盒馬首家“倉儲式會員店”落地上海 與Costco、山姆“三國殺”

每經記者｜王星平    每經編輯｜王麗娜    

如今看來，你好像永遠無法知道盒馬的下一家店到底是什么樣的。

繼不久前在上海一日同開六家賣早餐的盒小馬后，9月28日，《每日經濟新聞》記者了解到，盒馬又一新業態——盒馬X會員店，10月1日又要在上海浦東正式營業。伴隨著盒馬X會員店的開出，盒馬也宣布其成為倉儲式會員制賽道里的首個中國品牌。

全球首個新零售會員店——盒馬X會員店落戶上海浦東

圖片來源：每經記者 王星平 攝

對于這一業態，盒馬CEO侯毅表示目的是要做“真正意義上中國人自己的會員店”。如此看來，此次開出的新業態，對標的是國內的Costco和山姆會員店。而盒馬這一新玩家的加入，也讓該領域內的玩家警惕了起來。就在傳出盒馬這一新店將營業的消息后，山姆緊急擴充了上海門店的生鮮配送范圍。此舉也被行業視作“迎戰”盒馬的信號。

如今，盒馬、山姆、Costco三家中外零售巨頭集結于上海灘，且新來者來意也十分明確。不難想到，三家之間的大戰，也將在上海灘一觸即發。

圍繞“吃”的場景構建商品品類

相較于此前Costco上海首店1.4萬平方米的面積，這家位于上海浦東森蘭商都中心B1層的盒馬X會員店還要更大些，占地面積達1.8萬平方米。《每日經濟新聞》記者28日在走訪該門店時看到，該門店同樣采用倉儲式貨架，所售商品包括休閑食品、酒水飲料、日用百貨區等。

據了解，盒馬X會員店總體大約1500個SKU，商品以直采品和自有產品為主。其中，自有商品占比超過40%，并推出自有品牌“盒馬MAX”。除此之外，會員店內近10%的商品是盒馬直采，從國外工廠直達外上海保稅區，可以快速清關進店。這類商品省去了中間批發商、貿易商和進口商的環節，最大程度地降低物流和采購成本。

盡管商品品類豐富，但記者也注意到，盒馬X會員店所售商品與其他賣場有所不同，更多還是聚焦于“吃”。之所以如此，盒馬方面表示，主要是因為盒馬X會員店是圍繞“吃”這個場景來建構的商品品類。

而生鮮一直都是盒馬的心智商品。因此，記者也注意到，盒馬X會員店內生鮮區域也占據著較大的面積，主要有海鮮類、肉類、蔬菜類。其中，水產類約有16個鮮活水產類海缸，產品包括蟹類、蝦類、貝殼等。此外，還有烘焙、熟食、冷凍區域，冷凍區可一站式買齊所有火鍋所需凍類涮品。

“我們更懂中國人的胃，X會員店的商品因此具有本地化屬性。”盒馬商品采銷全國總經理趙家鈺在接受包括《每日經濟新聞》記者在內的媒體采訪時說，為了滿足中國消費者對活鮮的需求，X會員店也引入了活鮮，盒馬成為在倉儲式會員店業態里，第一個賣活鮮的。

不過，由于目前尚未正式營業，記者也看到生鮮等區域商品也還未上架。據了解，為了保證商品的新鮮度，目前尚未上架的商品會在30日晚統一上架。

值得一提的是，記者在現場還看到了火爆的茅臺酒。開業當日，消費者一次購買滿1500元的物品，將可獲得購買1499茅臺的資格，當日限量1000名。

欲借線上線下融合優勢 正面PK Costco、山姆

事實上，此次盒馬X會員店并非盒馬首次涉足會員領域。公開報道顯示，盒馬于2018年推出X會員付費體系，該會員體系以商品權益為核心，最初僅在上海推行，后來被推廣到北京、深圳、西安等城市。在目前開通X會員體系的8個城市，僅上海X會員數量，就將近50萬。

顯然，這次盒馬X會員店的開出，也讓盒馬在會員領域的探索從線上延伸到了線下。不過，這也意味著，盒馬正式與Costco、山姆在會員制賽道上相遇。

值得注意的是，記者留意到，在距離該盒馬X會員店店六七公里的地方，即將建起一家山姆中國會員旗艦店，預計于2021年開業的該山姆會員店將成為其在國內運營的最大獨棟建筑，建筑總體量約7萬平方米，涵蓋餐飲、娛樂、生活及教育等領域的服務區域。

而另一巨頭Costco，在去年首店爆紅后，又在加快新門店的建設，未來還將進軍深圳、杭州和蘇州，看起來對中國市場勢在必得。

“我們希望與Costco、山姆正面交鋒，能快速、高效地提升我們自己的能力。”對于盒馬X會員店，侯毅毫不掩飾其鋒芒。

此次盒馬X會員店，就是沖著Costco、山姆去的。這也意味著，在上海這片零售最為繁榮的土地，幾大中外零售巨頭又將再次正面交鋒。

那么，面對兩大巨頭，在這一領域還算“新兵蛋子”的盒馬，又拿什么與巨頭正面PK呢？

顯然，上述所說的商品品類定位是盒馬的一大優勢。趙家鈺表示，“和這個賽道里的國際巨頭相比，我們更了解中國人的消費需求，更有本地特色。”

與此同時，相比Costco和山姆會員店，盒馬最大的優勢是打通線上線下。據盒馬介紹，目前該店的服務將會覆蓋浦東區距門店約20公里，楊浦區距門店約15公里的配送范圍。門店正式營業后，使用汽車直送到家和配送站接駁兩種配送方式，將為盒馬X會員提供“半日達”線上配送服務。

不過，也有業內人士認為，在大賣場被各種渠道分流的今天，會員制商超在中國的生存也并不容易。目前盒馬X會員店僅開出一家門店，想要在此賽道中突圍，還需要更多努力。