比亞迪青海投建鋰電項(xiàng)目 再加碼新能源汽車

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每經(jīng)記者 李俊明

比亞迪（002594，SZ）鋰電項(xiàng)目確定落戶青海。青海省政府官網(wǎng)消息稱，比亞迪與青海省政府11月13日簽署了合作協(xié)議，未來5年，比亞迪力爭(zhēng)在青海布局10GWH的動(dòng)力電池項(xiàng)目，預(yù)計(jì)銷售收入200億元。青海省經(jīng)信委一名負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者稱：“比亞迪本次布局的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，主要是汽車鋰電池。”

記者注意到，比亞迪2015年中報(bào)稱，公司三大業(yè)務(wù)中，汽車業(yè)務(wù)占比最大，而汽車業(yè)務(wù)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)則來自汽車鋰電池與新能源汽車。事實(shí)上，青海方面今年6月稱，未來五年將打造1000億元產(chǎn)值的鋰電產(chǎn)業(yè)。上述青海省經(jīng)信委負(fù)責(zé)人認(rèn)為，比亞迪鋰電項(xiàng)目落戶青海，很大程度能推動(dòng)青海鋰電產(chǎn)業(yè)的布局。

卓創(chuàng)資訊一名分析師則對(duì)記者稱，盡管比亞迪目前在國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但其鋰電項(xiàng)目落戶青海，深入鹽湖鋰產(chǎn)地布局，能進(jìn)一步鞏固其在新能源汽車的地位。 

10GWH鋰電項(xiàng)目落戶青海

作為全球唯一一家橫跨汽車和電池兩大領(lǐng)域的企業(yè)集團(tuán)，比亞迪近年在鋰電池與新能源汽車項(xiàng)目的布局一直備受關(guān)注。

青海省政府官網(wǎng)信息披露，比亞迪與青海省政府11月13日簽署了一項(xiàng)合作協(xié)議，比亞迪將在青海布局動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)。比亞迪鋰電項(xiàng)目落戶后，將借助青海豐富的資源全力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。未來5年，比亞迪力爭(zhēng)在青海布局的動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)到10GWH時(shí)，銷售收入200億元。

記者了解到，比亞迪以電池起家，之后陸續(xù)進(jìn)軍汽車與新能源領(lǐng)域。目前比亞迪的主營(yíng)業(yè)務(wù)集中在汽車、手機(jī)和二次充電電池（手機(jī)等電子產(chǎn)品所用的鋰離子電池和鎳電池）及光伏三大領(lǐng)域。

比亞迪2015年中報(bào)中，公司整體實(shí)現(xiàn)營(yíng)收315.82億元，同比增長(zhǎng)18.22%。手機(jī)板塊微增3.60%。由于全球電子設(shè)備銷量增長(zhǎng)放緩，二次充電電池及光伏業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入同比下降8.47%。其汽車業(yè)務(wù)則實(shí)現(xiàn)銷售收入177.29億元，同比上升40.19%。

無論從營(yíng)收總值還是增幅來看，汽車業(yè)務(wù)在比亞迪所有主營(yíng)業(yè)務(wù)中占比最重。依照比亞迪2015年中報(bào)所述，汽車業(yè)務(wù)的主要增長(zhǎng)來自新能源汽車，而新能源汽車的核心組成部件則為鋰電池。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年上半年新能源汽車的銷量為7.3萬輛，同比增長(zhǎng)2.6倍，已相當(dāng)于2014年全年銷量。而比亞迪在其2015年中報(bào)稱，憑借與汽車、電池兩大領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)和新能源汽車電池、電機(jī)、電控的三大核心技術(shù)，將著力發(fā)展新能源相關(guān)業(yè)務(wù)。

卓創(chuàng)資訊一名分析師稱，中國(guó)汽車市場(chǎng)十年高速增長(zhǎng)后增速放緩，在汽車市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代后，比亞迪提早布局新能源汽車領(lǐng)域，則能在汽車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持先行的優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，記者致電比亞迪兩名公關(guān)部人士，但是后者均未接電話。 

加碼新能源汽車

青海省鹽湖鋰資源儲(chǔ)量占全國(guó)總儲(chǔ)量的83%，而以鋰為主要材料的鋰電池，則是新能源汽車的核心組成部件。今年6月，青海方面就稱，青海力爭(zhēng)到2020年打造出在全國(guó)有廣泛影響的鋰電產(chǎn)業(yè)基地。屆時(shí)，青海將形成從鹽湖鋰提取到鋰電池整車生產(chǎn)完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系，產(chǎn)值將達(dá)1000億。

青海省經(jīng)信委一名負(fù)責(zé)人對(duì)記者稱，要實(shí)現(xiàn)這千億產(chǎn)值，很大程度要依賴整車生產(chǎn)，而對(duì)青海來說，整車生產(chǎn)的落地難度不小。此次比亞迪鋰電項(xiàng)目落戶青海，卻能在很大程度上推動(dòng)青海鋰電產(chǎn)業(yè)的布局。

今年6月，青海省政府方面就與比亞迪幾名高層進(jìn)行接觸。比亞迪總裁王傳福在今年11月13日簽約現(xiàn)場(chǎng)稱，比亞迪將發(fā)揮在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面工藝技術(shù)成熟、資金實(shí)力雄厚、市場(chǎng)占有率高等優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)合作項(xiàng)目，帶動(dòng)青海優(yōu)勢(shì)資源加速轉(zhuǎn)換。

上述卓創(chuàng)資訊分析師認(rèn)為，對(duì)比亞迪而言，鋰電項(xiàng)目落戶青海，深入鹽湖鋰產(chǎn)地布局，有利于鞏固比亞迪在新能源汽車的地位。

記者注意到，目前比亞迪在新能源汽車上占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，比亞迪2015年上半年在新能源汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額為29.8%。

而根據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)披露的數(shù)據(jù)，2015年5月，比亞迪新能源汽車銷量超越海內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，首次成為全球新能源汽車銷量冠軍。上述經(jīng)信委的負(fù)責(zé)人稱，青海鋰儲(chǔ)量豐富，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善，這對(duì)比亞迪接下來擴(kuò)容、鞏固鋰電池和新能源汽車做好了布局的空間。