專訪董事會丨航天信息董事長時旸：出身央企也要接地氣 牽手BAT不是為“戀愛”而“戀愛”

每經記者｜張虹蕾    每經編輯｜文多    

航天信息董事長時旸

航天信息股份有限公司是由中國航天科工集團有限公司控股、以信息安全為核心技術的IT行業(yè)高新技術國有上市公司。7月中旬，每日經濟新聞《專訪董事會》欄目記者（下簡稱NBD）在航天信息上市15周年之際再度走進航天信息。時隔兩年再次見到時旸，發(fā)現(xiàn)他的言語間依然流露著對互聯(lián)網和新科技的推崇。作為擁有航天背景的上市央企的掌舵人,時旸強調：“出身于央企，但是要更加接地氣。”

時旸的職業(yè)生涯始于中國航天科工集團，是伴隨中國航天系統(tǒng)成長的一名老兵，而在經營企業(yè)的理念上，時旸一方面沿襲航天企業(yè)和央企的嚴謹特質，另一方面也熱衷學習新理念，時刻擁抱變化。

從坐享稅務信息化政策紅利到挖掘企業(yè)財稅大數據市場，航天信息正向“平臺+產品+服務”轉型。場景體驗、大數據、O2O、區(qū)塊鏈成為時旸口中的高頻詞，“理工男”出身的時旸也緊跟潮流，在2016年就開始研究區(qū)塊鏈，但也保持著冷靜的經營思維，“拒絕誘惑，從不去追隨房地產等熱點”。

當談起緣何選擇研究區(qū)塊鏈時，時旸給出的答案是：“一個技術能不能用、能不能用好、能不能推廣出去、能不能產生效益，跟企業(yè)的基因有密切的聯(lián)系性。”而他也在介紹完航天信息的區(qū)塊鏈平臺及應用后，強調“區(qū)塊鏈是有和技術相適應的應用場景的，不可能包打天下”。

談國企互聯(lián)網思維：單打獨斗走不遠

NBD：最近航天信息與騰訊、阿里都有很多合作，為什么選擇和互聯(lián)網企業(yè)合作，以及選擇他們的緣由是什么？

時旸：單打獨斗的企業(yè)都走不遠，包括做業(yè)務和產品。再好的東西，如果僅僅是一個封閉的產品，最后都會湮滅。航天信息是一個非常開放包容的企業(yè)，在以集成為主要業(yè)務特色的基因下，對外開展了廣泛的合作。同時，航天信息認為，跟誰合作很重要，在什么平臺上合作也很重要。騰訊、阿里這些都是引領潮流的企業(yè)。他們都認為航天信息是一個受尊敬的企業(yè)。而且航天信息跟這些企業(yè)的合作絕對是平等的，在合作的過程中，有不謀而合，但更重要的是發(fā)展的理念志同道合。

NBD：作為一家有航天背景的上市央企，互聯(lián)網思維是航天信息一開始就定好的策略，還是循序漸進的過程？

時旸：5年前，航天信息黨委針對公司和行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，對互聯(lián)網企業(yè)、尤其是發(fā)展迅猛的互聯(lián)網企業(yè)進行深刻分析和深入學習，下了很大的力氣制定航天信息的轉型升級發(fā)展方案，在方案基礎上又制定航天信息“十三五”規(guī)劃體系。規(guī)劃體系包含1個綜合規(guī)劃、9個專項規(guī)劃、N個專題規(guī)劃。這個完整的規(guī)劃體系涵蓋航天信息的主要的業(yè)務，包括黨建、企業(yè)文化都有規(guī)劃。

NBD：航天信息是國有控股的上市公司和軍民融合企業(yè)，在擁抱新經濟、新科技的過程中，與民營企業(yè)的差異何在？

時旸：制度上的差異是有一些的，航天信息是國有控股上市公司，有很多的規(guī)矩要遵守執(zhí)行。但是航天信息很接地氣，既有央企的規(guī)范，又具備互聯(lián)網企業(yè)的特質和思維。而且接觸多了，發(fā)現(xiàn)騰訊、阿里這樣的大民企也很好、很規(guī)范。企業(yè)做大了以后殊途同歸，央企一樣講市場，民企一樣講政治。

NBD：和互聯(lián)網企業(yè)相比，航天信息的優(yōu)勢何在？

時旸：BAT線上做得很好，但是BAT有一個短板就是缺乏地面網絡。所以作為BAT來講，像阿里收購超市、收購酒店，就是要布局地面網絡。

航天信息跟BAT相反，擁有一個非常完整的地面營銷服務體系，并把這些地面營銷服務體系向線上轉移，最后形成真正意義上的O2O。航天信息是從線下到線上的轉變，BAT走的是線上到線下的轉變。

航天信息已經初步形成了輻射狀的網絡布局，打造線上線下一體的營銷服務體系。在全國31個省市自治區(qū)和5個計劃單列市設立了36家省級服務單位，服務超過1200萬戶的企業(yè)客戶。中國很少有企業(yè)能夠鋪就這樣的服務網絡。在這個深入區(qū)縣的服務網絡里，有1萬多名一線服務人員遍布全國，為客戶提供7×24小時的專業(yè)化、規(guī)范化服務。

航天信息的O2O是線下到線上，線上一定是平臺，核心的抓手是數據。目前航天信息已經建設了三個平臺，第一是財稅互聯(lián)網平臺，第二是社會監(jiān)管綜合服務平臺,第三是征信平臺。這些平臺在不斷地迭代與完善。航天信息期望以更加突出的專業(yè)能力來實現(xiàn)更加豐富完善的業(yè)務生態(tài)。

NBD：和互聯(lián)網公司合作有沒有實質性的進展？比如組建合資公司或引入持股？

時旸：現(xiàn)在航天信息跟京東和騰訊合資組建了公司，專注于做電商的電子發(fā)票。未來也有好的機會跟阿里合作。航天信息資本層面的合作可以比作“結婚”，業(yè)務層面的合作可以比作“自由戀愛”。航天信息一定做水到渠成的事，不是為了“結婚”而“結婚”，也不是為了“戀愛”而“戀愛”，雙方自愿。也不是先組建公司再去找業(yè)務，而是業(yè)務已經做起來了，再去組建公司。

談央企擁抱新科技：場景錯了技術再好也“沒招兒”

NBD：區(qū)塊鏈算是目前很前沿的新領域，也有很多爭議，您是什么時候開始接觸研究的？

時旸：我接觸區(qū)塊鏈始于2015、2016年。我認為，區(qū)塊鏈技術本身不是一門全新的技術，是密碼算法、P2P網絡、分布式計算、共識機制等已有技術的組合。這種應用技術催生模式的創(chuàng)新，在需要去中介化的領域表現(xiàn)較好，使得信息更加開放，去掉信息不對稱、信息孤島的問題。明確特點以后，我們感覺到區(qū)塊鏈與航天信息的業(yè)務和基因很貼切，就開始嘗試將區(qū)塊鏈技術引入到電子發(fā)票領域，引入到糧食的追溯和供應鏈金融。

NBD：這樣看起來關注和實踐都比較早，兩三年前很多的民營企業(yè)都沒有關注到，這是什么原因？

時旸：2016年是航天信息電子發(fā)票業(yè)務大爆發(fā)時期。航天信息憑這一業(yè)務入駐很多集團，比如中國移動自上線電子發(fā)票以來，年開具電子發(fā)票量達3.5億張。京東僅35個自營稅號一年開具電子發(fā)票6.8億張，峰值達700萬張每天。目前，航天信息電子發(fā)票已上線中石油集團，覆蓋全國8千座加油站點，2萬余個開票點。隨著電子發(fā)票在三大運營商、公共服務行業(yè)的推廣使用，越來越多的企業(yè)開具和使用電子發(fā)票，帶來了電子發(fā)票的報銷和入賬問題。航天信息想到用區(qū)塊鏈技術解決電子發(fā)票重復報銷的痛點，于是開始了區(qū)塊鏈技術及應用的研究和探索，歷時一年多時間完成了區(qū)塊鏈平臺的開發(fā)，并推出了基于區(qū)塊鏈的電子發(fā)票流轉平臺。目前這一平臺已經在青島、北京、安徽、湖北、寧夏布了13個聯(lián)盟鏈的節(jié)點，40多家單位參與試點，入鏈發(fā)票超過30萬張，運行狀況良好。在供應鏈金融和追溯領域也都有具體的應用案例。

區(qū)塊鏈的作用簡單地說就是去信用、防篡改、可追溯。金融主要是信用的問題，航天信息做的食藥監(jiān)、糧食信息化應用場景反映的都是可追溯的問題。

NBD：從目前的規(guī)模和趨勢看，做區(qū)塊鏈金融的“國家隊”還不算多，航天信息是要搶占先機嗎？您如何看待區(qū)塊鏈應用的落地？

時旸：我有一個理念，做區(qū)塊鏈的公司不在于大，也不在于人多，最重要的是能不能找對場景。場景大于功能，重在體驗。場景不對，再好的技術都發(fā)揮不了作用；場景對了，功能、性能指標差些沒有關系，可以不斷去迭代。

落腳點是體驗好不好，體驗代表業(yè)務的生命力。不管多大的公司多少人，誰能找準場景，誰的體驗好，誰就會在未來更有生命力。航天信息的區(qū)塊鏈應用場景很明確，從電子發(fā)票，慢慢到供應鏈金融、追溯領域。

有些應用場景是不適合區(qū)塊鏈的。比如交易頻率比較高、數據量大、信用成本比較低的場景就不適合區(qū)塊鏈技術。每個技術都有它適應的地方，不可能包打天下。

談戰(zhàn)略定力與“誘惑”：來錢快了心態(tài)也會變

NBD：公司在二級市場上很受關注，您對機構投資者有什么樣的期待？

時旸：我在與機構的交流中，始終堅持：對航天信息股票的投資應該更多從價值投資的角度去考慮，不應該過多從價格投機角度去考慮。價格投機是股票漲了賣，明天跌了又去買，而價值投資是不一樣的邏輯。航天信息很受投資機構的歡迎。同時航天信息要成為一個卓越的公司，一定設定好戰(zhàn)略目標，而且要有定力。

NBD：您指的“定力”可以理解為長遠的戰(zhàn)略目標嗎？

時旸：對，在“十三五”期間，航天信息要具備千億元級的關聯(lián)資源控制能力。這是航天信息“十三五”規(guī)劃的目標。航天信息上市十五年，經過三個階段，從單一業(yè)務到業(yè)務多元，再到現(xiàn)在的聚焦金稅及企業(yè)市場、金融科技及服務、物聯(lián)網技術及應用三大產業(yè)板塊。在這三大產業(yè)特色下，航天信息正在向一個以“平臺+產品+服務”為特色企業(yè)的轉變。

企業(yè)的發(fā)展成敗最重要是戰(zhàn)略的成敗，一是戰(zhàn)略方向要正確，二是戰(zhàn)略執(zhí)行要有穿透力，執(zhí)行徹底。很多的企業(yè)沒做錯什么就沒落了，實際上是企業(yè)在戰(zhàn)略上沒有跟上時代的潮流。戰(zhàn)略的執(zhí)行是保證企業(yè)在跟上潮流的情況下不掉隊。戰(zhàn)略跟上潮流但執(zhí)行不到位，也會因掉隊被潮流所淘汰。

NBD：航天信息目前更多是做企業(yè)服務，現(xiàn)在互聯(lián)網模式大多是直接面對2C的市場，您怎么看待這個市場？

時旸：長期以來，航天信息一直專注在B2B（企業(yè)）、B2G（政府）領域。現(xiàn)在，很多互聯(lián)網企業(yè)高度重視與航天信息合作，也是看重航天信息在2B、2G領域的資源優(yōu)勢、濃厚積累和專業(yè)性。航天信息專注于政企市場，即便有2C的機遇來了，航天信息也是2B2C，不直接2C，這個C是通過2B的B實現(xiàn)的。

NBD：現(xiàn)在很多企業(yè)都在嘗試多元化，追逐市場熱點，也面臨很多賺快錢的誘惑，您如何看待這種現(xiàn)象？

時旸：現(xiàn)在很多的企業(yè)，當所謂的某一個行業(yè)熱的時候很容易投入進去。比如房地產，眾所周知，多年來很火，收益很高，但航天信息不受這種誘惑。

一塊地蓋成房子最后出租或者賣掉，肯定是來錢很快。但有兩個問題，第一，企業(yè)會失去對既定目標的堅守；第二，容易浮躁，來錢太快，心態(tài)也會發(fā)生變化。

認準目標并堅韌不拔地實現(xiàn)，這樣的企業(yè)才是長遠的。