每經網 2013-04-13 14:59:44
新生代驪威作為東風日產旗下的一款重要車型,將繼續發揮其“大而全”的產品優勢,鎖定以大眾POLO、本田飛度為代表的車型為競爭對手,向8-12萬元的價格區間發起更深入的進攻。
每經實習記者 黃琳涵 發自北京
4月12日,東風日產正式宣布新款驪威在北京正式上市,新車共推出1個排量八款車型,售價區間為8.58-11.72萬元。新生代驪威作為東風日產旗下的一款重要車型,將繼續發揮其“大而全”的產品優勢,鎖定以大眾POLO、本田飛度為代表的車型為競爭對手,向8-12萬元的價格區間發起更深入的進攻。
新生代驪威分為“MPV風格造型”和“SUV風格造型”兩大系列,采用全新1.6L發動機和全新智能XTRONIC CVT無極變速器,在動力性能和燃油經濟性上均有所提升。據悉,隨著新生代驪威的上市,東風日產配備CVT技術的車型已經達到90%,東風日產在今后還將繼續強化其在操控和節油方面的優勢。
東風日產乘用車公司總經理松元史明表示,“今年是東風日產的承上啟下年,對于東風日產而言格外重要。”因此,在今年改款換代的每一款車型對于東風日產而言都意義非凡。
經歷了去年的中日關系風波,日系車向來的優勢領域B級車市場受到嚴重沖擊,上市不久的新世代天籟打響了日系品牌反擊第一槍的同時,也透露了其所承擔的重要任務——重奪日系車B級車第一位置。因此無論是在車型定價上還是在增值服務上,新世代天籟都給出了多重優惠政策,確保這一目標實現的萬無一失。
而正如松元史明所言:“很遺憾,在去年,我們丟失了A級車市場的冠軍寶座。而其中一部分原因正是由于我們的驪威已經走到了生命末期。”全國乘用車市場信息聯席會數據顯示,去年全年,驪威銷售48225輛,同比下滑0.4%,而驪威勁銳版銷售41356輛,同比下滑22%。
新驪威的改款上市,成為了東風日產強化A級車市場的產品戰斗力的重要舉措。
延續東風日產今年最重要的“服務牌”策略,新驪威上市之際,東風日產聯手某金融機構,針對其目標消費者80后人群,特別推出了“驪威直通車”一站式用車服務。購買新生代驪威,首款僅需裸車價20%,1.7萬元起,車輛余款及稅費分期付款。并且購車還可以享受3年保養、保險、精品一站式采購;保養、保險、精品套餐自由組合分期付款等多重打包服務。
新驪威的購車模式,改變了以往一次性付款或者貸款的單一模式,將車輛與購車用車服務一起打包給消費者,不僅是東風日產嘗試的一種服務創新,并且對于終端經銷商也不無好處。
松元史明向《每日經濟新聞》記者表示,“只要經銷商能提供優質服務,則至少在三年內都能得到客戶有關售后方面的需求。”分析認為,在售后利潤對于經銷商而言愈來愈重要的當下,東風日產向經銷商在此領域輸送利益,為后者盈利增加了一層保障。
在一系列戰略支撐下,東風日產力爭能如期實現其既定目標。根據此前東風日產在其經銷商大會上公布了的計劃,2013年,日產和啟辰雙品牌要完成90萬輛以上銷量,其中日產品牌80萬輛以上;中期事業計劃戰略目標不變,仍然要實現到2015年完成銷量130萬輛以上,挑戰150萬輛。
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