每經編輯｜盧祥勇 蓋源源    

近日，國內多家航空公司發布了國際航班開通或恢復運行的消息。

10月17日，據東方航空官方微博消息，東方航空計劃于10月底恢復多條國際航線，包括上海—曼谷—青島、杭州/青島/南京/昆明—東京成田、青島/南京/煙臺—首爾仁川、青島—迪拜等航線。自2022年10月30日冬春航季正式開啟后，東航計劃每周客運國際航線將增至42條108班。

近期，東航貫徹落實有關逐步、穩妥增加定期國際客運航班的有關部署，制定航班恢復方案，在多條國際航線上陸續恢復及增班。

此次新增的國際航線將于10月20日起逐步執行，其中昆明—曼谷、杭州—東京成田航線20日起恢復，每周1班；金邊—昆明航線24日起增至每周2班；昆明—東京成田、南京—首爾仁川、青島—首爾仁川航線25日起恢復；南京—東京成田、青島—首爾仁川航線26日增至每周1班；上海—曼谷—青島、青島—迪拜航線27日增至每周1班；青島—東京成田、煙臺—首爾仁川航線29日起執行。進入11月，東航還將陸續恢復和加密杭州—馬尼拉、昆明—胡志明等國際航線。

據悉，今年7月以來，東航已逐步恢復杭州—馬尼拉、杭州—吉隆坡、青島—大阪、青島—首爾仁川、昆明—科倫坡等多條國際航線，截至10月中旬，東航每周可執行的國際航線數量已有25條54班。

南航方面，據中新網14日報道，中國南方航空公司計劃10月起恢復廣州至雅加達、大連至東京成田航線，同時，在廣州至迪拜、廣州至馬尼拉、廣州至曼谷、廣州至金邊等航線上增班。

中國南方航空公司表示，為盡快落實中國國務院關于有序增加國際客運航班數量等相關要求，南航迅速制定航班恢復方案，在多條國際航線上陸續恢復及增班。廣州至雅加達航線10月26日起恢復，每周2個往返，大連至東京成田航線10月25日起恢復，每周2個往返；廣州至迪拜航線10月27日起增至每周3個往返，廣州至馬尼拉航線10月27日起增至每周1個往返，廣州至曼谷航線10月24日起增至每周1個往返，廣州至金邊航線10月18日起增至每周1個往返。實際執行以南航官網發布為準。

截至目前，南航國際航班將由原來的每周71班增加至每周86班(往返計為2班)。

海航方面，據文匯報10月12日報道，10月30日起，民航將迎來冬春換季航班計劃調整，海南航空根據季節及市場變化，合理調配運力資源，優化航班運行品質，新航季將新增國內航線92條，執飛國際航線10條。

國際航線方面，換季后，海南航空將繼續運營北京—布魯塞爾、北京—莫斯科、北京—貝爾格萊德、北京—柏林、北京—曼徹斯特、重慶—羅馬、重慶—馬德里、深圳—溫哥華、大連—東京、大連—首爾共10條往返國際客運航線，同時增頻重慶—羅馬國際航班至每周兩班。2022年冬春季海南航空將繼續加快國際航班的復航工作，以進一步滿足國人出入境的市場需求。

今年6月份民航局發布會上，民航局運輸司司長梁楠表示， 在確保防疫安全前提下，有序安排國際航班運行既有利于我國經濟發展和中外人員往來，也是實現航空運輸業可持續發展的需要。

在國務院聯防聯控機制統籌下，民航局與部分國家商談，逐步、穩妥增加定期國際客運航班，滿足人員往來需要。

8月7日起，民航局還對國際定期客運航班熔斷措施進行調整優化，縮短熔斷時間、放寬熔斷標準，為國際航班恢復提供更為有利的條件。

編輯|盧祥勇 蓋源源

校對|程鵬

封面圖片來源：攝圖網_502039061

每日經濟新聞綜合自東航微博、中新網、文匯報、界面新聞