車展速遞丨上半年營收近三千億元！ 上汽集團成都車展密集發(fā)布新能源車，全力沖刺下半年

每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜裴健如

日前，上汽集團(600104.SH)披露了2025中期報告。

數(shù)據(jù)顯示，報告期內(nèi)，其實現(xiàn)合并營業(yè)總收入2995.9億元，同比增長5.2%；實現(xiàn)歸母凈利潤60.2億元，扣非歸母凈利潤54.3億元，同比增長432.2%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額210.4億元，同比增長85.9%。

從銷量層面來看，報告期內(nèi)，上汽集團整車批售約205.3萬輛，同比增長12.4%。整車零售220.7萬輛，其中，自主品牌銷售約130.4萬輛，銷量占比提升至63.5%。

“公司對自主品牌乘用車、商用車業(yè)務(wù)實施一體化管理，構(gòu)建更靈活高效的運營體制機制，提高市場響應(yīng)速度。”上汽集集團方面表示，今年上半年其自主品牌進行了“一體化”管理。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，上汽集團的大乘用車板塊借鑒了華為IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)流程）與IPMS（集成產(chǎn)品營銷體系）模式，對產(chǎn)品定義、成本管控等數(shù)十項業(yè)務(wù)流程進行了優(yōu)化，并通過打通整車開發(fā)全鏈路，將產(chǎn)品開發(fā)周期縮減到18個月。

隨著自主品牌的“一體化”管理的落實，上汽集團自主板塊都在加快導入新車。在8月29日開幕的成都車展之上，智己汽車亮相了搭載“恒星”超級增程的新一代智己LS6，新車配備66kWh超級驍遙MAX電池，CLTC純電續(xù)航里程突破450km，可實現(xiàn)1500km綜合續(xù)航。

上汽乘用車旗下的MG品牌推出了MG4，車輛續(xù)航可達到530km，新車限時權(quán)益售價為 6.58萬~9.98萬元。榮威品牌旗下全新車型榮威 M7 DMH 正式開啟預售，預售價為9.78萬元起，并將于9月中旬正式上市。新車是榮威品牌推出的全新產(chǎn)品序列，官方定位為“15萬級插混中大型轎車”，動力方面搭載1.5L插混動力，CLTC工況純電續(xù)航160公里。

上汽集團合資板塊則在本屆成都車展帶來了諸多新一代的新能源車型。上汽通用汽車總經(jīng)理盧曉近日在接受記者采訪時強調(diào)，未來8個月內(nèi)，別克將推出5款基于“逍遙”架構(gòu)打造的全新新能源車型，其中包括即將面世的別克至境L7智能豪華轎車。

在此次成都車展上，上汽通用旗下別克高端新能源子品牌“至境”帶來了“至境”家族轎車、SUV、MPV三款先導概念車，它們均基于別克百萬級“逍遙”超級融合整車架構(gòu)打造。凱迪拉克則亮相了高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V。

圖片來源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝

上汽奧迪的戰(zhàn)略車型A5L Sportback、奧迪E5 Sportback亮相車展。其中，奧迪E5 Sportback Sportback采用寧德時代CTP無模組電池，CLTC綜合續(xù)航最高達773公里。

值得一提的是，在本次成都車展上，上汽集團與華為合作的尚界品牌首款SUV尚界H5也同步亮相。新車搭載HUAWEI ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)。上汽集團方面透露，尚界H5于8月25日啟動預售后，18小時內(nèi)訂單突破5萬臺。