昔日搭檔“反目”！賈躍亭：丁磊和高合是行業恥辱！丁磊：賈躍亭抹黑、污蔑、打擊

每經編輯｜張錦河    

近日，FF起訴高合汽車引發市場關注。

3月5日，華人運通及丁磊發布聲明稱，從未有任何侵犯樂視和FF公司商業秘密、知識產權的行為。所有高合X/Z/Y車型的開發均由華人運通從零開始,自主完成。

聲明還表示，賈躍亭罔顧事實、惡意中傷，以“抄襲”、“盜竊”、“犯罪”“恥辱”等字眼對丁磊本人以及華人運通/高合汽車刻意抹黑、污蔑和打擊。丁磊本人及華人運通/高合汽車將向法院提起賈躍亭侵犯名譽權的相關訴訟，澄清事實。

3月5日稍早，法拉第未來（FF）公告稱，FF及其中國子公司以侵犯商業秘密和不正當競爭為由，向中國廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創始人丁磊（連同其它關聯公司，以下簡稱“華人運通”）提起訴訟。

公司請求法院判令賠償相應損失，并進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF 91相關的商業秘密的行為，包括但不限于停止使用涉案商業秘密，使用涉案商業秘密設計、開發、生產和銷售涉嫌侵權的產品，銷售涉嫌侵權的產品或使用涉案商業秘密為涉嫌侵權的產品提供售后服務，并立即停止所指控的不正當競爭行為。

截至前一日美股收盤，法拉第未來（FFIE，0.184美元，市值785.2萬美元）股價下跌7.07%。

高合創始人丁磊發布聲明：對賈躍亭指控感到震驚和憤怒

3月5日下午，高合汽車創始人丁磊通過高合汽車官微發布聲明稱，針對賈躍亭于2024年3月5日在微博認證賬號上發布的針對本人及華人運通/高合汽車涉嫌盜竊和侵犯FF知識產權、技術數據和商業機密等的言論，本人感到十分震驚和憤怒。此不實言論和指控嚴重侵犯本人和華人運通/高合汽車的名譽權，對此作以下嚴正聲明:

第一，我個人在樂視任職期間及離開之后，從未有任何侵犯樂視和FF公司商業秘密、知識產權的行為。

第二，所有高合X/Z/Y車型的開發均由華人運通從零開始，自主完成。賈躍亭的不實指控，是對我本人、對華人運通/高合汽車全體員工的誹謗和污蔑。華人運通/高合汽車在38個月內完成首款車型的研發、量產和上市是我司全體員工全力拼搏的結果，也是全體供應商合作伙伴全力支持的結果，更是中國汽車產業40年來快速發展、厚積薄發的必然結果。

第三，華人運通/高合汽車以及我本人從未向媒體、投資人、用戶做出任何詆毀FF公司、其他行業友商及賈躍亭的行為，我們對所有汽車公司一直秉持尊重的態度。

第四，賈躍亭罔顧事實、惡意中傷，以“抄襲”、“盜竊”、“犯罪”“恥辱”等字眼對本人以及華人運通/高合汽車刻意抹黑、污蔑和打擊。本人及華人運通/高合汽車將向法院提起賈躍亭侵犯名譽權的相關訴訟，澄清事實，以正視聽。

3月5日稍早，高合汽車曾發布聲明稱，該公司及丁磊不存在任何抄襲和侵犯FF公司商業秘密、知識產權的行為，也不存在不正當競爭；該公司量產的高合X/Z/Y系列車型，均為自主開發及與供應商伙伴聯合開發，擁有自主知識產權；公司成立已有6年，此前公司及丁磊從未收到過FF公司的訴訟。

高合汽車表示，將通過法律手段保護公司和創始人的權利和名譽不受侵害。

賈躍亭“炮轟”高合汽車，FF對丁磊及華人運通提起訴訟

3月5日，法拉第未來（FF）公告稱，FF及其中國子公司以侵犯商業秘密和不正當競爭為由，向中國廣東省深圳市中級人民法院對FF前高管、華人運通創始人丁磊（連同其它關聯公司，以下簡稱“華人運通”）提起訴訟。公司請求法院判令賠償相應損失，并進一步要求華人運通立即停止侵犯與FF 91相關的商業秘密的行為，包括但不限于停止使用涉案商業秘密，使用涉案商業秘密設計、開發、生產和銷售涉嫌侵權的產品，銷售涉嫌侵權的產品或使用涉案商業秘密為涉嫌侵權的產品提供售后服務，并立即停止所指控的不正當競爭行為。

賈躍亭也”親自下場“發文稱：

經過長期的調查取證和準備，FF今天正式就丁磊和高合汽車涉嫌盜竊和侵犯FF知識產權、技術數據和商業機密的違法甚至犯罪行為提起訴訟。

丁磊在任職近兩年時間里，拿著高達三千來萬元的收入，學習著FF全新的AI、互聯網造車理念和知識，卻借職務之便，一直蓄謀和實施盜竊FF的知識產權、技術數據和商業機密，離職后伙同高合汽車持續實施上述行徑，得以在遠低于行業規律所需的研發交付周期內，以極短時間推出了抄襲產品。丁磊和高合的這種涉嫌違法甚至犯罪的行為不僅給FF帶來了巨額的經濟損失，更是行業的恥辱，嚴重破壞了行業的創新源動力，扭曲了行業的價值觀。

長期以來，丁磊和高合通過虛假披露和虛假溝通誤導了媒體、用戶和投資人，同時不斷抹黑FF，對FF的聲譽造成了重大傷害。

賈躍亭還在文末表示：“是時候揭穿李鬼、伸張正義了......”

昔日搭檔“反目成仇”

FF此次與華人運通和丁磊“撕破臉”早有預兆。不久前，在高合汽車停工停產危機引部分車企高管力挺時，賈躍亭在一位資本市場人士的朋友圈中評論高合汽車是“行業的恥辱”。

據悉，賈躍亭與高合汽車創始人丁磊淵源頗深。早在2015年賈躍亭造車之初，丁磊加入樂視汽車，任樂視超級汽車聯合創始人、中國及亞太區全球副董事長兼CEO。

丁磊與賈躍亭淵源需追溯到2015年。2015年7月，丁磊加入樂視汽車，任樂視超級汽車聯合創始人、中國及亞太區全球副董事長兼CEO。彼時，賈躍亭發微博歡迎丁磊的加入，兩人積極互動，賈躍亭更是稱丁磊為“汽車產業領袖級人物”。

2017年，丁磊在微博宣布，由于個人身體健康原因，經過慎重的考慮和與樂視創始人賈躍亭的充分溝通，決定將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區CEO等職務。在離開樂視汽車后，丁磊便自立門戶，在2017年8月創立了華人運通。2019年7月31日，華人運通在上海正式發布全新豪華智能純電品牌高合HiPhi。

公開資料顯示，法拉第未來（FF）于2014年成立，但其第一輛量產車FF 91歷時9年才下線。在2023年FF 91 Futurist量產發布會上，賈躍亭表示自己為夢想窒息了9年。不過，根據官方數據，2023年FF總共完成了10臺FF 91的交付。

值得注意的是，涉事雙方目前發展態勢都不太樂觀，被起訴的高合汽車目前正在掙扎求生，法拉第未來的銷量更是少得可憐，股價早已跌破1美元。

據悉，FF在上述起訴中還要求高合汽車公司停止一切侵權車輛的生產和銷售，并支付幾十億元的高額賠償。此外，《每日經濟新聞》記者還了解到，FF已計劃第二階段在美國同步起訴，除了要求高額賠償外，FF還將對丁磊提出刑事訴訟。

每日經濟新聞綜合自高合汽車官微、賈躍亭微博、每日經濟新聞（記者：李星）

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