每經(jīng)記者｜劉洋    每經(jīng)編輯｜王麗娜    

6月18日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從滴滴方面獲悉，今日，滴滴網(wǎng)約車CEO付強(qiáng)發(fā)布內(nèi)部信稱，“目前滴滴網(wǎng)約車在全國(guó)交通行業(yè)整體恢復(fù)程度相對(duì)較好，目前已經(jīng)基本達(dá)到去年同期水平。”

付強(qiáng)提及，因疫情來(lái)襲，廣大司機(jī)收入受損，同時(shí)，根據(jù)一年多區(qū)域線下司機(jī)服務(wù)管理體系和團(tuán)隊(duì)的發(fā)展情況，決定將“司機(jī)組織化、DMP管理、啟橙大學(xué)”這三個(gè)與司機(jī)服務(wù)經(jīng)理日常主要工作密切相關(guān)的職能，從司機(jī)服務(wù)部整體轉(zhuǎn)移到大區(qū)管理中心。

作為撮合司乘兩端的四輪出行霸主，司機(jī)之于滴滴的意義不言自明。早在今年2月，滴滴就曾推動(dòng)平臺(tái)司機(jī)在全國(guó)范圍內(nèi)的車租延租方案。

去年初，在司服體系從0到1的摸索階段，滴滴將司機(jī)線下管理相關(guān)的工作的中臺(tái)放在了司機(jī)服務(wù)部，集中的做頂層思考和設(shè)計(jì)。根據(jù)一年多以來(lái)區(qū)域線下司機(jī)服務(wù)管理體系和團(tuán)隊(duì)的發(fā)展情況，滴滴認(rèn)為接下來(lái)由網(wǎng)約車區(qū)域團(tuán)隊(duì)更加閉環(huán)地建設(shè)司機(jī)線下管理相關(guān)中臺(tái)能力，將會(huì)提高整體工作效能。進(jìn)而做出上述調(diào)整。

在不久前滴滴的八周年慶上，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維披露，滴滴平臺(tái)上擁有1166萬(wàn)名網(wǎng)約車司機(jī)，17.95萬(wàn)名代駕師傅，近6000名兩輪車運(yùn)維師傅，圍繞生態(tài)有3000多家租賃公司。

據(jù)了解，2016年，滴滴專車豪華車開始建立線下司機(jī)服務(wù)管理體系；從2019年開始，滴滴開始建立快車線下司機(jī)管理和服務(wù)體系。