鄭州日產迎來產品密集投放期 2016年中國或成全球最大的LCV市場

王政楠 每經記者 祝賀 發自北京

從小眾車型進化到“大眾公共服務用車”，鄭州日產NV200的市場空間不斷擴張。日前，鄭州日產NV200被紐約市指定為未來十年的出租車用車車型，并在北京國際車展上亮相。

東風汽車股份有限公司副總經理、鄭州日產汽車有限公司總經理郭振甫在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，NV200能成為紐約市十年唯一指定出租車車型，說明CDV這種多功能車型是未來十年的車型發展趨勢。

深耕于CDV這一細分市場，鄭州日產整體也得到了長足的發展。據盧鋒透露，目前鄭州日產新的研發中心和20萬輛新產能的建設正在加緊進行中，鄭州日產在未來3-5年內將迎來產品投放密集期，同時計劃到2016年實現30萬輛的產銷目標。

日產汽車公司執行副總裁安迪？帕默表示對于CDV在中國市場的前景充滿信心。他表示，日產最初在設計CDV的時候，就對CDV投放的市場進行了長遠的考慮，并認定CDV目前所擁有的典型特性就是其靈活性和多樣性。

“我們剛剛開始設計CDV這種車型的時候，就選擇了三個初期目標市場，即歐洲、日本和中國”，安迪？帕默說，“根據最初的測算，CDV這個車型將在中國市場會有一個非常快的接受程度。”

東風汽車股份有限公司總經理盧鋒也對CDV車型在市場中的主力作用表示肯定。他認為，“鄭州日產下一步能不能有更大的發展，一方面取決于日產方面能否大力投放新的產品，另一方面也取決于東風集團如何更有效地調集資源，增強鄭州日產東風體系的產品。”

“東風和NISSAN雙品牌戰略的融合協同，是鄭州日產發展的關鍵。” 盧鋒說。對于東風品牌和NISSAN品牌在未來30萬輛規模中所占的比例問題，郭振甫表示，“東風品牌的比例會相對大一些”。

據悉，今年一季度，鄭州日產實現累計銷量2.8萬輛，同比增幅達23.3%。盧鋒表示，在東風和NISSAN雙品牌戰略融合的基礎上，隨著產能和技術的不斷投入，必將會使鄭州日產在日產全球LCV事業、在東風的大乘用車發展方面擔當越來越重要的角色。

日產汽車公司執行副總裁安迪？帕默則表示，為了能夠保證中國的LCV市場實現一個快速穩定的增長，日產將會在不久的將來花更多的精力來投放更多的車型到中國市場中來。

“對于整個NISSAN全球事業來說，LCV是目前增長最快的一部分事業。”，安迪？帕默說。而日產汽車公司企業副總裁村上秀人的目標更為明確，到2016年，中國的LCV市場成為全球最大的LCV市場。