每經記者｜李玉雯    每經編輯｜陳旭    

興業銀行（SH601166，股價14.81元，總市值3077億元）尾盤漲停事件的后續來了。

1月6日晚間，上交所發布《關于對福建省港口集團有限責任公司及其4家子公司名下證券賬戶實施限制交易等措施的通報》。

通報稱，2023年12月29日收盤集合競價階段，福建省港口集團有限責任公司名下證券賬戶在交易興業銀行過程中，以明顯偏離股票最新成交價的價格大筆申報成交，構成收盤集合競價階段拉抬股價的異常交易行為。上交所自2024年1月2日起依規對相關投資者名下證券賬戶緊急采取了暫停交易的監管措施。

經查，上述異常交易行為嚴重擾亂市場正常交易秩序，違規情節嚴重。經上交所紀律處分委員會審核，決定對福建省港口集團有限責任公司予以公開譴責，并對福建省港口集團有限責任公司及其4家子公司名下證券賬戶實施限制交易6個月的紀律處分。上述紀律處分決定記入證券期貨市場誠信檔案。

福建港口集團及其實際控制的4家子公司名下證券賬戶自2024年1月8日至2024年7月7日不得買入和賣出在上交所上市交易或掛牌轉讓的全部證券。視覺中國圖

嚴重擾亂市場交易秩序

2023年最后一個交易日，興業銀行尾盤集合競價出現異動，競價成交額為2.16億元，直接拉升封板漲停，股價報收16.21元。

當日，上交所發布關于興業銀行股票2023年12月29日收盤集合競價異常交易情況的通報，經初步核查，為某投資者以明顯偏離股票最新成交價的價格大筆申報成交所致。上交所將對相關情況作進一步深入核查，并根據核查結果采取相應措施。

2024年1月6日晚間，上交所發布《關于對福建省港口集團有限責任公司及其相關子公司予以紀律處分的決定》。

經查明，福建港口集團及其實際控制的4家子公司福建省海運集團有限責任公司、福州港務集團有限公司、廈門港務控股集團有限公司和福建省交通運輸集團有限責任公司（以下簡稱4家子公司），根據福建港口集團決策買入“興業銀行”股票。

2023年12月29日，“興業銀行”股價盤中走勢平穩。收盤集合競價階段，福建港口集團名下證券賬戶以漲停價申報買入該股31筆，共1813.51萬股，成交1330.67萬股，金額為21570.18萬元，成交量占收盤集合競價期間該股總成交量的99.99%，拉抬股價幅度達9.70%。

上述交易行為以明顯偏離股票最新成交價的價格，大筆、連續、密集申報成交，違反相關交易規則等規定，嚴重擾亂市場正常交易秩序。

上交所對福建港口集團及其實際控制的4家子公司名下證券賬戶實施限制交易6個月的紀律處分，即自2024年1月8日至2024年7月7日不得買入和賣出在上交所上市交易或掛牌轉讓的全部證券。

上述紀律處分決定記入證券期貨市場誠信檔案。同時，上交所責令福建省港口集團向社會公開說明，并對其實施監管談話、要求提交合規交易承諾書的監管措施。

增持興業銀行5.59億股

福建港口集團官網顯示，公司于2020年8月成立，以港口碼頭基礎設施建設和運營、臨港園區開發與運營，道路運輸、水上運輸等與交通運輸相關的配套服務，以及現代物流及商業貿易為主業，并培育發展港航等工程建設和專業技術服務等協同業務。旗下有廈門港務（SZ000905，股價7.27元，總市值53.93億元）一家上市企業。

2022年，福建港口集團有員工近4萬人，資產總額突破千億元，實現營業收入670億元，利潤總額近16億元，凈利潤11.42億元，港口貨物吞吐量3.8億噸，集裝箱吞吐量1336.5萬標箱。

2023年12月10日，興業銀行發布公告稱，2022年8月1日至2023年11月30日期間，福建港口集團及其子公司通過上交所交易系統以集中競價交易方式累計增持公司股份5.59億股。

截至2023年11月30日，福建港口集團及其子公司合并持有興業銀行5.81億股，占比2.80%。其中，福建港口集團持有興業銀行4.39億股，占比2.11%；子公司廈門港務控股集團持有興業銀行5967.46萬股，占比0.29%；子公司福州港務集團持有興業銀行5247.48萬股，占比0.25%；子公司福建省海運集團持有興業銀行2448.25萬股，占比0.12%；子公司福建省交通運輸集團持有興業銀行575萬股，占比0.03%。

興業銀行2023年三季度報告顯示，前三季度，該行實現營業收入1612.96億元，同比減少5.59%，實現歸母凈利潤649.65億元，同比減少9.53%。截至2023年9月末，興業銀行總資產為99232.94億元，較上年末增長7.09%。集團口徑下核心一級資本充足率為9.47%，一級資本充足率為 10.64%，資本充足率為13.78%。

封面圖片來源：視覺中國