宇通客車募資25億加碼新能源客車

　　每經記者 牟璇
　　
　　1月8日，宇通客車（600066，收盤價22.63元）發布董事會決議，擬向全體股東配售A股。
　　
　　此次配股以2010年12月31日公司總股本5.1989億股為基數，向全體股東每10股配售3股，可配股數量為1.56億股。配售股份不足1股的，按上交所有關規定處理。公司控股股東宇通集團承諾以現金全額認購其可配股份。
　　
　　此次募集資金不超過25億元，擬投資于節能與新能源客車生產基地項目。項目總投資24.35億元，資金來源為公司向股東配股融資或自籌資金，其中建設總投資22.39億元，鋪底流動資金總額1.96億元。
　　
　　項目建成后，將達到6000輛節能型客車（主要為公交客車）和4000輛新能源客車（混合動力、純電動客車）的生產規模。
　　
　　項目達到設計生產能力時，年含稅銷售收入83.15億元，不含稅銷售收入為71.07億元。項目達產后正常生產年平均利潤總額為6.70億元，稅后利潤5.02億元。項目投資財務內部收益率（稅前）為23.9%，投資回收期指標稅前為5.7年。
　　
　　宇通客車稱，國家以新能源汽車發展為戰略目標，并對節能與新能源客車實行高額補貼，預計未來客車年需求量增長在7%左右，新能源客車的比例將快速增長。到目前為止，公司已研制出12款混合動力客車和4款純電動車，產品覆蓋10米~18米城市客車。其中已經取得國家公告的產品有12款，正在審批當中的有2款，正在申報之中的有2款。擴大節能型客車和新能源客車的研發、生產，符合行業發展的趨勢。本次投資項目建成后，宇通客車的種類更加豐富，公司品牌價值將會繼續提升。
　　
　　另一方面，宇通客車于1月6日公布了去年12月產銷數據，去年12月汽車銷售5626輛，同比和環比分別增長15%和25%；全年銷售4.12萬輛，同比增長46%。
　　
　　申銀萬國指出，高鐵對公路客運替代效果弱，而動車刺激了城際公交的需求，預計2011年客車需求存在超預期的可能。預計2011年大中客車行業銷量增速在10%~15%左右，高于市場增速10%以下的預期；受產能影響，預計今年宇通客車銷量增速在17%左右，且公司可通過提升盈利能力促使業績增長。
　　
　　近兩日，宇通客車股價放量上漲，周四漲幅達到8.29%，昨日收盤公司股價微漲1.30%，報收于22.63元。