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      增長(zhǎng)94.30%!關(guān)于新能源汽車,比亞迪最新公告

      每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-05-02 08:45:30

      每經(jīng)編輯|黃勝    

      5月2日,比亞迪股份在港交所公告稱,4月新能源汽車銷量21.03萬(wàn)輛,去年同期10.6萬(wàn)輛;本年累計(jì)銷量76.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)94.30%。

      另外,公告還提到,比亞迪4月海外銷售新能源乘用車合計(jì)14827輛

      4月27日,港股比亞迪股份發(fā)布2023年第一季度報(bào)告。

      報(bào)告顯示,今年一季度,比亞迪營(yíng)收1201.74億元,同比上漲79.83%;凈利潤(rùn)41.3億元,同比增長(zhǎng)410.89%。截至一季度末,公司總資產(chǎn)5471.03億元,總負(fù)債4210.18億元,據(jù)此計(jì)算資產(chǎn)負(fù)債率為76.95%。

      比亞迪4月發(fā)布多款新產(chǎn)品

      4月份,比亞迪頻繁發(fā)布新產(chǎn)品,先后推出“云輦”新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)、仰望U8、微型電動(dòng)車海鷗。

      據(jù)新京報(bào),4月10日晚,比亞迪發(fā)布預(yù)熱已久的新能源專屬智能車身控制系統(tǒng)——云輦系統(tǒng)。現(xiàn)場(chǎng)演示中,搭載云輦-X的比亞迪百萬(wàn)級(jí)跑車“飄”著現(xiàn)身,還表演了原地起跳,隨后在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。

      在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),王傳福表示,云輦是首個(gè)在垂直方向系統(tǒng)化解決車身控制問題的車身系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)感知人、車、路三者的狀態(tài),可以使得車輛在復(fù)雜路況下依舊保持舒適性。

      在安全性方面,得益于云輦技術(shù)的應(yīng)用,車輛的整體安全性將進(jìn)一步提升。“在最極端的情況下,哪怕掉了一個(gè)輪子,車輛依然可以保持平穩(wěn)行駛”。

      4月18日,比亞迪旗下高端品牌仰望汽車攜旗下產(chǎn)品U8、U9及仰望架構(gòu)亮相上海車展展臺(tái)。仰望U8正式開啟預(yù)售,推出兩大版本,豪華版和越野玩家版。官方預(yù)售價(jià)格為109.8萬(wàn)元同時(shí),仰望U9全新外觀正式揭幕。

      據(jù)比亞迪官方微博4月26日發(fā)布,微型電動(dòng)車海鷗正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)7.38萬(wàn)元-8.98萬(wàn)元,擁有305km和405km兩種續(xù)航里程(CLTC綜合工況)。


      據(jù)悉,海鷗基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造,主攻純電動(dòng)小型代步車市場(chǎng)。新車搭載“刀片電池”,CLTC工況下綜合續(xù)航里程最高為405公里。

      事實(shí)上,在上汽通用五菱MINIEV取得成功后,比亞迪、吉利、長(zhǎng)城等車企均加快了布局A00級(jí)純電動(dòng)車的步伐。但經(jīng)過前兩年快節(jié)奏的發(fā)展,A00級(jí)純電動(dòng)車市場(chǎng)增速正在放緩。公開數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度,國(guó)內(nèi)A00級(jí)純電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷售13.1萬(wàn)輛,同比下滑55.1%。

      王傳福:比亞迪目標(biāo)是今年底前成為中國(guó)第一大汽車制造商

      2022年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4240.61億元,同比增長(zhǎng)96.20%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)166.22億元,同比增長(zhǎng)445.86%;經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~1408.38億元,同比增長(zhǎng)115.13%。

      分業(yè)務(wù)來(lái)看,2022年比亞迪汽車及電池業(yè)務(wù)營(yíng)收為3246.91億元,同比增長(zhǎng)151.78%,占比76.57%,較2021年提升16.91個(gè)百分點(diǎn);手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)營(yíng)收為988.15億元,同比增長(zhǎng)14.30%,占比23.30%。

      據(jù)比亞迪銷量數(shù)據(jù)顯示,2022年,比亞迪全年累計(jì)銷量達(dá)到1868543輛,同比增長(zhǎng)達(dá)到152.5%,再次問鼎全球新能源汽車銷量冠軍,亦連續(xù)十年穩(wěn)居中國(guó)新能源汽車銷量第一。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2022年的新能源汽車市占率27%,同比增長(zhǎng)近10個(gè)百分點(diǎn)。

      今年3月,比亞迪的銷量突破20萬(wàn)輛達(dá)207080輛,同比增長(zhǎng)97.4%。顯然,比亞迪高速增長(zhǎng)的勢(shì)頭絲毫未減。

      比亞迪的目標(biāo)是今年底前成為中國(guó)第一大汽車制造商!”在3月29日舉行的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,比亞迪董事長(zhǎng)王傳福自信地表示,“比亞迪今年銷量目標(biāo)300萬(wàn)輛起步,爭(zhēng)取翻倍增長(zhǎng)到360萬(wàn)輛。”

      每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自新京報(bào)、比亞迪官微、公開資料

      封面圖片來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

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