長城汽車巴西工廠竣工；小米高管回應出國自駕充電質疑丨汽車早參

每經記者｜裴健如    每經實習編輯｜余婷婷    

丨 2025年8月18日 星期一 丨

NO.1 長城汽車巴西工廠正式竣工

北京時間8月16日，長城汽車位于巴西圣保羅州的伊拉塞馬波利斯工廠正式竣工投產，初期將量產2.4T長城炮、哈弗H6系列、哈弗H9等車型。

點評：長城汽車巴西工廠竣工標志著中國車企全球化戰略邁出重要一步。該工廠投產高價值車型將顯著提升長城在拉美市場的本地化供應能力，降低貿易壁壘影響，強化品牌溢價空間。從行業角度看，中國汽車"生態出海"模式正從單純出口轉向技術、產能、標準全方位輸出，有望重塑新興市場格局。

NO.2 深圳正式啟動“綠車充綠電”激勵計劃

8月15日，深圳市正式啟動“綠車充綠電”激勵計劃，凡在全市11座“綠電”充電站累計充電量每達1000度的新能源車主，都可通過南網電動“順易充”App免費申領到由國家能源局核發的個人專屬“綠證”。據悉，“綠電”是指利用風電、光伏發電、生物質發電等可再生能源產生的電力，“綠證”則是國家能源局核發的“綠色電力證書交易憑證”，可再生能源每1000度電量對應1張“綠證”。

點評：深圳“綠車充綠電”計劃開創了新能源消費新模式，將顯著提升綠電交易市場活躍度。該政策通過個人綠證激勵機制，打通了可再生能源與終端消費的連接渠道，為新能源車企提供了差異化競爭抓手。這種"消費端+政策端"雙輪驅動的模式，也為其他城市碳普惠機制提供了可復制的樣板。

NO.3 文遠知行獲Grab數千萬美元投資

8月15日，自動駕駛科技公司文遠知行WeRide宣布，東南亞出行平臺Grab將對其進行數千萬美元的股權投資。此項投資是雙方戰略合作的一部分，旨在加速在東南亞大規模部署L4級Robotaxi及其他自動駕駛車輛，文遠知行的自動駕駛車輛將接入Grab的運營網絡當中。該筆投資預計不晚于2026年上半年完成交割。

點評：文遠知行獲得Grab戰略投資標志著中國自動駕駛技術出海取得重要突破。此次合作將加速L4級Robotaxi在東南亞市場的商業化落地，為文遠知行打開新的增長空間。這一合作驗證了中國自動駕駛企業的技術實力和國際競爭力，有望提升投資者對智能駕駛賽道長期價值的認可度。東南亞市場的開拓也為中國自動駕駛產業鏈上下游企業提供了新的業務拓展機會。

NO.4 小米汽車高管回應出國自駕充電質疑

8月17日消息，針對部分網友對純電車出國自駕充電問題的質疑，小米汽車副總裁李肖爽在微博平臺回應稱，出國自駕充電主要關注接口兼容性和充電樁分布。在中亞、俄羅斯、烏克蘭等地，國標充電樁占比達七八成，與國內使用體驗一致，無需轉接頭即可直接使用；其他國家則可通過加裝轉接頭實現兼容。在充電樁分布方面，全球除伊朗、阿富汗、非洲中部及南部外，其他地區充電樁分布基本滿足出行需求。

點評：小米汽車高管的回應有效緩解了市場對國產電動車海外適用性的疑慮。該表態凸顯中國充電標準已在部分海外市場形成顯著滲透率，為新能源車出海掃除關鍵障礙。這一信息有助于提升投資者對具備海外戰略規劃的新能源整車企業的估值預期，同時為充電樁運營商開辟了跨境服務新思路。

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