｜2024年8月19日—8月25日｜ #電商新零售 NO.1 Temu半托管開通日韓站點 8月19日，《每日經濟新聞》記者從一位Temu招商人員處了解到，Temu半托管已開通日韓站點。據悉，目前Temu半托管業務已經完成對北美、澳大利亞、西歐等主要國家市場的覆蓋。 點評：Temu半托管模式連下多城，日韓站點開通標志著其全球化布局加速推進。該模式以其靈活性與成本控制優勢，迅速征服了北美、澳大利亞及西歐市場，現又成功拓展至亞洲核心經濟體，展現了我國跨境電商平臺在全球化競爭中的強勁實力與前瞻布局。 NO.2 快手2024年第二季度業績超預期 8月20日，快手發布2024年第二季度財報。二季度，快手實現營收310億元，同比增長11.6%；經調整凈利潤46.8億元，同比增長73.7%，超過市場一致預期。在業績電話會上，快手聯合創始人、董事長兼CEO程一笑表示，未來，快手將堅定執行AI戰略，進一步升級可靈大模型。針對可靈AI的商業化，除了加強C端會員付費的全球運營外，也將尋求更多與B端合作變現的可能性，力爭盡快實現可觀的商業化變現規模。 點評：快手財報表現強勁，營收凈利均超預期，AI戰略成未來發展的關鍵戰略。程一笑明確AI布局方向，可靈大模型升級在即，商業化路徑清晰。可靈不僅深耕C端會員付費，更積極開拓B端合作，加速了AI變現步伐。在互聯網大廠AI競賽中，快手以實際行動展現決心與實力，引領行業智能化轉型新趨勢。 NO.3 美團年內第五次組織架構調整 8月23日，《每日經濟新聞》記者從美團獲悉，美團CEO王興發布標題為“公司組織繼續迭代”的內部郵件，公布了組織架構調整的新進展。根據郵件，美團的SaaS、騎行、充電寶等業務合并成為“軟硬件服務”，由張川負責；快驢、小象、優選等業務合并成為“食雜零售”，由郭萬懷負責；境外業務正式更名為Keeta，由仇廣宇負責。這些業務負責人直接向王興匯報，其他不變。 點評：在今年前幾輪調整中，美團的SaaS、騎行、充電寶及快驢、小象等業務并未進行正式的分組與命名。此次調整后，這些業務有了明確的對外名稱。這也是美團年內公開的第五次組織架構調整。據一位接近美團的消息人士分析，聚合力量也是美團今年以來組織架構調整的關鍵詞，核心本地商業板塊整合完成后，對其他業務進行整合也在意料之中。 NO.4 東方甄選2024財年總營收成本增加101.6% 8月23日晚間，東方甄選公布了截至2024年5月31日的2024財年業績。財報顯示，2024財年，東方甄選總GMV（商品交易總額）為143億元，同比增長43%；總營收達70.72億元，同比增長56.8%。公司持續經營業務及已終止經營業務的調整后凈利潤為22億元（其中包含出售教育業務的稅后處置收益13億元），而上一財年為11億元。值得注意的是，公司本財年持續經營業務的總營收成本增加101.6%至48億元。在員工總數有所減少的情況下，本財年的薪酬開支總額（包括股份酬金開支）達14億元，較2023財年的7.36億元同比增加了94.1%。 點評：從財報來看，“王牌”董宇輝離開后，東方甄選快速重洗了手上的牌，將自營產品和多矩陣、多平臺發展放在重點位置。在董宇輝離職后的股東交流會上，東方甄選董事會主席俞敏洪曾表示，“分家”對兩者的長遠發展都會有巨大的好處。而在理想的長期效果出現以前，俞敏洪和東方甄選不得不思考，如何把貨賣得更多、更賺錢。 NO.5 阿里巴巴新增香港為主要上市地 8月23日，阿里巴巴-SW發布公告，新增香港為主要上市地，將于8月28日在香港聯交所主板主要上市，成為在港交所、紐交所雙重主要上市的公司。 點評：數據顯示，阿里巴巴2019年在香港第二上市以來，大部分公眾流通股已轉倉到香港，在市值和交易量方面，阿里一直位列港股前三名。公告還顯示，阿里在香港雙重主要上市不涉及新股發行和融資。從此舉來看，阿里想要在港股保留一個融資窗口，讓阿里在融資、股票變現上更加靈活。 #物流供應鏈 NO.1 極兔速遞：上半年收入約48.62億美元，同比增長20.6% 8月19日，極兔速遞發布了截至2024年6月30日的中期業績。公告顯示，公司2024年上半年收入約為48.62億美元，同比增20.6%；經調整凈利潤約為6325萬美元，去年同期虧損2.64億美元。2024年上半年，公司共計處理110.1億個包裹，較2023年上半年的79.7億個增長了38.3%。 點評：收入增長超兩成，扭虧為盈，凈利潤顯著提升，彰顯了極兔在成本控制、運營效率及市場拓展上的卓越成效。包裹處理量激增近四成，不僅反映了電商行業的蓬勃活力，也映射出極兔在物流網絡建設和客戶服務上的持續深耕。極兔的強勁表現，為物流行業的整體回暖注入了強心劑。 NO.2 順豐推出豐知大模型 8月19日，《每日經濟新聞》記者從順豐方面獲悉，順豐科技在8月18日推出其自主研發的“豐知”物流決策大模型，該模型旨在將大模型技術應用于物流供應鏈的智能化分析、銷量預測、運輸路線優化與包裝優化等決策領域。 點評：在眾多產業場景中，公路貨運具有體系完善、環節眾多、數據復雜、場景豐富等特性，是大模型落地應用的主要領域之一。大模型技術的深度應用，預期將為物流全鏈路運營效率提升、服務體驗和業務創新帶來巨大變革。順豐自研大模型的推出，也意味著物流巨頭悉數到場，更為激烈的戰爭在物流大模型領域正式打響。 NO.3 滴滴二季度單量同比增長17.4% 8月21日，滴滴在官網發布2024年二季度業績報告。數據顯示，二季度滴滴全球營收508.64億元，包括中國出行和國際業務在內的核心平臺交易額（GTV）963.4億元，同比增長14.7%；核心平臺交易量為38.75億單，同比增長17.4%。國內、國際業務日均單量創新高，分別為3300萬單、957萬單。二季度，滴滴經調整EBITA（非標準會計準則口徑）盈利12.72億元。 點評：滴滴二季度業績報告展現強勁復蘇態勢，全球營收與核心平臺交易額均實現雙位數增長，交易單量更是創歷史新高。國內外業務齊頭并進，日均單量顯著攀升，顯示出滴滴在出行市場的穩固地位與強大競爭力。 #生活服務 NO.1 1688將打擊惡意“薅羊毛”和惡意“僅退款”行為 8月23日，《每日經濟新聞》記者獨家獲悉，1688平臺將從今年9月上旬開始，嚴厲打擊惡意“薅羊毛”和惡意“僅退款”行為，并優化“已收貨僅退款”（業內稱為“僅退款”）規則。具體而言，針對買家已收到貨的“僅退款”，具備高回頭率的商家的偶發性延遲發貨行為，可獲得平臺每月最高5單或最高300元的補貼。同時，平臺還提供綠色申訴通道。 點評：1688平臺重拳出擊，針對惡意“薅羊毛”與“僅退款”亂象亮劍，不僅維護了電商生態的公平與健康，也為誠信商家撐起保護傘。新規優化“已收貨僅退款”規則，為商家因偶發延遲而遭誤傷的情形提供補貼，彰顯平臺對商家合理權益的尊重。綠色申訴通道的設立，更是加速了糾紛解決效率，為市場注入更多正能量與信心。 NO.2 “抖音搜索”獨立App上線 近日，繼頭條搜索、悟空搜索、閃電搜索后，抖音推出了第4款搜索類獨立App“抖音搜索”。目前，抖音搜索已上線華為應用商店等平臺。在登錄方式上，用戶可直接關聯抖音賬號進行登錄，登錄后抖音上的好友關系可直接導入抖音搜索內部。 點評：此舉標志著抖音在內容生態構建上的新一步，不僅豐富了用戶搜索體驗，還通過復用抖音賬號及好友關系，增強了社交互動性。隨著“抖音搜索”的上線，抖音在內容搜索市場的競爭力進一步提升，同時也為行業樹立了差異化競爭的新標桿。未來，如何在精準搜索與個性化推薦之間找到平衡，將是抖音搜索持續發展的關鍵。