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      計(jì)算機(jī)行業(yè)研報(bào)丨自動(dòng)駕駛域控制器:汽車智能化計(jì)算中樞【中信證券】

      2021-12-30 13:30:23

      每經(jīng)AI快訊,12月30日中信證券“中信證券研究”公眾號發(fā)布了計(jì)算機(jī)行業(yè)研報(bào)。研報(bào)要點(diǎn):自動(dòng)駕駛域控制器:車輛域控化、智能化核心受益零部件;DCU主要構(gòu)成:嵌入式軟硬一體計(jì)算平臺(tái);域控制器廠商的核心Know-how:低級別與高級別自動(dòng)駕駛域控制器市場形成分化;市場格局:芯片生態(tài)至關(guān)重要,OEM與軟件TIER1加入自研。

      投資策略:關(guān)注隨解決方案成本下行帶來的市場空間快速拓展。L2+級別自動(dòng)駕駛硬件成本可以控制在6000元左右,該硬件可以被配置到最低13萬元左右的車型上,在國產(chǎn)自主品牌車型中的滲透率有望快速提升。L3+級別當(dāng)前主要配置在40萬左右的高端自主車型,隨著整套解決方案成本的下行,有望在25萬左右的車型實(shí)現(xiàn)落地量產(chǎn)。我們預(yù)計(jì)隨著自動(dòng)駕駛滲透率的快速提升,將有一批TIER1廠商核心受益,重點(diǎn)推薦汽車智能化核心標(biāo)的德賽西威、中科創(chuàng)達(dá),建議關(guān)注光庭信息,一級市場公司地平線、福瑞泰克等。

      風(fēng)險(xiǎn)因素:芯片供給短缺緩解程度低于預(yù)期;市場對自動(dòng)駕駛功能接受程度不及預(yù)期;汽車銷量不及預(yù)期。 

       

      (記者 湯輝)

      免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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