近日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，經(jīng)國務(wù)院同意，鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會議（以下簡稱“部際聯(lián)席會議”）定于5月22日至6月15日組織8個抽查組分赴21個省（區(qū)、市）開展鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、防范“地條鋼”死灰復(fù)燃專項抽查。

金聯(lián)創(chuàng)鋼鐵行業(yè)分析師張金平昨日在接受《證券日報》記者采訪時表示，由于今年執(zhí)行非供暖季限產(chǎn)政策，多數(shù)地區(qū)的多數(shù)鋼廠都沒有滿負(fù)荷生產(chǎn)，所以產(chǎn)量雖然沒有大幅下降，但是保持了較好的控制。

從國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，今年4月份我國粗鋼產(chǎn)量7670萬噸，同比增長4.8%；1月份至4月份粗鋼產(chǎn)量28897萬噸，同比增長5.0%。2018年4月我國鋼材產(chǎn)量9227萬噸，同比增長8.5%；1月份至4月份鋼材產(chǎn)量33734萬噸，同比增長5.0%。

張金平表示，今年鋼價表現(xiàn)并不好，在利潤不高的情況下，冒險生產(chǎn)沒有必要。從目前來看，鋼市去產(chǎn)能仍在按部就班的進(jìn)行，能夠經(jīng)歷好幾番淘汰保留下來的，基本都是有合法手續(xù)的鋼廠。

值得關(guān)注的是，去年底中央經(jīng)濟(jì)工作會議和今年《政府工作報告》對打好污染防治攻堅戰(zhàn)、淘汰落后產(chǎn)能作了部署。為落實相關(guān)工作，近期工信部組織召開了淘汰落后產(chǎn)能工作部際協(xié)調(diào)小組辦公室會議暨督導(dǎo)檢查動員培訓(xùn)會議。

工信部副部長王江平表示，中國政府高度重視產(chǎn)能過剩問題，特別是鋼鐵產(chǎn)能過剩，并且積極付諸行動。2016年以來，我國鋼鐵行業(yè)共化解過剩產(chǎn)能超過1.2億噸。特別是2017年國家還集中取締1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能，行業(yè)毒瘤“地條鋼”徹底退出歷史舞臺，鋼鐵行業(yè)形勢得以明顯改觀。中國鋼鐵去產(chǎn)能為全球鋼鐵市場回暖作出重大貢獻(xiàn)，不僅使中國鋼企受益，也讓全球鋼企受益，帶動了全球鋼鐵消費，拉動了全球鋼材價格恢復(fù)增長。

“綜合來看，地條鋼死灰復(fù)燃的可能性很小，后期鋼市去產(chǎn)能進(jìn)度也不會放松，鋼廠主動配合限產(chǎn)或者同一地區(qū)鋼廠合并整合的可能性較大。”張金平表示。