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      光威復材:公司業務目前不涉及低空飛行器自有品牌的整體裝備設計制造與營銷

      每日經濟新聞 2025-02-21 08:39:56

      每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:公司自主研發制造的純碳纖維觀光旅游出租出行等低空飛行器大多數都是需要跑道的兩翼飛機,無法實現eVTOL垂直起降飛行器的大規模應用和家庭銷售,所以公司有無計劃量產eVTOL垂直起降飛行汽車并實現向碳纖維飛行汽車領域的進擊!

      光威復材(300699.SZ)2月20日在投資者互動平臺表示,公司主要業務以碳纖維及其復合材料配套為核心,目前涉及低空相關的業務包括為低空相關裝備的品牌單位/總體單位提供碳纖維和預浸料的材料配套或是低空飛行器的復合材料制件或整體復材結構定制配套,公司業務目前不涉及低空飛行器自有品牌的整體裝備設計制造與營銷!

      (記者 王曉波)

      免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。

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      每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:公司自主研發制造的純碳纖維觀光旅游出租出行等低空飛行器大多數都是需要跑道的兩翼飛機,無法實現eVTOL垂直起降飛行器的大規模應用和家庭銷售,所以公司有無計劃量產eVTOL垂直起降飛行汽車并實現向碳纖維飛行汽車領域的進擊! 光威復材(300699.SZ)2月20日在投資者互動平臺表示,公司主要業務以碳纖維及其復合材料配套為核心,目前涉及低空相關的業務包括為低空相關裝備的品牌單位/總體單位提供碳纖維和預浸料的材料配套或是低空飛行器的復合材料制件或整體復材結構定制配套,公司業務目前不涉及低空飛行器自有品牌的整體裝備設計制造與營銷! (記者 王曉波) 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。

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