每經(jīng)編輯｜彭水萍

當(dāng)?shù)貢r間周三盤后，全球電動車龍頭特斯拉發(fā)布Q3財報，第三季度總營收為87.71億美元，同比增長39%，凈利潤為3.31億美元，同比增長131%，均超越市場預(yù)期。與此同時，公司再度確認(rèn)了年交付50萬輛新車的目標(biāo)。

圖片來源：每經(jīng)記者 張曉慶 攝

據(jù)特斯拉披露，2020財年第三季度財報顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為87.71億美元，比去年同期的63.03億美元增長39%，比上一季度的60.36億美元增長45%；歸屬于普通股股東的凈利潤為3.31億美元，與去年同期歸屬于普通股股東的凈利潤的1.43億美元相比增長131%，與上一季度歸屬于普通股股東的凈利潤1.04億美元相比增長218%。

圖片來源：特斯拉財報

此外，針對投資者普遍關(guān)心的年度交付預(yù)期問題上，公司表示已經(jīng)具備了每年生產(chǎn)并交付50萬輛新車的能力，目前這個數(shù)字仍是今年的目標(biāo)。四季度要實現(xiàn)這一目標(biāo)主要依靠Model Y和上海工廠的數(shù)據(jù)環(huán)比提升，同時公司也需要在高交付量的水平上進(jìn)一步提升物流和交付效率。

根據(jù)特斯拉此前公布的交付數(shù)據(jù)，今年三季度一共交付了創(chuàng)紀(jì)錄的13.93萬輛新車，若要完成年內(nèi)交付50萬輛的目標(biāo)，四季度需要將交付數(shù)量提升至18.165萬輛。

特斯拉同時表示，目前正在上海、柏林和得州工廠建設(shè)Model Y產(chǎn)能，依舊維持在2021年從這些工廠交付該車型的計劃。同時特斯拉Semi的交付也會在2021年開始。

在隨后的電話會議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，有望在今年底全面推出自動駕駛功能。而未來數(shù)年，特斯拉的電池生產(chǎn)成本將只有現(xiàn)在的一半，資本開支也將縮減三分之一。一般需要12-18個月才能達(dá)到產(chǎn)能，對于新技術(shù)來說，甚至需要12-24個月。

同時馬斯克表示，2020年三季度是特斯拉歷史上表現(xiàn)最好的一個季度。

股價方面，周三特斯拉收盤微漲0.17%，報422.64美元。受到財報數(shù)據(jù)和產(chǎn)能預(yù)期帶動，截至發(fā)稿特斯拉盤后一度漲超4%站上440美元關(guān)口。

來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合公開信息

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