最現實的利益問題，不斷增強人民群眾獲得感、幸福感、安全感。

如今，一幅濃墨重彩的幸福民生畫卷正在徐徐展開，交通運輸發展取得了舉世矚目的成就，中國高鐵已經成為一張靚麗的“國家名片”；教育面貌正在發生格局性變化，高等教育持續發展并邁入普及化階段；金融體系不斷健全，人民對金融服務的可獲得性不斷提升。

三組大數據，帶你看中國幸福民生畫卷。

交通大數據 | 高鐵運營里程、高速公路總里程穩居世界第一

交通是民生要義、社會基石。黨的十八大以來，我國交通事業駛入高質量發展快車道，無論是基礎設施還是運輸服務都取得了長足進步，一系列數據更是見證了我國交通運輸跨越式發展的歷程。

從運輸線路長度來看，截至2020年末，全國鐵路營業里程14.63萬公里，公路總里程519.81萬公里，分別是新中國成立初期的約7倍、64倍。

2020年底按不重復距離計算的定期航班航線里程942.63萬公里，約為1950年1.14萬公里的827倍；其中，國際航線線路長度達到382.87萬公里，約為1950年的556倍。

據中國民航局數據，2020年民航業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為798.5億噸公里、4.2億人次、676.6萬噸，中國民航旅客運輸量連續15年穩居世界第二。

進一步細看，2013年我國鐵路營業里程突破10萬公里，“十三五”期間，這一數值從2015年的12.1萬公里增加到2020年的14.63萬公里，增長20.9%。

圖片來源：交通運輸部

據《2020年交通運輸行業發展統計公報》，2020年末，鐵路復線率為59.5%，電化率為72.8%。全國鐵路路網密度152.3公里/萬平方公里，增加6.8公里/萬平方公里。

值得一提的是，經過10余年的發展，我國高鐵實現了從無到有、從有到優，截至2020年，全國高速鐵路營業里程占鐵路營業里程比重約為26%，達到3.8萬公里，與2010年的5133.4公里相比，10年間增長超6倍。

截至去年7月底，我國鐵路營業里程居世界第二；高鐵營業里程居世界第一。

2011年6月，京滬高鐵正式開通運營，讓“千里京滬一日還”變成了現實。運營十年來，累計安全運送旅客13.5億人次,行程累計超過15.8億公里，相當于繞赤道跑了近4萬圈。

公路方面，在過去的30年里我國高速公路里程不斷增長，由1990年的500公里飛速延展到2020年末的16.1萬公里，實現了超過300倍的增幅。如今，中國高速公路總里程穩居世界第一。

 圖片來源：交通運輸部

民用航空航線數也在不斷增加。2020年，我國共有定期航班航線5581條，國內航線4686條，其中，港澳臺航線94條，國際航線895條。可以看出的是，在過去的十年里，民航航線數量顯著增加，增幅接近200%。

從客運量來看，2020年，鐵路客運量22.03億人次，公路客運量68.94億人次，民航客運量4.18億人次，分別是新中國成立初期的21倍、381倍、1547倍。

考慮到鐵路、民航對公路運輸的分流影響，近年來公路的客運量有所下滑，鐵路及民航客運量則持續增長。

此外，旅客運輸平均運距也在不斷增加。2019年旅客運輸平均運距為200.8公里，十年間約增長148%。

教育大數據 | 二十年間高校在校生數量增長7倍

教育興則國家興，教育強則國家強。如今我國高等教育普及化水平正穩步推進。

從學校數量來看，截至2020年，普通高等學校有2738所，是新中國成立初期的13倍，2000年以來增加了1697所，增幅達到163%。

研究生教育改革發展也在不斷深化。2019年研究生培養機構學校數有828所，近五年來增加了40所。

1999年高校擴招以來，高校在校生數量大幅增加，2019年已突破三千萬人。回過頭來看，1999年普通高等學校在校學生數量為413.4萬人，二十年間，這一數字不斷攀升，至2020年已達到3285.29萬人，約為1999年的8倍，增長約7倍。

資料顯示，2002年，高等教育毛入學率達到15%，進入大眾化階段；2019年，達到51.6%，邁入普及化階段。中國用17年的時間走完了西方發達國家一般要用30年左右的時間才能走完的“漫長而又充滿挑戰的過程”。

隨著人民生活水平不斷提高，除了高等教育日益普及化，學前教育也越來越受到民眾的重視。近十年來學前教育學校數量不斷擴增，十年間已翻了一倍，到2020年，學前教育學校達到29.17萬所。與之相對應的是，學前教育在校學生數也在擴容，2020年這一指標是4818.26萬人，較十年前增長了62%。

為保障殘疾學生受教育的權利，特殊教育也是我國教育事業的一個重要組成部分。截至2020年，特殊教育學校有2244所，在校學生數88.08萬人，近二十年來學校數量增加了705所，學生數量增加超過50萬人，增幅分別為46%、133%。

另外，我國教育的師資隊伍也在不斷壯大。從專任教師數量來看，近二十年普通高等學校專任教師持續增加，至2020年人數已達到183萬人，二十年間增加了近3倍。學前教育專任教師數同樣也呈現出明顯的增長趨勢，2020年學前教育專任教師人數為291萬人，較十年前增長了155%。

 

金融大數據 | 七年來移動支付筆數增長72倍

隨著社會資金交易規模不斷擴大以及科技飛速發展，民眾對于金融服務的可獲得性日益提升。

從人民幣銀行結算賬戶來看，近年來我國個人銀行賬戶數量基本保持年均兩位數的同比增幅，2018年個人銀行賬戶數量突破100億戶。截至2020年末，全國共開立個人銀行賬戶124.61億戶，同比增長10.43%；人均擁有銀行賬戶數達8.90戶。

央行最新數據顯示，2021年一季度末我國人均擁有銀行賬戶數達到9.05戶。

銀行卡方面，截至2020年末，全國銀行卡在用發卡數量89.54億張，同比增長6.36%。其中，借記卡在用發卡數量達到81.77億張，同比增長6.57%。借記卡在用發卡數量占銀行卡在用發卡數量的91.31%，較上年末有所上升。全國人均持有銀行卡6.40張，同比增長6.01%。

不僅如此，互聯網發展及技術應用大大促進了金融服務的便利性提升，在過去數年里，我國移動支付業務被推向一個新高度，加上消費者習慣的變化以及去年疫情的影響，如今移動支付更是滲透進我們日常生活的方方面面。

從近些年移動支付業務的數據來看，2015年是移動支付的爆發時期，在這一年，移動支付筆數138.37億筆、金額108.22萬億元，分別同比大幅增長206%和379%。

隨后，相關指標數據增速趨緩，但保持著增長趨勢。數據顯示，2020年我國移動支付業務量依舊保持增長態勢，銀行共處理電子支付項下移動支付業務1232.20億筆，金額432.16萬億元，同比分別增長21.48%和24.50%。

若是從2013年算起，七年間移動支付筆數大幅增長了72.6倍，移動支付金額也增長了44倍。

據新華社2019年9月援引普華永道會計事務所報告，中國的移動支付普及率遙遙領先，移動支付市場高速發展，保持世界第一的位置。在中國，86%的人口使用移動支付，比世界第二高出將近20個百分點。

記者：李玉雯

編輯：易啟江

視覺：蔡沛君

排版：易啟江 馬原