比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)的小伙伴，深耕內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)！恒勃股份值得申購(gòu)嗎？——新股雷達(dá)

今日，A股市場(chǎng)上市了1只新股，為天瑪智控，上市首日上漲9.48%。專(zhuān)業(yè)打新工具【新股雷達(dá)】此前對(duì)天瑪智控給出了中性偏強(qiáng)區(qū)的評(píng)級(jí)，而這只新股的表現(xiàn)也比較符合【新股雷達(dá)】的評(píng)級(jí)。 這再次說(shuō)明【新股雷達(dá)】非常具有參考價(jià)值，在全面注冊(cè)制下，打新將變得更有技術(shù)含量，【新股雷達(dá)】將成為股民朋友的標(biāo)配。明日將有兩只新股申購(gòu)，其中一家公司是多家知名汽車(chē)廠家的“小伙伴”，這家公司就是恒勃股份。 那么，恒勃股份基本面怎樣？估值情況又是如何？ 吉利、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)的“小伙伴” 恒勃股份是一家汽車(chē)、摩托車(chē)和通用機(jī)械行業(yè)的知名制造企業(yè)的配套供應(yīng)商，也是國(guó)內(nèi)較早從事空氣濾清器及進(jìn)氣系統(tǒng)的企業(yè)之一。2022年，公司汽車(chē)空氣濾清器銷(xiāo)量占國(guó)內(nèi)乘用車(chē)空濾器市場(chǎng)份額的10.24%，摩托車(chē)主空氣濾清器占國(guó)內(nèi)二輪燃油摩托車(chē)空濾器市場(chǎng)份額的39.81%。公司客戶資源優(yōu)勢(shì)顯著，與吉利集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、建設(shè)雅馬哈、本田動(dòng)力等多家國(guó)內(nèi)外知名品牌保持著長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。 恒勃股份已形成覆蓋產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具制造、產(chǎn)品生產(chǎn)、試驗(yàn)檢測(cè)的一體化模式，能夠做到與整車(chē)廠同步開(kāi)發(fā)，并獨(dú)家起草了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)空氣濾清器》，參編了多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在模具設(shè)計(jì)與制造方面，公司具備完整的模具設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造能力，為產(chǎn)品集成化設(shè)計(jì)提供了強(qiáng)大的后盾。 在成型工藝方面，公司氣體輔助成型技術(shù)可大幅度降低對(duì)注塑機(jī)和模具的要求，消除厚壁處的縮痕，提高表面質(zhì)量和產(chǎn)品強(qiáng)度，達(dá)到輕量化的效果。在焊接工藝方面，公司取消了膠水的使用，減少了對(duì)環(huán)境的污染。在檢測(cè)環(huán)節(jié)，公司擁有高水平的產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)和檢測(cè)中心，具備了第三方檢測(cè)的能力和權(quán)威。 恒勃股份逐漸延伸豐富產(chǎn)品線，產(chǎn)品延伸到進(jìn)氣管、消聲器、諧振箱、增壓管、塑料進(jìn)氣岐管等，形成了現(xiàn)今的內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)總成產(chǎn)品，適應(yīng)了汽車(chē)采購(gòu)向模塊化方向發(fā)展的趨勢(shì)。同時(shí)，公司圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)周邊產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)了燃油蒸發(fā)污染控制系統(tǒng)的核心零部件炭罐，以及吹塑油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋等塑料制品，為汽車(chē)輕量化作出貢獻(xiàn)。 在新能源汽車(chē)配套領(lǐng)域，恒勃股份已經(jīng)取得了現(xiàn)有客戶在多種型號(hào)混動(dòng)車(chē)型進(jìn)氣系統(tǒng)訂單和純電動(dòng)車(chē)型冷卻系統(tǒng)零部件的采購(gòu)訂單，同時(shí)積極開(kāi)拓布局汽車(chē)熱管理系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷(xiāo)售。在摩托車(chē)配套領(lǐng)域，公司目前已成功研發(fā)摩托車(chē)智能儀表產(chǎn)品，并在2023年初對(duì)錢(qián)江摩托實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)銷(xiāo)售。 總體來(lái)說(shuō)，恒勃股份在內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)領(lǐng)域深耕多年，市場(chǎng)份額國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。公司技術(shù)水平行業(yè)領(lǐng)先，生產(chǎn)環(huán)節(jié)相互協(xié)同，積極延伸產(chǎn)品線，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域布局逐步拓寬。 中一簽繳款近2萬(wàn)元，估值無(wú)優(yōu)勢(shì) 根據(jù)【新股雷達(dá)】數(shù)據(jù)顯示，恒勃股份發(fā)行價(jià)為35.66元，中一簽需要繳款17830元。 那么，在【新股雷達(dá)】上，恒勃股份的五維度數(shù)據(jù)如何呢？ 從估值角度來(lái)看，恒勃股份的動(dòng)態(tài)市盈率為35.42倍，剔除市盈率為負(fù)和指標(biāo)異常的公司后，可比公司平均動(dòng)態(tài)市盈率為21.7倍。恒勃股份比可比公司平均動(dòng)態(tài)市盈率高63.23%，估值處于劣勢(shì)。 從業(yè)績(jī)角度來(lái)看，最近四年，恒勃股份的營(yíng)業(yè)收入從4.95億元增長(zhǎng)至7.13億元，凈利潤(rùn)從0.36億元增長(zhǎng)至1.04億元。恒勃股份2022年的營(yíng)業(yè)收入為7.13億元，同比增長(zhǎng)12.62%；凈利潤(rùn)為1.04億元，同比增長(zhǎng)8.91%。2023年1季度，恒勃股份營(yíng)業(yè)收入為1.75億元，同比增長(zhǎng)8.87%；凈利潤(rùn)為0.29億元，同比增長(zhǎng)0.69%。 從行業(yè)角度來(lái)看，汽車(chē)制造業(yè)行業(yè)屬于周期性行業(yè)，業(yè)績(jī)波動(dòng)較大。 從發(fā)行價(jià)角度來(lái)看，恒勃股份發(fā)行價(jià)為35.66元。2021年9月18日以來(lái)，發(fā)行價(jià)在20元-40元的新股有221只，其中上市首日破發(fā)的新股有53只，首日破發(fā)率為23.98%。 從市場(chǎng)情緒角度來(lái)看，該股所在板塊最近10只新股破發(fā)率為40%，打新情緒較差。 如果想知道【新股雷達(dá)】對(duì)于恒勃股份的最終評(píng)級(jí)，請(qǐng)大家關(guān)注新股雷達(dá)。 老鐵們，【新股雷達(dá)】是一款擁有獨(dú)家數(shù)據(jù)、簡(jiǎn)單實(shí)用、方便快捷的打新工具。在交易日會(huì)對(duì)每只新股進(jìn)行五大維度量化分析，準(zhǔn)確率遠(yuǎn)超競(jìng)品。 各位老鐵，想要了解更多新股數(shù)據(jù)及破發(fā)風(fēng)險(xiǎn)情況，請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)“道達(dá)號(hào)”，在對(duì)話框輸入關(guān)鍵詞“新股雷達(dá)”，進(jìn)行了解。 （達(dá)哥打新觀察團(tuán)） （本文內(nèi)容僅供參考，不作為投資依據(jù)，據(jù)此入市，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)）