ofo獲螞蟻金服戰略投資背后：騰訊、阿里支付深度較量

每經記者 趙娜 每經編輯 盧祥勇

今日（4月22日）上午，“小黃車”ofo宣布獲得螞蟻金服戰略投資。據了解，雙方將在支付、信用、國際化等領域展開全面深化戰略合作，進一步帶動共享單車行業的用戶體驗升級，助力綠色出行和低碳生活，共同推進無現金社會建設。

公開資料顯示，ofo目前已連接超過350萬輛共享單車，為全球4個國家的81座城市提供了超過8億次服務。

對于螞蟻金服的戰略投資，ofo方面并未透露具體投資情況。而ofo創始人兼CEO戴威表示，ofo致力于為全球用戶提供便捷經濟的短途出行服務。隨著和螞蟻金服戰略合作的展開，ofo將繼續引領全球共享單車行業發展，并為中國企業的全球化發展探尋“最佳路徑。”

“螞蟻金服的愿景是‘為世界帶來微小而美好的改變’，這與共享單車行業為社會提供的價值和理念非常契合。”螞蟻金服集團CEO井賢棟表示，螞蟻金服希望通過和ofo的合作，為共享單車行業樹立樣板，把其的移動平臺、信用、支付、風控和安全能力等全面開放出來，助力整個行業升級和協調有序的發展，并一起帶動社會生活變革，推動無現金社會和低碳出行等未來生活形態早日到來。

此前，ofo已經與螞蟻金服就“信用解鎖”展開合作。3月16日，ofo宣布與芝麻信用戰略合作，上海地區芝麻信用分650分以上的用戶可通過信用授權免押金使用小黃車的服務。近日，ofo 又宣布在杭州地區推出信用免押金。而這次的戰略投資，意味著螞蟻金服和ofo的合作將深化。

就“信用解鎖”的城市推進速度及進展，ofo方面回應《每日經濟新聞》記者稱，將與芝麻信用合作，將免押金逐步推廣到全國，引領行業走向“信用解鎖”時代，未來有新的合作計劃會公布，并未透露具體進展。

值得注意的是，ofo的主要競爭對手摩拜單車被騰訊投資后，目前已推出微信小程序，意在進一步降低用戶的使用門檻。而此次ofo獲得螞蟻金服的戰略投資，也再次驗證，繼網約車后，共享單車的背后或是手握兩大移動支付工具的騰訊和阿里的深度較量。

另一端，圍繞單車生產供應，4月19日，ofo與全球最大的自行車制造商富士達簽署戰略合作，ofo每年將獲得富士達超過1000萬的單車產能。據悉，富士達是全球最大的自行車生產制造商，已為Specialized、Scott、Bianchi等國際知名自行車品牌代工。而年初時，摩拜單車與富士康達成戰略合作，雙方稱將在單車設計生產、全球供應鏈整合等領域展開全方位合作。

分析認為，隨著共享單車的不斷發展，各平臺除了在直接觸達用戶的環節不斷比拼提升體驗，后端更深的供應鏈布局，將在用戶紅利、全產業鏈資源和硬件標準三方面，為共享單車企業的發展提供保障，并最終決定共享單車的行業格局。