軌道交通資陽線開啟空載試運行、蜂巢能源動力電池制造及西南研發基地項目一期提前竣工、成都都市圈“立體雙環”500千伏電網進一步加強……今年以來，成都都市圈加速破“圈”協同。

7月19日，記者從四川省推進成德眉資同城化發展領導小組辦公室獲悉，上半年，158個同城化重大項目完成投資687.9億元、年度投資完成率67.5%，超額完成時間過半、任務過半目標。

作為四川推動成渝地區雙城經濟圈建設的“先手棋”，成都都市圈對全省高質量發展起著重大牽引作用。我省提出，加強省內區域協同發展，加快打造具有國際競爭力和區域帶動力的成都都市圈。上半年，成都都市圈交出怎樣的成績單？

成都超算中心供圖

3線并進

軌道上的都市圈加速成形

7月18日23時30分許，軌道交通資陽線幸福大道站出站口，不時有煙霧冒出。這里正在進行熱煙測試，也意味著四川省首條跨市域軌道交通線朝正式運營更近一步。

軌道交通資陽線 郝飛 攝

軌道交通資陽線全長38.7公里，設置車站7座，連接起成都地鐵18號線和19號線，可實現成都雙流國際機場、成都天府國際機場、資陽北站火車站之間的快速通達。“相較高鐵，軌道交通票價更低、發車頻次更高，從資陽北站到成都南站，只需 70多分鐘。”資陽市同城化發展工作局局長劉少旅說，目前該線路正在進行空載試運行，預計9月底開通初期運營，助力資陽加快融入成都“半小時經濟圈”。

打造軌道上的都市圈，是今年成德眉資同城化發展十件大事之一。眼下，連通四市的另外兩條軌道交通線路也在加速建設中。

全長59公里的成眉S5線，起于四川天府新區紅蓮站，終于眉山東站，共設13個車站。7月8日，成眉S5線工程秦皇寺站主體結構封頂，為后續附屬結構施工及區間盾構接收工作創造了有利條件。

“一直以來，市域鐵路都是‘圈’內人關注的交通大事。”四川天府新區眉山管理委員會發展改革局相關負責人表示，軌道交通更加快速、便捷地將都市圈“串起來”，真正意義上實現同城化發展。

在德陽，市域（郊）鐵路成都至德陽線（S11成德線）建設也在提速。德陽市交通運輸局相關負責人介紹，S11成德線正加快10個工點建設，城區4座地下站全部進入主體施工，梁場基本建設完畢。

3條市域鐵路線并進，將助力成都都市圈力爭在2027年實現“全國首個中心到副中心市域鐵路全覆蓋的都市圈”目標。未來，將與其他軌道交通、高快速路網等基礎設施一起，聚焦“外建大通道、內建大網絡、共建大樞紐”，加快構建以軌道交通為骨干的多節點、網絡狀、全覆蓋交通網絡。

創新驅動

跨區域產業建圈強鏈不斷深化

7月4日，國內首臺自主研制的15兆瓦重型燃氣輪機（G15），在位于德陽的中國東方電氣集團東方汽輪機有限公司總裝下線。還沒顧得上歇口氣，企業在位于成都的研發中心，又開始對下一步整機實驗方案進行討論。待確定后，設備將在德陽總部的實驗室進行驗證。

國內首臺自主研制15兆瓦重型燃氣輪機在德陽正式下線。王攀 攝

據悉，公司全重實驗室的自主燃機研發人員早在2022年就搬至成都，進一步匯聚人才智力。德陽周邊豐富的配套資源，則極大提高了生產效率，有利于加速G50系列自主燃機的商業化步伐。

德陽市區域協同發展局相關負責人介紹，成都與德陽采取的是“鏈主+配套”“研發+制造”“總部+基地”模式。比如，德陽的航空航天零部件制造企業為成都的“鏈主”企業提供配套；德陽的三環科技、致遠鋰業等企業，將研發、總部設在成都，生產制造放在德陽，兩地配合共推產業建圈強鏈。

不只是產業，成德眉資四市正以天府大道科創走廊為抓手，推進成都都市圈協同創新。

6月初，四川省菜藍子科技有限公司、成都精石智控無人機科技有限公司等4家科技型企業，與成資協同創新中心簽約，將在科技研發、項目孵化、成果對接等方面開展合作。

成資協同創新中心于2020年在資陽建立，是全省首個跨區域協同創新平臺。今年1月，其總部基地來到成都興隆湖畔，入駐四川區域協同發展總部大廈，推動資陽在更高平臺共享集聚都市圈優勢資源。截至6月底，共有17家企業（項目）入駐，其中4家企業在資陽落地注冊。

“我們計劃把研發總部放在成都，生產基地落在資陽，試飛基地放到德陽，協作布局發展壯大。”精石智控董事長羅軍對未來發展充滿信心。

當下，成都都市圈正圍繞成德臨港經濟、成眉高新技術、成資臨空經濟3條產業帶，加快打造新型顯示、航空裝備、新能源汽車等9條重點產業鏈，不斷深化跨區域產業建圈強鏈。“今年規劃了57個產業發展類項目，總投資2189.2億元。年度計劃開工項目15個，目前已開工13個，實現時間過半、任務過半。”省同城化辦相關負責人說。

可感可及

同城便捷生活持續提質擴面

7月13日，由成都市城市運行和政務服務管理辦公室、德陽市市民服務中心聯合開展的“成德同城、共話未來”市民建議征集活動結束。一個月時間里，共收到反饋意見354條，主要集中在文旅一體化發展、醫療、教育資源共享等方面。

兩地市民積極建言獻策，源于此前良好的跨域聯動。今年前4月，成德12345熱線聯動，成都收到涉德陽相關訴求6394件，德陽收到涉成都相關訴求4153件，數量明顯增加。一批“兩地市民最關注的問題”得以加速辦理、高效解決。

對于大多數市民來說，“家門口”“少跑路”等關鍵詞，很大程度上體現出生活的便利性。

大力推動醫保公共服務普惠共享，成德眉資四市在異地就醫、醫保關系轉移等方面取得明顯成效。目前，四市已全面實現住院、門診異地就醫直接結算。異地直接結算醫藥機構達2.48萬家。

實現公共服務共建共享是成都都市圈建設的主要目標之一。2024年，成都都市圈推進公共服務項目25個，總投資519.3億元，年度計劃投資95.7億元。上半年，已完成投資62.6億元，年度投資完成率達65.4%，進一步推進成德眉資便捷生活提質擴面。

另一組數據更直觀。截至目前，成都與德眉資三市結對學校達306對，結對學校互派管理人員、教師開展掛職鍛煉、跟崗學習、參與短期培訓等超300人次；“蓉易學”網教資源覆蓋德眉資117所學校，高三“二診”同步監測實現四市全覆蓋。都市圈的市、縣兩級疾控中心和二級以上公立醫療機構全部接入“5G+醫療健康”遠程應用體系。

來源：川觀新聞