物流供應鏈

2025-09-05

• 極兔市值趕超京東物流，滿幫挺進前三，閃送縮水超60%，物流科技重構資本敘事 | 2025物 18:53:36

2025-09-02

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2025-08-30

• 營收下降7%，凈利潤增長7% 押注技術和AI，路歌能在數字貨運中紅海突圍嗎？ 00:13:57

2025-08-20

• 今年上半年300公斤以下貨量增長18.2% 安能物流CEO秦興華：“反內卷”是大勢所趨 23:16:01
• 二季度單票收入凈下降0.06元，中通快遞董事長賴梅松直呼價格戰“慘烈” 即時零售會成為 21:01:19

2025-08-12

• 6%稅率一錘定音！快遞服務增值稅新規出臺：稅務成本降了，刷單問題或得到緩解 23:56:10

2025-07-26

• 擬以超3.6億元收購丹鳥物流 申通為何買？菜鳥為何賣？ 23:32:07

2025-07-01

• 狠抓大客戶、計劃年內投運2000臺無人車 申通快遞總裁王文彬立“軍令狀” 20:09:56

2025-06-24

• 對話未來商業 |“空中出租車”照進現實 御風未來CEO謝陵：國產化是eVTOL彎道超車的機會 19:18:20

2025-06-15

• 沙特起網將啟用自營模式？京東物流回應 16:21:40

2025-06-01

• 新石器余恩源：無人配送車競爭剛剛開始，唯有競爭才能構建高效生態系統 14:54:45

2025-05-30

• 對話申通快遞CFO梁波：快遞行業從“規模驅動”轉向“技術驅動” 如何重構競爭壁壘？ 10:59:49

2025-05-21

• 一季度包裹量同比增長超19%，行業虧損件量占比擴大 中通快遞能否挺過白熱化競爭？ 21:16:05
• 滿幫2025年一季度營收27億元 經調整凈利潤13.9億元，同比增長84% 20:10:19

2025-05-20

• 價格戰焦灼！順豐4月單票收入探底，業務量增幅連續領跑 “通達系”如何應戰？ 23:38:08

2025-05-13

• Keeta海外擴張再提速 美團、滴滴“狹路相逢”：巴西外賣市場暗藏哪些勝負手？ 23:05:37

2025-04-29

• 去年坐穩“通達系”第二的圓通速遞，今年要如何講好智能化的新故事？ 22:25:16

2025-04-28

• 艱難守擂行業“老三”，去年凈利潤增長近18% 押注AI和無人技術能幫韻達突圍嗎？ 20:36:21

2025-04-25

• 2024年凈利潤同比增長15%，2025年開年由盈轉虧 德邦能否抵御快運新老勢力沖擊？ 20:28:45
• 申通快遞去年凈利增長超200% 2025年“拒絕盲目追求單量” 阿里行權與否成關鍵變量 16:56:58

2025-04-09

• 京東啟動歐洲業務招商 線上零售品牌Joybuy在倫敦試運營上線 19:58:43

2025-03-30

• 財報電話會上近30次提到AI和技術，即時配送競爭升級，順豐同城如何殺出重圍？ 20:16:57

2025-03-21

• 直擊業績說明會｜2024年貨量增長17.5% 安能物流董事長秦興華：快運新老玩家混戰，有效 20:19:28

2025-03-20

• 2月業務量增速領跑、單票收入卻跌幅居首：韻達加盟制安全遭監管調查 或成市場新變量 22:37:32

2025-03-19

• 中通快遞去年市場份額降至19.4% 賴梅松：今年首要任務是業務量增速超行業平均水平 18:38:46

2025-03-14

• 極兔宣布接入DeepSeek 大模型將成改變快遞競爭格局的關鍵變量？ 22:33:55

2025-03-06

• 1828億元營收背后：京東物流2024年利潤率達4.3%，創歷史新高 2025年市場排位賽怎么打 21:43:25
• 2月6家物流科技公司市值漲超10% 滿幫市值連續4個月上漲｜未來商業—物流產業市值榜第 19:58:13

2025-02-28

• 對話未來商業｜地上鐵創始人張海瑩：數智化是新能源物流決勝點 計劃探索海外業務 19:58:50

2025-02-20

• 開年即沖刺！A股快遞公司1月單票收入普遍下滑 韻達業務量、收入被申通反超 21:58:54

2025-02-19

• 2024年新交付倉儲面積超260萬平方米、運營數據中心14個 普洛斯中國：AI爆發帶來算力需 18:24:30

2025-02-12

• DeepSeek的火“燒”到物流領域！順豐同城首批接入 大模型如何重塑物流行業？ 22:01:27

2025-02-11

• 京東外賣來了！目前只限“品質堂食餐廳”，5月1日前入駐全年免傭 17:33:51

2025-02-07

• 安能物流預計2024年經調整利潤不少于8.3億元 20:57:13
• 2025開年首月13家物流公司市值上漲，達達擬私有化漲幅達50.41% ｜未來商業—物流產業 19:01:51

2025-01-27

• 2024快遞業績全景掃描：中通市占率跌破20%，韻達、申通單票收入差價僅0.2分 出海、反 14:31:59

2024-12-30

• 中國快遞的“馬德里不思議”：快遞員普遍周末不派送，但西班牙超90%的包裹送貨上門 如 14:23:38

2024-12-24

• 我在巴西“復制”中國數字貨運：平臺很少補貼 從決定拓城到完成第一單用時一個半月 20:44:53

2024-12-21

• 快遞企業“雙11”數據出爐：韻達價格最“卷” 機構預測明年市場競爭強度高于今年 08:01:37

2024-12-12

• 專訪申通快遞董秘郭林：快遞企業的競爭重心必將從價格競爭轉向價值競爭 07:47:37

2024-12-06

• 獨立運營、戰略不變 京東物流與跨越速運合作升級：航空貨運成物流出海“關鍵分” 20:42:16

2024-12-04

• “雙11”快遞公司市值集體下跌，中通單月蒸發掉一個“韻達”，物流科技股領漲｜未來商 22:58:59

2024-11-27

• 快遞行業首家A+H上市公司誕生！加速國際市場擴張順豐要講什么出海新故事？ 19:26:28

2024-11-19

• 50米內盤踞5大快遞公司 鏖戰東南亞：誰將成為“出海之王”？ 19:14:42

2024-11-18

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2024-11-14

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2024-11-05

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2024-11-01

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2024-10-15

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