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據(jù)央視新聞6月13日消息，當(dāng)?shù)貢r間6月12日下午，美國亞特拉斯航空的一架貨機(jī)從厄瓜多爾首都基多前往邁阿密途中，因緊急狀態(tài)被迫改道降落在厄瓜多爾最大城市瓜亞基爾。

這架波音747-47UF貨機(jī)從基多起飛后，由于發(fā)動機(jī)故障宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)，降落在瓜亞基爾機(jī)場。事件造成其他降落在該機(jī)場的航班延誤。救援機(jī)構(gòu)表示，貨機(jī)降落后在跑道上等待被拖走。

圖片來源：視覺中國

波音事故頻發(fā)。

據(jù)央視新聞，6月12日下午，一架印度航空公司的波音787客機(jī)從印度西部古吉拉特邦起飛后墜毀。失事客機(jī)上載有242人。印度警方公布的最新數(shù)據(jù)顯示，本次事故造成至少265人死亡。

美國交通部長肖恩·達(dá)菲和美國聯(lián)邦航空管理局代理局長克里斯·羅切洛在新聞發(fā)布會上表示，在印度航空墜機(jī)事故造成240多人死亡后，他們尚未看到任何需要停飛波音787航班的即時安全數(shù)據(jù)。

達(dá)菲表示，他已與美國國家運(yùn)輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪進(jìn)行了交談。美國國家運(yùn)輸安全委員會和美國聯(lián)邦航空管理局的團(tuán)隊(duì)將在波音公司和發(fā)動機(jī)制造商通用電氣航空航天公司的支持下前往印度。

達(dá)菲6月12日還曾表示，目前波音787航班不存在直接安全問題。

據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r間5月16日，美國聯(lián)邦航空管理局稱，美國航空公司1884次航班于當(dāng)日13時15分左右在機(jī)組人員報告液壓故障后，安全降落在納什維爾國際機(jī)場。據(jù)悉，這架波音737-800客機(jī)從芝加哥奧黑爾國際機(jī)場起飛，原計劃前往佛羅里達(dá)州奧蘭多國際機(jī)場。美國聯(lián)邦航空管理局表示將對該事件展開調(diào)查。

根據(jù)俄羅斯緊急情況部公布的消息，當(dāng)?shù)貢r間4月27日，一架由莫斯科飛往卡巴爾達(dá)-巴爾卡爾共和國首府納利奇克的客機(jī)起飛后因機(jī)艙內(nèi)加壓設(shè)備發(fā)生故障緊急返航。據(jù)悉，發(fā)生事故的客機(jī)為隸屬于俄羅斯“勝利”航空的波音-737客機(jī)。

據(jù)央視新聞此前消息，美國交通部長肖恩·達(dá)菲3月14日表示，美飛機(jī)制造商波音公司生產(chǎn)的737 MAX機(jī)型近年來發(fā)生多起事故，失去了美國民眾的信任，需嚴(yán)加監(jiān)管。

達(dá)菲當(dāng)天在西雅圖召開媒體發(fā)布會時指出，美國聯(lián)邦航空管理局目前尚未準(zhǔn)備解除對波音施加的每月生產(chǎn)38架737 MAX飛機(jī)的限制。

達(dá)菲此次前往華盛頓州，與波音首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格以及美國聯(lián)邦航空管理局代理局長克里斯·羅謝洛討論了去年發(fā)生的美國阿拉斯加航空公司一架737 MAX型客機(jī)飛行途中機(jī)身門塞脫落事件。

2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班先后發(fā)生空難，失事飛機(jī)均為波音737 MAX型客機(jī)，總計造成346人遇難。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故原因和該機(jī)型新軟件系統(tǒng)的安全設(shè)計漏洞有關(guān)。

2024年7月，波音向美國司法部承認(rèn)737 MAX機(jī)型在申請適航認(rèn)證過程中“密謀欺詐美國政府”，認(rèn)繳罰款并承諾進(jìn)行整改。

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