寧波港十舉措服務(wù)外貿(mào)集卡未能“沾光”

每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 徐杰 實(shí)習(xí)記者 沈溦發(fā)自浙江    

每經(jīng)記者 徐杰 實(shí)習(xí)記者 沈溦發(fā)自浙江

近日，寧波港集團(tuán)推出關(guān)于降低費(fèi)用和提升服務(wù)質(zhì)量的首批10項(xiàng)便利化舉措。據(jù)初步預(yù)計(jì)，一年可為全國相關(guān)進(jìn)出口企業(yè)節(jié)省物流成本3000多萬元。

對(duì)于此次寧波港推出的措施是否能惠及集卡運(yùn)輸行業(yè)的問題，寧波港董秘蔣偉昨日（10月21日）在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，本次推出的便利化舉措主要是為了“服務(wù)外貿(mào)企業(yè)，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)”。

據(jù)了解，這是寧波港集團(tuán)連續(xù)第二年推出優(yōu)惠措施。去年，寧波港集團(tuán)實(shí)施了設(shè)立提還箱點(diǎn)、推進(jìn)雙重運(yùn)輸?shù)扰e措。

在此次推出的10條舉措中，包括6項(xiàng)降低費(fèi)用措施，及“延遲出口重箱截單期，根據(jù)貨主出貨及港航生產(chǎn)實(shí)際需要，寧波港區(qū)外貿(mào)航線（掛靠甬舟碼頭航線除外）截單期統(tǒng)一延遲至船舶實(shí)際靠泊前12小時(shí)”、“出口查驗(yàn)箱在船舶靠泊4小時(shí)之前查驗(yàn)放行的，保證當(dāng)班裝船出運(yùn)”等4項(xiàng)服務(wù)措施。

蔣偉表示，這些舉措將在寧波港集團(tuán)所屬的寧波港域?qū)嵤?，所涉及的港口作業(yè)主要是為滿足外貿(mào)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、口岸單位開箱出貨、查驗(yàn)等需要。

那么，這些舉措是否會(huì)短線影響到上市公司業(yè)績(jī)？蔣偉認(rèn)為，“輸血是為了更好地造血，港口可以拉動(dòng)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)，反過來外貿(mào)的發(fā)展也可以推動(dòng)港口的發(fā)展，兩者是互相促進(jìn)的關(guān)系?！?/p>

根據(jù)寧波港發(fā)布的公告顯示，2014年9月，寧波港預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量4280萬噸，同比增長2.8%；預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量183萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長9.5%。2014年前三季度，寧波港預(yù)計(jì)完成貨物吞吐量40959萬噸，同比增長9.5%；預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量1586萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長11.6%。

此外，記者注意到，盡管本次寧波港推出的10項(xiàng)舉措迎來不少物流公司貨代企業(yè)的叫好，表示該舉措將有效減少經(jīng)營成本，改善運(yùn)營環(huán)境，但實(shí)際費(fèi)用減少并不涉及運(yùn)輸集卡車隊(duì)。

6項(xiàng)降低費(fèi)用舉措包括“進(jìn)口重箱調(diào)箱門裝卸車費(fèi)從50元/20英尺、75元／40英尺下調(diào)至20元/箱次”、“H986過機(jī)查驗(yàn)輔助作業(yè)包干費(fèi)在現(xiàn)行收費(fèi)基礎(chǔ)上下調(diào)100元/箱次”等。

寧波市交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)理事朱金旺告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，在6項(xiàng)降低費(fèi)用舉措中，針對(duì)的是“外貿(mào)企業(yè)和物流企業(yè)，而一般集卡車隊(duì)與物流公司僅為掛靠關(guān)系，直接負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)能囮?duì)費(fèi)用并沒有差別?！?/p>

同樣，另一名集卡運(yùn)輸業(yè)內(nèi)人士也表示，“運(yùn)輸車隊(duì)的費(fèi)用成本中并不包括上述費(fèi)用降低的項(xiàng)目。”