每經記者｜陳浩    每經編輯｜文多    

11月14日下午，在第十五屆中國國際航空航天博覽會上，光啟技術（SZ002625，股價41.63元，市值897億元）正式發布了全球首款全機身超材料無人機。

光啟技術方面表示，該款無人機是全球首款采用全機身超材料的無人機，相比傳統無人機，超材料無人機在續航與載荷能力方面均有所提升。此外，該款無人機還引入了集群模式，通過智能編隊和分工合作，實現任務效率的最大化。

發布會現場 圖片來源：企業提供

“超材料”（Metamaterial）是21世紀以來出現的一類新材料，指的是一些具有人工設計的結構，并呈現出天然材料所不具備的超常物理性質的復合材料。超材料在尖端裝備、新型物理器件、天線系統等領域具有巨大的潛在應用價值。光啟技術是目前國內唯一一家實現超材料大規模產業化的公司。

光啟技術董事長劉若鵬在接受包括《每日經濟新聞》等媒體采訪時表示，本次發布的無人機從設計、制造到量產均為公司自主完成，將由公司的株洲905基地進行生產，預計2025年開始小批量交付，設計月產能為1萬架。

劉若鵬表示，長期以來，航空產品都受到重量和空間這兩大限制，在這樣的情況下，將無人機的任務載荷與機體結構進行有效結合，就相當于可以用有限的空間執行更多的任務，也將帶來巨大的價值。

對于為何選擇進入低空領域，劉若鵬表示，公司想要改變整個行業業態，推動行業的進步。“我們選擇航空類的產品作為新的賽道，會面臨較大機遇與挑戰。但是不管怎么樣，我們至少會在這個方向上持續努力。我們現在很明確，這就是我們第二方陣的業務，我們會給它一個孵化時間，在這個時間范圍內，我們慢慢孵化就可以了。”

未來，光啟技術是否會開發應用于民用領域的無人機？對此，劉若鵬表示，從技術角度來看，軍用和民用的區別并不是特別大，尤其是公司依托超材料技術制造的無人機，在載荷能力、智能傳感和成本控制等方面具備較大優勢，在民用領域或許更具競爭力。