中國(guó)貨輪遇海盜，尼日利亞海軍馳援，船員全部無(wú)恙

每經(jīng)編輯｜孫志成    

對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，“海盜”這個(gè)詞很容易讓人腦海中出現(xiàn)一個(gè)獨(dú)眼水手喝著朗姆酒還一邊哼著歌曲的畫(huà)面。而很多年輕人聽(tīng)到海盜行為可能會(huì)讓他們想起好萊塢影星約翰尼·德普(Johnny Depp)在電影《加勒比海盜》中的樣子。

但事實(shí)是海盜行為不僅僅是一部電影。聯(lián)合國(guó)海洋法公約將海盜行為定義為在公海上或任何國(guó)家管轄范圍以外的地方，對(duì)另一船舶或飛機(jī)、人或財(cái)物所從事的非法暴力、扣留或掠奪行為。海盜是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，它不僅對(duì)船舶和船員的安全構(gòu)成了真正的威脅，而且對(duì)受此影響國(guó)家的經(jīng)濟(jì)也構(gòu)成了威脅。

近日，在西非尼日利亞海域，一艘中國(guó)籍貨輪遭遇海盜襲擊，所幸的是，經(jīng)過(guò)有關(guān)各方力量的救援和船員自己的自救，該貨輪23名船員全部脫險(xiǎn)。

船員積極自救

據(jù)中央電視臺(tái)國(guó)防軍事頻道官方微博3月9日消息，3月5日，載有23名中國(guó)船員的中國(guó)籍貨輪“黃海榮耀”號(hào)在尼日利亞拉各斯海域遭海盜襲擊。經(jīng)船員積極自救，駐拉各斯總領(lǐng)館和尼日利亞海軍日夜奮戰(zhàn)、努力營(yíng)救，該貨輪已于3月6日在尼海軍護(hù)航下平安返回拉各斯，全部23名船員無(wú)恙。

3月5日，在西非尼日利亞海岸附近航行的中國(guó)黃海榮耀號(hào)貨輪被海盜劫持，最后一次通信報(bào)告海盜已經(jīng)登上了貨輪，該船上共有23名船員，均為中國(guó)公民。

圖片來(lái)源：中國(guó)駐拉各斯總領(lǐng)館官網(wǎng)

發(fā)現(xiàn)船舶被海盜追逐后，船長(zhǎng)立即指令駕駛臺(tái)值班人員啟動(dòng)了SSAS (Ship Security Alert System) 船舶保安警報(bào)系統(tǒng)，并帶領(lǐng)全體船員完成緊急撤離，進(jìn)入了安全艙。最終，在確認(rèn)海盜離船后，23名船員全部脫險(xiǎn)，人船均安全。

在當(dāng)?shù)睾＼姷谋Ｗo(hù)下，我國(guó)使館領(lǐng)事的協(xié)助、船舶管理公司的指導(dǎo)下，以及其他多方關(guān)注協(xié)調(diào)下，該船目前已成功返回拉各斯內(nèi)錨地錨泊，接受進(jìn)一步的調(diào)查及休整。

據(jù)外媒報(bào)道，3月5日當(dāng)天，除了中國(guó)的黃海榮耀號(hào)被劫持以外，還有兩艘其他國(guó)家的貨輪被海盜襲擊。

黃海榮耀號(hào)隸屬上海宏發(fā)航運(yùn)公司，屬于自帶大型吊車(chē)的自裝卸貨輪，船長(zhǎng)166米，大約15000總噸，航速為11節(jié)。當(dāng)時(shí)，這艘貨輪正航行在拉各斯東部（尼日利亞舊都和最大港口）的航段。

目前，西非海岸的航道很不安全，已經(jīng)超越索馬里海域，成為海盜猖獗的重災(zāi)區(qū)，各國(guó)商船不時(shí)被劫持。

西非幾內(nèi)亞灣海盜猖獗

在2007年左右，東非索馬里海岸附近海域海盜猖獗，但是經(jīng)過(guò)國(guó)際社會(huì)的共同努力，索馬里附近海域已經(jīng)安全了許多。

但是自2018年來(lái)，西非幾內(nèi)亞灣附近的海盜卻逐漸猖獗起來(lái)，現(xiàn)已被列為全球海盜活動(dòng)熱點(diǎn)地區(qū)。幾內(nèi)亞灣海域一帶海盜襲擊活動(dòng)頻繁，特別是在尼日利亞沿海附近一帶。

據(jù)國(guó)際海事局分析，幾內(nèi)亞灣海盜襲擊案件多發(fā)的原因之一，是因?yàn)閹變?nèi)亞灣沿岸國(guó)家中，有安哥拉和尼日利亞這兩個(gè)非洲重要的產(chǎn)油國(guó)，運(yùn)輸原油的大型油輪、遠(yuǎn)洋捕撈漁船、海運(yùn)貨輪、大型散裝船在幾內(nèi)亞灣穿梭往來(lái)。海盜在此襲擊商船能夠勒索高額的贖金。

幾內(nèi)亞灣海域

2017年，國(guó)際海事局曾發(fā)出警告，稱西非海岸外尼日利亞的海盜襲擊事件正在增加。該機(jī)構(gòu)將幾內(nèi)亞灣(Gulf of Guinea)列為海盜活動(dòng)的熱點(diǎn)地區(qū)。尼日利亞沿海被列為目前全球最危險(xiǎn)的海域之一。

為何幾內(nèi)亞灣會(huì)成為索馬里海域之后，又一個(gè)海盜猖獗的地區(qū)呢？

自15世紀(jì)起，幾內(nèi)亞灣就成為歐洲殖民者掠奪黃金、象牙及販運(yùn)奴隸的重要基地。1970年代以來(lái)，這里先后探明石油儲(chǔ)量超過(guò)800億桶，占全球比重超過(guò)10%。其中尼日利亞約有360億桶，為非洲第一大產(chǎn)油國(guó)。

在這個(gè)巨大的弧形海岸里，海盜、石油盜竊、非法捕魚(yú)和毒品走私猖獗。根據(jù)國(guó)際海事局統(tǒng)計(jì)，據(jù)國(guó)際海事局（ le Bureau maritime international ,BMI)發(fā)布的報(bào)告，2018年在幾內(nèi)亞灣共發(fā)生了201起海盜襲擊商船、遠(yuǎn)洋捕撈漁船案件；其中，6艘商船被海盜劫持；13起向商船開(kāi)槍襲擊案件。

事實(shí)上，自2011年以來(lái)，幾內(nèi)亞灣的海盜問(wèn)題已經(jīng)成為全球關(guān)切的焦點(diǎn)。根據(jù)“海洋無(wú)海盜”組織的報(bào)告，僅2017年幾內(nèi)亞灣遭海盜及武裝搶劫的海員數(shù)量為1726人，由此帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失約超過(guò)8億美元。

圖片來(lái)源：微博@央視軍事

幾內(nèi)亞灣沿岸國(guó)家常年政局動(dòng)蕩，內(nèi)戰(zhàn)和部族沖突頻發(fā)，各國(guó)無(wú)暇顧及沿海事務(wù)。另外，年輕人的失業(yè)率和大面積的貧困問(wèn)題也是助長(zhǎng)海盜問(wèn)題的重要因素之一。

緊鄰幾內(nèi)亞灣的非洲最大經(jīng)濟(jì)體尼日利亞（2018年GDP3972.7億美元），擁有1.96億人口。上世紀(jì)下半葉獨(dú)立后，尼日利亞多次發(fā)生軍事政變，進(jìn)入21世紀(jì)后安全形勢(shì)仍較為復(fù)雜。南部產(chǎn)油區(qū)的綁架、搶劫等治安案件頻發(fā)，幾內(nèi)亞灣海盜襲擾不絕。

根據(jù)非洲開(kāi)發(fā)銀行2018年《尼日利亞經(jīng)濟(jì)展望》報(bào)告，約有1.52億尼日利亞人每天生活費(fèi)不到2美元。另外，15歲至64歲男性勞動(dòng)力的失業(yè)率為16.5%。據(jù)聯(lián)合國(guó)兒童基金會(huì)數(shù)據(jù)，當(dāng)年尼失學(xué)兒童數(shù)量上升至1320萬(wàn)。他們很輕易被發(fā)展成海盜。

腐敗問(wèn)題、法治效率低下、執(zhí)法不力也是造成海盜猖獗的因素，尤其是在尼日利亞。有報(bào)道稱，當(dāng)執(zhí)勤的安全人員逮到海盜船只時(shí)，來(lái)自地方的軍官會(huì)出面干預(yù)，下令釋放他們。盡管尼聯(lián)邦政府出臺(tái)過(guò)各種打擊措施，但仍無(wú)濟(jì)于事。

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合

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