“寶馬的長期愿景是實現商業成功、勇于承擔社會責任和保護生態環境之間的和諧發展。”作為全球范圍內極具影響力的企業家，寶馬集團掌門人齊普策對寶馬愿景擲地有聲的解讀，讓外界看到了寶馬在“利”“義”權衡間的明確態度。

實際上，放眼全球維度衡量，強化企業社會責任，早已是不少基業長青的大公司的發展要義，對這一指標重視程度越高的公司，越可能實現可持續發展。

正是基于對“無責任，不豪華”的堅持，在中國汽車市場“價格戰”的喧囂中，寶馬堅持既定節奏，選擇了與眾不同的路徑——加大企業社會責任投入，為中國社會創造更大的價值。

在進入中國市場30周年之際，寶馬將在華企業社會責任戰略再度升格，推出了一攬子舉措，傳遞對“盈利與責任并重”的深刻思考。其中，寶馬中國攜手中外文化交流中心、中國教育發展基金會，共同啟動“寶馬中國文化之旅——大運河文化保護教育公益項目”，宣布將長期助力大運河文化的保護、推廣與教育，引發了行業廣泛關注。

對此，寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔有著自己的解讀：“寶馬集團致力于成為對未來出行有影響的公司，人文為本、智能為綱、責任為先。大運河是‘聯結’的表征，聯結了多樣化的人群與文化。寶馬非常自豪能加入大運河世界遺產的保護行列中，這體現了寶馬珍視文化多樣性，并通過文化交流聯結人與世界的文化承諾。2007年，寶馬在中國發起‘BMW中國文化之旅’，成為率先推動非遺保護的汽車企業；如今，寶馬發起大運河保護項目，又率先成為推動大運河文化推廣與保護的汽車企業。”

戰略升級，持續加大企業社會責任投入

財報數據顯示，2023年，盡管面臨多重不確定因素，寶馬仍按預期實現了業務增長。在中國，寶馬更是連續三年斬獲豪華汽車銷量第一的桂冠。在價格戰硝煙彌漫的新能源車市場中，寶馬純電動車銷量約10萬輛。

“在乎者，即贏家”。如果對寶馬的成功進行深度解讀，其對企業社會責任的關注和投入，必定是其中極為重要的一環。

根據官方介紹，已有18年歷史的“BMW中國文化之旅”將助力大運河物質遺產與非物質遺產的保護與大運河文化的推廣與教育，具體舉措則包括邀請名家專家助力推廣大運河文化的保護與教育；遴選并資助大運河沿線的非遺傳承人進入“清華大學美術學院BMW非物質文化遺產保護創新基地”；帶動近1000萬用戶與粉絲、全國經銷商等利益相關者，推動圍繞大運河遺產的文化旅游等。

談及啟動大運河文化保護教育公益項目的原因，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官戴鶴軒博士表示，今年是寶馬來到中國的30周年，寶馬希望更加理解中國的文化，更好地在中國扮演好文化橋梁的角色。

他舉例稱，寶馬有近50%的經銷商分布在大運河沿線，這是寶馬與客戶連接的重要利益相關者。“我們必須思考如何調動經銷商的力量，乃至調動客戶的力量，讓大家共同參與到大運河保護當中來。寶馬作為項目的發起者，應當做好組織、協調和服務等方面的工作，逐步讓更多的人參與進來，幫助傳承人和文化遺產獲得造血能力。”戴鶴軒認為。

在戴鶴軒看來，寶馬踐行企業社會責任項目，不是為了競爭。“我們希望推動所有的汽車行業參與者一起來做真正的企業社會責任項目，共同回饋社會，解決社會問題。”戴鶴軒直言。

這也絕非空談。就在4月8日，寶馬中國發布一系列舉措，升級企業社會責任戰略。除大運河文化保護教育公益項目外，還包括連續第三年捐贈中國綠化基金會，支持遼寧省遼河口生物多樣性保護；持續向中國教育發展基金會寶馬愛心基金捐資，未來三年捐贈3000萬元用于社會公益。

不難看出，寶馬的企業社會責任戰略并非新聞稿里華麗的詞匯，也不是財務報告中可有可無的點綴，而是真正“責任為先、人文為本”，通過腳踏實地的行動與真金白銀的投入，帶動廣大利益相關方共同參與，最終實現“美美與共”。

商責共創，“家在中國”

事實上，寶馬創新、前瞻性地實施企業社會責任，正是其持續深化“家在中國”戰略的絕佳例證。

誠如戴鶴軒所言，“一個卓越的企業，絕不僅僅是銷售與利潤至上，寶馬的可持續發展觀不僅是關于減碳，更體現在對人、社會與環境的關注。以商責共創的指導原則，為中國社會創造更切實的價值，這是寶馬‘家在中國’的真意”。

據悉，寶馬在中國的企業社會責任戰略秉持“和合共進，商責共創，美麗家園”的指導原則，將長期關注“文化保護”與“生物多樣性保護”兩個領域，項目則涵蓋“BMW中國文化之旅”“BMW美麗家園行動”“BMW兒童交通安全訓練營”“BMW童悅之家”等。

從成果來看，迄今為止，通過專注于保護非物質文化遺產的“BMW中國文化之旅”，寶馬資助并賦能培訓近1000位非遺傳承人，帶動近1000萬寶馬用戶與粉絲，影響近1.6億公眾加入非遺傳承與保護行列；專注國家公園建設及生物多樣性教育推廣的“BMW美麗家園行動”，連續第三年資助保護遼河口大美濕地。

但寶馬的企業社會責任功勛簿還遠不止如此。以“家在中國”為指引，寶馬屢屢通過“寶馬愛心基金”為中國社會提供緊急支援。其中，2020年1月疫情發生后，寶馬緊急捐贈3500萬元；2023年北京市周邊門頭溝區、房山區等特大暴雨及洪澇災害，寶馬捐贈1500萬元……數字還在繼續疊加中。

僅在2023年，寶馬企業社會責任就為全國近一半寶馬經銷商提供指導及支持，經銷商實施了605場企業社會責任活動，廣泛帶動寶馬用戶參與其中。

透過這些數字，外界能清楚明了地看到，寶馬與中國一直是“雙向奔赴”。從“在中國，為中國”到“在中國，為世界”，再到“家在中國”，寶馬不僅實現了自身的發展，更完成了對中國用戶、中國社會的責任。

盡管企業社會責任投入短期內無法量化，但必將為企業品牌力注入強基因，幫助企業強化在產業鏈上下游、利益相關方及受眾中的聲譽與認可。面對百年未遇的汽車變局，寶馬無疑已提前穿上了“防彈衣”，始終做推動者、先行者、引領者。文/王念念