神華與En+集團再簽協議 進一步開發俄羅斯2.5億噸煤礦

每經編輯｜每經記者 趙春燕 發自北京    

每經記者 趙春燕 發自北京

中俄能源合作簽下的不僅是天然氣大單，神華和俄羅斯En+集團就俄羅斯扎舒蘭（Zashulanskoye）煤礦資源的合作亦又進了一步。

昨日（5月21日），據大公網報道，俄羅斯領先的礦業、金屬和能源企業En+集團與神華達成協議，商定就開發俄羅斯外貝加爾地區扎舒蘭礦床煤炭資源進入下一階段合作；En+集團行政總裁MaximSokov和神華董事長張玉卓簽署了協議。

中新網晚間也發布消息稱，雙方的合資企業預計將于未來兩年內完成勘探并經主管機關批準以確定儲量估算。

安迅思息旺能源煤炭行業分析師鄧舜向《每日經濟新聞》記者表示，此次神華與俄羅斯企業合資開發煤礦資源，是中國與俄羅斯在政治、經濟上進一步緊密合作的深化，也是我國鼓勵從海外進口煤炭等戰略性資源政策的體現。對于神華而言，這將有利于其進一步整合國內外煤炭資源，鞏固其國內煤炭龍頭企業地位。

海外找煤再進一步/

公開資料顯示，2013年3月，En+集團、神華集團和中國國家開發銀行同意合作開發俄羅斯的煤炭、能源和基礎設施項目。2013年12月，由En+集團子公司Vostsbiugol與中國神華集團各出資50%成立的合資企業RazrezUgolLLC成功購入許可，于靠近中俄邊境的外貝加爾地區勘探和發展扎舒蘭煤礦床。該合資企業預計將于未來兩年內完成勘探并經主管機關批準以確定儲量估算，還將準備所需的設計文件。

據悉，扎舒蘭煤礦床估計存有2.52億噸C1高熱量低含硫煤，合資公司計劃建立一個露天礦場，預計每年產能高達600萬公噸。所生產的煤炭將用于貝加爾地區的電力和熱力發電，以及出口到中國。

中新網在報道中引述張玉卓的觀點稱，與En+集團的合作是神華投資俄羅斯的首個煤炭項目，是落實中俄煤炭領域合作路線圖的重要舉措。該合作項目的生產將基于最高的安全性、可行性和環境標準，必將同時惠及兩國，更將促進所在地區的經濟和社會發展。

汾渭能源咨詢煤炭市場分析師王旭峰對《每日經濟新聞》記者表示，通過合作開發俄羅斯遠東地區的優質煤炭資源，一方面可以豐富神華的戰略布局，加強中俄兩國在能源領域的更深層合作，推動經濟和政治領域的進一步互信，建立更深層次的戰略伙伴伙伴關系；另一方面，通過俄羅斯遠東地區的港口，大量的優質電煤、冶金煤可以直達中國北方的各個電廠、鋼廠和焦化企業，對國內的需求方來說，既進一步開拓了原料來源，又降低了生產成本。雙方加大合作的前景可觀。

或沖擊國內市場/

盡管近兩年來煤市低迷，但神華仍然頻頻海外擴張。除了上述與En+集團合作開發的扎舒蘭煤礦床，去年神華與蒙古國相關公司簽署了貿易合作備忘，并簽下了一條連接塔本陶勒蓋煤礦的鐵路項目，此外亦有消息稱，神華目前還在澳大利亞考察多個煤礦目標。

鄧舜稱，雖然近兩年國際國內經濟形勢復雜，煤炭下游需求低迷，價格持續下滑，神華在這個時候進行海外購礦貌似不合時宜，但從另一個角度看，正是由于目前全球經濟大環境不理想，煤價低迷，神華才可以以較低的價格和較為優惠的條件開發海外煤礦。

“而且神華作為國內煤企的龍頭，以其煤電運輸一體化的運營模式，能夠順利渡過此次下行周期。將來煤炭需求重新提速時，神華近兩年投資的海外礦產將體現其價值。”鄧舜稱。

不過，在煤炭市場持續走低的當下，進口煤的兇猛涌入已經成為主要原因之一，神華所合作開發的煤礦床投產后，勢必會繼續形成對國內市場的沖擊。

安迅思數據顯示，2014年1~3月，中國進口俄羅斯動力煤397.4萬噸，同比增長35.1%；俄羅斯以這一進口量居于印尼和澳大利亞之后，成為向中國出口動力煤第三多的國家。

國內一位煤企的工程師介紹，目前神華在俄羅斯的煤礦勘探需時兩年，而一般在內蒙古建造一個年產量500萬噸的露天煤礦大概需時一年左右 （一般在建設礦區時就會同步建設周邊的鐵路等基礎設施）。神華與En+集團雙方就配套基礎設施的建設達成協議。計劃建設連接附近火車站的100公里長車道、公用事業線路、工人營地、主要員工的永久住所，以及社會設施。以此推算，預計3年后該礦區的產能就可以開始釋放。

“預計在新的礦區開始投產之后，中國進口俄羅斯煤的數量將進一步增加，從而會對中國市場形成沖擊。”鄧舜稱。

（實習生周麗對本文亦有貢獻）