每經(jīng)記者｜周逸斐    每經(jīng)編輯｜陳星    

國務(wù)院總理李強(qiáng)10月17日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，聽取關(guān)于有效降低全社會物流成本行動落實情況匯報，部署拓展綠色貿(mào)易的有關(guān)舉措，研究進(jìn)一步做好糧食和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作，審議通過《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測條例（草案）》和《對外使用國徽圖案的辦法（修訂草案）》。

會議指出，物流在暢通國內(nèi)大循環(huán)、發(fā)展現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮著重要基礎(chǔ)支撐作用。要持續(xù)推動物流降本提質(zhì)增效，加快建設(shè)供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系，深化貨物運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，加強(qiáng)多式聯(lián)運管理制度、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)銜接。

推進(jìn)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2024年11月，《有效降低全社會物流成本行動方案》對外公布，明確了5方面20項重點任務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，我國社會物流總費用與GDP的比率由2012年的18%，降至2023年的14.4%。也就是說，每創(chuàng)造100元GDP所支出的物流費用，從18元下降到14.4元。綜合來看，全社會物流成本仍有較大下降空間。

工信部信息通信經(jīng)濟(jì)專家委員會委員盤和林接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者微信采訪時表示，智慧物流和綠色環(huán)保領(lǐng)域仍有探索空間，比如無人卡車是智慧物流未來的發(fā)展方向。工具輕量化、電動化是物流產(chǎn)業(yè)的探索方向。另外，我國物流體系還需要解決行業(yè)“內(nèi)卷”的問題。

此次會議還強(qiáng)調(diào)，要加大物流倉儲設(shè)施等領(lǐng)域投資，優(yōu)化布局、完善功能，加快物流數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和升級改造。要推進(jìn)物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)，推動人工智能等與物流深度融合，促進(jìn)物流數(shù)智化發(fā)展。要加大對物流企業(yè)特別是小微企業(yè)短期融資等方面的支持力度，推動物流主體做強(qiáng)做優(yōu)做大。

盤和林認(rèn)為，物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)最大的挑戰(zhàn)，是如何在數(shù)據(jù)安全和數(shù)據(jù)流通應(yīng)用之間找到平衡點。既要保障物流數(shù)據(jù)安全，又要合規(guī)地進(jìn)行數(shù)據(jù)探索應(yīng)用。另外，物流數(shù)字化發(fā)展的主要挑戰(zhàn)來自于基礎(chǔ)設(shè)施的完善，比如高精地圖、車路協(xié)同等都需要軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施。

“政府需要和企業(yè)共同探索數(shù)據(jù)流通和應(yīng)用的合規(guī)路徑，讓物流數(shù)據(jù)在政府監(jiān)控下實現(xiàn)應(yīng)用，推動物流智能化。與此同時，政府需要在基礎(chǔ)設(shè)施上發(fā)力，打造車路協(xié)同設(shè)施，推動高精地圖數(shù)據(jù)收集和完善。”盤和林說。

提升外貿(mào)企業(yè)綠色低碳發(fā)展能力

會議指出，發(fā)展綠色貿(mào)易是促進(jìn)貿(mào)易優(yōu)化升級、助力實現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國的重要舉措。要加快完善綠色貿(mào)易政策制度體系，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)、科技、財稅、金融等政策銜接協(xié)同，為綠色貿(mào)易發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

要提升外貿(mào)企業(yè)綠色低碳發(fā)展能力，推動企業(yè)開展綠色設(shè)計和生產(chǎn)，建設(shè)綠色貿(mào)易公共服務(wù)平臺。要拓展相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)出口，加強(qiáng)國際交流與溝通，加快建立與國際接軌的綠色低碳產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，《2030年前碳達(dá)峰行動方案》明確提出，開展綠色經(jīng)貿(mào)、技術(shù)與金融合作。優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展高質(zhì)量、高技術(shù)、高附加值綠色產(chǎn)品貿(mào)易。加強(qiáng)綠色標(biāo)準(zhǔn)國際合作，推動落實合格評定合作和互認(rèn)機(jī)制，做好綠色貿(mào)易規(guī)則與進(jìn)出口政策的銜接。

記者注意到，在綠色能源領(lǐng)域，2024年，我國風(fēng)力發(fā)電機(jī)組出口增長71.9%；光伏產(chǎn)品連續(xù)4年出口超過2000億元；鋰電池出口39.1億個，創(chuàng)歷史新高。在綠色交通領(lǐng)域，我國鐵道電力機(jī)車出口量連續(xù)5年保持增加；電動摩托車和自行車熱銷海外市場，出口值首次突破400億元；電動汽車出口量首次突破200萬輛。

會議指出，今年以來各地區(qū)各有關(guān)部門協(xié)同抓好糧食生產(chǎn)，全年糧食有望再獲豐收，菜籃子產(chǎn)品供應(yīng)充足。要強(qiáng)化底線思維，加強(qiáng)部門協(xié)作，再接再厲抓好秋收秋種，統(tǒng)籌做好種子、化肥等農(nóng)資保供穩(wěn)價。要充分發(fā)揮政策性收儲托底作用，支持市場化主體加大收購力度，切實保障農(nóng)民收益。要用好農(nóng)業(yè)救災(zāi)資金，做好保險理賠，努力減輕農(nóng)民因災(zāi)損失。

會議指出，要加快建立現(xiàn)代化生態(tài)環(huán)境監(jiān)測體系，健全天空地海一體化監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，完善監(jiān)測標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，加強(qiáng)監(jiān)測數(shù)據(jù)質(zhì)量管理，為生態(tài)文明和美麗中國建設(shè)提供有力支撐。

會議指出，國徽是國家的象征和標(biāo)志。要進(jìn)一步強(qiáng)化公民、組織的國家意識，在對外交往中嚴(yán)格按規(guī)定范圍、方式、程序使用國徽圖案，切實維護(hù)憲法權(quán)威和國家形象。

會議還研究了其他事項。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝