每日經濟新聞 2017-04-28 14:44:05
當地時間周四,據《紐約時報》等多家媒體援引雙方律師消息稱,美國聯合航空公司已與本月初被暴力趕下客機的亞裔乘客David Dao達成和解協議,但雙方協議的具體內容以及涉及的金額并未對外透露。
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每經記者 蔡鼎 每經編輯 劉小英
當地時間周四,據《紐約時報》等多家媒體援引雙方律師消息稱,美國聯合航空公司已與本月初被暴力趕下客機的亞裔乘客David Dao達成和解協議,但雙方協議的具體內容以及涉及的金額并未對外透露。雙方律師稱,達成和解是雙方都想要的結果。美聯航發言人Charles Hobart也確認了此事。
“我們很高興地宣布,美聯航和David Dao已經就3411次航班那天發生的不幸事件達成了和解協議”,Charles Hobart在一封郵件中寫道,“我們希望將我們昨天宣布的一系列改進措施盡快實施,我們將把旅客放在一切業務的中心。”
美聯航:自愿放棄登機賠償升至1萬美元
“穆諾茨(美聯航CEO)說過他要做正確的事,他現在已經做了”,David Dao的一名律師Thomas A. Demetrio說道,“美聯航已經為當天3411航班所發生的事情負了全責”。
此前,美聯航公布了自己最新的整改措施,對自愿放棄登機的乘客最高補償從1350美元升到了1萬美元:僅針對飛機安全和安保問題進行執法,4月12日生效;不強迫飛機上的客人在非自愿的情況下放棄座位,除非有安全隱患,于4月27日生效;將對自愿放棄登機乘客的補償提高至10000美元,4月28日起施行;成立專為顧客解決問題的團隊,向地勤人員提供創新解決方案;確保機組人員搭乘聯合航空航班,必須在飛機起飛前60分鐘完成訂位;為員工提供額外的年度訓練,主要是如何提升應對困難的能力;建立一個征求顧客自愿更改旅游計劃的自動系統;減少座位超額預售的數量;授權員工可以立即解決客戶服務問題;以及對丟失的行李采取“no questions asked”的政策進行賠償——當航空公司認為行李被“永久丟失”時,聯合航空公司將向旅客賠償1500美元。
“我希望其他航空公司也能像美聯航這樣做”,Demetrio律師說,“我收到過無數封航空旅客向我發來的投訴郵件,他們投訴的航空公司不只美聯航。所以,對旅客的服務是整個航空業所面臨的嚴峻問題,如果航空公司友好地對待乘客,這件事情完全就可以避免了。”
亞裔乘客David Dao在被拖離過程中掉了兩顆牙齒,鼻子也受傷。Demetrio律師稱,David Dao正打算做鼻子手術。Demetrio律師表示,從任何法律角度來說,美聯航將David Dao暴力趕下客機都是非法的。
律師分析:賠償金在幾百萬至上千萬美元
從被暴力拖下飛機到與美聯航和解,外界關注美聯航最終的賠償金額。《每日經濟新聞》記者注意到,在美國這種類似的精神損失等賠償其實是很高的。但此次雙方和解的具體內容和金額是保密的。
航空法律師刁偉民在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,美聯航和David Dao雙方達成的和解數額,取決于雙方和解的程度以及期望值。刁偉民指出,理論上存在達到上億美金的可能,但實際判決不會有這么高的數額。
“就算是David Dao起訴美聯航,到法院去判,可能會是幾百萬到上千萬美元這樣一個賠償數額。但在美國打官司消耗的時間很長,又勞神費力,考慮到訴訟的成本,可能雙方都不想耗時費力,所以才達成和解協議。”刁偉民說道。
“此外,一旦開庭,美聯航將處在媒體的輿論跟蹤下,面臨的壓力也較大。我認為和解是美聯航希望看到的,這樣美聯航可以將聲譽損失降到最低。”刁偉民指出。
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