每經編輯｜王月龍    

央視新聞7日消息，中國駐尼泊爾大使館確認，4名中國公民在尼泊爾7日發生的直升機墜機事件中遇難。

使館高度重視此事，第一時間啟動領事保護應急機制，成立工作專班，協調尼方各相關部門妥善處置墜機事故，聯系死者家屬處理善后事宜。中國駐尼泊爾使館再次提醒在尼中資企業和中國公民注意雨季出行和旅游安全。

事故現場。圖片來源：央視新聞

當地時間7日下午，尼泊爾王朝航空公司（AIR DYNASTY）的一架直升機在該國努瓦果德地區墜毀。據尼泊爾特里布萬國際機場救援中心的通報，機上載有4名中國乘客，另有1位尼泊爾機長。尼泊爾警方證實，救援人員已找到全部5名遇難者遺體。

資料圖。圖片來源：央視新聞

這架編號為9N-AJD的直升機目的地為拉蘇瓦地區，7日13時54分從加德滿都起飛3分鐘后與塔臺失聯。失事地點附近居民看到山間起火冒煙后通知了警方，警方隨后確認直升機已墜毀。

尼泊爾總理辦公室當天下午發表新聞公報稱，總理奧利對遇難者表示哀悼。

值得注意的是，當地時間7月24日，一架尼泊爾本土航空公司的航班在尼泊爾首都加德滿都特里布萬機場墜毀。根據尼泊爾民航局消息，墜機事件導致18人死亡、1人受傷。

據界面新聞，去年的1月份，尼泊爾雪人航空也發生過墜機。2023年1月15日，尼泊爾雪人航空一架從加德滿都飛往博克拉的客機在博克拉卡斯基區墜毀，機上共有68名乘客。尼泊爾當地官員證實，空難造成至少45人死亡。

從外部環境來看，尼泊爾為南亞內陸山國，位于喜馬拉雅山南麓，北鄰中國，其余三面與印度接壤。由于地形條件特殊，主要依靠飛機在難以到達的地區之間運輸旅客和貨物。

但是作為被喜馬拉雅山環抱的內陸國家，航空公司在此運營也面臨諸多挑戰。據印度《德干先驅報》，首先是尼泊爾缺乏準確預報天氣狀況的基礎設施，特別是在具有挑戰性的山區偏遠地區，此前曾發生過致命的墜機事故。

其次，山區天氣變幻莫測，對于飛行員來說飛行條件較為危險。此外，當地機場的跑道被稱為世界上最偏遠和難起降的跑道，兩側又是白雪皚皚的山峰，對資歷足夠深的飛行員來說也頗有難度。

據文匯報，據當地媒體統計，1962年至2023年1月期間，尼泊爾共發生72起致命空難，造成935人死亡。超過90%的空難是因飛機撞山。尼泊爾航空安全記錄之差讓該國被稱為“最危險的飛行地點之一”。

多重因素導致了尼泊爾空難頻發。有報道指出，地形崎嶇、飛機狀況不佳以及監管不嚴是尼泊爾空難頻發的三大主因。

尼泊爾各方呼吁政府加強安全法規，增加對空中交通管制技術的投資，對飛行員進行更好的培訓。為了保障航空業的安全發展，尼泊爾政府近來也采取了一系列措施自救。據悉，尼泊爾已經加大對飛行安全性的審查，并收緊在惡劣天氣下的運營規則，要求航空公司和機場在某些情況下暫停運營。

編輯|王月龍?蓋源源

校對|段煉

每日經濟新聞綜合央視新聞、界面新聞、文匯報