官宣！向東平出任現(xiàn)代中國(guó)副總裁、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理

每經(jīng)記者｜蘧毛毛    每經(jīng)編輯｜裴健如

3月23日，現(xiàn)代汽車(chē)正式宣布任命向東平為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))副總裁、北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部長(zhǎng)，并于3月23日正式赴任。履新之后，向東平將主要負(fù)責(zé)北京現(xiàn)代的市場(chǎng)銷(xiāo)售、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)等業(yè)務(wù)。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

公開(kāi)資料顯示，向東平有著20多年的豐富營(yíng)銷(xiāo)工作經(jīng)驗(yàn)。1998年，向東平加入上汽大眾，曾任上汽大眾大眾品牌營(yíng)銷(xiāo)事業(yè)部執(zhí)行總監(jiān)兼銷(xiāo)售高級(jí)總監(jiān)，帶領(lǐng)大眾品牌從2009年的60萬(wàn)輛增加到2014年的近150萬(wàn)輛，2012年大眾品牌的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)100萬(wàn)輛，成為第一個(gè)在中國(guó)創(chuàng)造這一紀(jì)錄的單一汽車(chē)品牌；2016年，向東平出任沃爾沃中國(guó)銷(xiāo)售公司執(zhí)行副總經(jīng)理，主管銷(xiāo)售與網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作；2017年10月，向東平加盟天際汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司，負(fù)責(zé)規(guī)劃和發(fā)展天際汽車(chē)高端品牌的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。

2月28日，天際汽車(chē)宣布，向東平因個(gè)人原因卸任天際汽車(chē)董事、CMO職務(wù)，由陳敏出任天際汽車(chē)首席營(yíng)銷(xiāo)官（CMO）一職，全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)與傳播、銷(xiāo)售與新零售、大客戶戰(zhàn)略、售后服務(wù)及移動(dòng)能源業(yè)務(wù)。彼時(shí)便有消息稱，向東平下一站回歸傳統(tǒng)車(chē)企的可能性更大。

據(jù)了解，向東平成為繼李峰出任現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理之后，又一位現(xiàn)代汽車(chē)聘用的中國(guó)本土人才。履新之后，向東平將搭檔北京現(xiàn)代副總經(jīng)理、銷(xiāo)售本部副本部長(zhǎng)樊京濤，共同為提振北京現(xiàn)代銷(xiāo)量、提升品牌形象做出努力。

目前，北京現(xiàn)代正處于向“技術(shù)現(xiàn)代”轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵期。在2019廣州車(chē)展上，北京現(xiàn)代發(fā)布了全新技術(shù)品牌“SMART+戰(zhàn)略”，這一全新戰(zhàn)略代表了北京現(xiàn)代在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等智能出行技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)展方向。此外，2020年還是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，除了今年3月最新上市的菲斯塔純電動(dòng)之外，2020年北京現(xiàn)代還將推出第十代菲斯塔、新一代伊蘭特、首款MPV、新一代名圖等多款重磅產(chǎn)品，繼續(xù)升級(jí)完善旗下產(chǎn)品矩陣。

現(xiàn)代汽車(chē)表示，向東平是行業(yè)內(nèi)知名資深高管，在品牌、市場(chǎng)傳播、用戶服務(wù)、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)管理等領(lǐng)域，都極具豐富經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)到見(jiàn)解。向東平的加盟必將推動(dòng)北京現(xiàn)代市場(chǎng)銷(xiāo)售，網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等體系能力，助力北京現(xiàn)代征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)，進(jìn)一步提升現(xiàn)代品牌在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）