活躍用戶近5億 技術服務成第三條增長曲線 京東CFO許冉：不會和其他平臺比速度

每經記者｜王郁彪    每經實習編輯｜陳劍銳    

618啟動前夕，京東交出了2021一季度答卷。

5月19日晚間，京東集團（NASDAQ：JD；HK：9618）發布了2021年第一季度財報，主要核心指標獲得超預期增長。財報顯示，2021年第一季度，京東集團凈收入為2032億元（人民幣，下同），同比增長39%；凈利潤36億元，同比增長227%；年度活躍用戶數4.998億，同比增長29%。此外，京東一季度凈服務收入增長至279億元，同比大增73%，其中物流及其他服務收入同比增長超過109%。

《每日經濟新聞》記者注意到，京東活躍購買用戶數已逼近5億，較2020年第一季度末大幅凈增了1.12億，創下歷史最大同期增幅。對于用戶數增長，京東零售CEO徐雷也在財報電話會上表示，下沉市場的用戶依舊是京東主要的新用戶來源，第一季度下沉市場新用戶的比例首次達到81%。

值得一提的是，作為京東面向下沉市場的戰略新興業務，京喜于5月17日在濟南開出首家社區型便利店——京喜便利店，引發外界高度關注。

京東集團首席財務官許冉在一季度財報電話會上，就京喜業務戰略也再次強調，要通過對京喜這一品牌的投入抓住下沉市場的機遇。她進一步表示，盡管這一市場的競爭對手們更注重流量方面的運營，但京東堅信，最終獲得成功的秘訣在于由技術推動的供應鏈能力和物流基礎設施。而作為一個供應鏈驅動的平臺，京東不會和其他平臺比速度，而是著眼于長遠發展，在基礎設施上進行投資。

此外，被徐雷明確的是，2021年京東將會有產品結構上行和消費升級兩大趨勢，京東會越來越關注新興的消費品牌、國貨精品品牌以及加大新興品牌的招商，去適應消費品這個行業發生的趨勢變化，去滿足更年輕的消費者的需求。

物流及其他服務收入同比增109.2%、京喜業務優先做供應鏈建設

凈收入大幅增長之余，京東一季度收入多元化特征進一步顯現。

財報顯示，一季度京東商品收入同比增長了34.7%，創下近三年同期的最高增幅。具體分類來看，一季度日用百貨類商品收入同比增長35.9%，電子產品及家用電器商品收入也同比增長了34.0%。

相比于商品銷售收入，一季度，京東集團來自于凈服務收入同比大幅增長73%，這其中，來自于平臺及廣告服務收入同比增長48.2%，而物流及其他服務收入同比增長了109.2%，這也從側面反映出，京東所服務的第三方商家及合作伙伴同樣在第一季度獲得了相對強勁的增長。

針對快消品增長，徐雷表示，京東快消品以及整個大商超品類在消費者的心智中已經逐漸強化。此外，2021年京東將會有產品結構上行和消費升級兩大趨勢，如母嬰這一品類，而第一季度，受年貨節因素影響，酒這一品類增長情況也十分良好。

“2021年，京東會越來越關注新興的消費品牌、國貨精品品牌以及加大新興品牌的招商，去適應消費品這個行業發生的趨勢變化，去滿足更年輕的消費者的需求。”徐雷補充說道。

針對京東主營優勢家電3C品類，面對分析師關于一季度高價、低價產品出現雙增長，平均單價是否有所變化的問題時，徐雷則強調，對于平均單價方面，其并不是京東每天都會追蹤的主要運營指標。而第一季度，京東總訂單量較商品交易總額的增速稍快一些，這意味著平均單價基本保持穩定。

除了主營業務超預期增長外，京東下沉市場品牌京喜的一系列動作也于近期被外界廣泛關注，特別是京喜于５月17日在濟南開出的首家社區型便利店——京喜便利店。

據記者了解，京喜便利店或將作為京東于下沉市場的新型智能前置倉項目，融合多場景、支撐多業務環節，包括社區團購業務、到家業務、健康等社區服務性業務；將構建的社區消費場景包括：即買即得（店）、預售自提（社區團購）、送貨到家（B2C及同城1小時達）、生活服務等多元消費體驗。針對京喜相關業務最新進展，截至發稿《每日經濟新聞》記者未得到京東方面回應。

不過，在一季度財報電話會上，京東集團首席財務官許冉就京喜業務戰略做出了判斷，“我們相信社交電商模型絕對會是京東長期的舉措，我們也特別想通過對京喜這一品牌的投入抓住下沉市場的機遇。”她進一步表示，“盡管這一市場的競爭對手們更注重流量方面的運營，但我們堅信，最終獲得成功的秘訣在于由技術推動的供應鏈能力和物流基礎設施。”

她進一步解釋，京喜相關業務非常依賴本土供應鏈，尤其是生鮮類產品。而作為一個供應鏈驅動的平臺，京東不會和其他平臺比速度，而是著眼于長遠發展，在基礎設施上進行投資，專注于建設自己的團隊和供應鏈。

技術服務成第三條增長曲線

一季度財報顯示，京東技術服務收入穩步增長，而技術服務的滲透則具體體現在物流、零售、AI、金融等業務之上，而技術服務目前已經是京東繼交易和服務之后的第三條增長曲線。

第一季度，京東集團的庫存周轉天數進一步下降至31.2天，同比去年一季度大幅下降了4.2天，創下了比往年消費旺季更快的庫存周轉天數紀錄。此外，京東集團于第一季度完成了“云與AI業務”和京東數科的整合，京東科技集團正式成立，并成為整個京東體系對外提供技術服務的核心平臺。

《每日經濟新聞》還注意到，5月28日即將登陸港交所的京東物流2020年服務企業客戶數已超過19萬，并為5.27萬家企業提供一體化供應鏈服務，一體化供應鏈客戶的收入占總收入的比重達到75.8%。截至2021年3月31日，京東物流運營超過1000個倉庫，包含京東物流管理的云倉面積在內，倉儲總面積超過2100萬平方米。

技術作為相對虛擬的概念，除依附在具體業務上外，更加考驗京東鏈接產業的能力。京東集團首席戰略官廖建文認為：“產業是京東的DNA，這意味著，京東要用產業的思維邏輯，產業的效益邏輯去重構這些垂直行業的價值鏈。”

這背后亦是產業大環境變革的縮影。

隨著產業互聯網時代的到來，行業重點由過去強調交易效率轉向追求產業效率。這也讓京東關注的產業也不僅僅局限于零售業，還涉及到物流、金融、保險等諸多其他產業領域。京東實際上構筑了一個完整的連接器，一端連接數百萬自營SKU的商品、數億平臺商品，和它們背后的數十萬家品牌商、制造企業，另外一端鏈接將近5億的消費人群。

但“不會和其他平臺比速度”的京東依然時刻面臨著挑戰，畢竟5億消費人群是“1”，其他是“0”，讓“1”堅實穩固，“0”的價值才能體現。

截至美東時間5月19日收盤，京東股價漲幅1.20%，報收70.58美元/股，總市值1100.33億美元；截至發稿，京東集團港股上漲4.73%，報283.6港元/股，總市值8820.76億港元。

封面圖片來源：攝圖網