滬深港通每日額度大幅升至520億元 A股入摩道路更加通暢

每經記者｜袁東    每經編輯｜葉峰    

每經記者 袁東 每經編輯 葉峰

今日（4月11日），中國證監(jiān)會發(fā)布《中國證券監(jiān)督管理委員會香港證券及期貨事務監(jiān)察委員會聯(lián)合公告》稱，為進一步完善內地與香港股票市場互聯(lián)互通機制，兩地證監(jiān)會同意擴大互聯(lián)互通每日額度，將滬股通及深股通每日額度分別調整為520億元人民幣，滬港通下的港股通及深港通下的港股通每日額度分別調整為420億元人民幣。自2018年5月1日起生效。

證監(jiān)會新聞發(fā)言人高莉就大幅擴大互聯(lián)互通每日額度答記者問時表示：“滬深港通自推出以來，整體運行平穩(wěn)有序，每日額度安排在保障市場穩(wěn)定運行方面發(fā)揮了重要作用。為完善內地與香港兩地股票市場互聯(lián)互通機制，穩(wěn)步擴大資本市場雙向開放，兩地證監(jiān)會同意擴大互聯(lián)互通每日額度，將滬股通及深股通每日額度分別調整為520億元人民幣，滬港通下的港股通及深港通下的港股通每日額度分別調整為420億元人民幣。這一擴大開放舉措，有助于境外長期機構投資者參與A股市場，維護市場安全平穩(wěn)運行。”另外，高莉還指出，下一步兩地監(jiān)管部門將繼續(xù)加強跨境資金流動監(jiān)測和監(jiān)管協(xié)作，加快落實看穿式交易監(jiān)管安排，切實保障互聯(lián)互通機制平穩(wěn)運行，促進兩地市場共同繁榮發(fā)展。

《每日經濟新聞》記者注意到，自從2014年滬港通開通以后，設置了北向滬股通總額度為3000億元人民幣，每日額度為130億元人民幣；港股通總額度為2500億元人民幣，每日額度為105億元人民幣。隨后在推出深港通時，不再設置雙向的總額度，同時滬港通的雙向總額度也取消。目前滬港通、深港通均不設總額度，但是還有當日額度限制，滬股通及深股通的當日額度均為130億元人民幣，而滬港通及深股通下的港股通當日額度也分別為105億元人民幣。可以看到此次提高互聯(lián)互通當日額度的幅度均較大。

值得注意的是，去年6月明晟公司（MSCI）宣布將A股納入MSCI新興市場指數(shù)，A股在多次努力下成功入摩。當時MSCI計劃分兩步實施這個初始納入計劃，以緩沖滬股通和深股通當前尚存的每日額度限制。第一步預定在2018年5月半年度指數(shù)評審時實施。可以看到此時提高當日額度可謂恰到好處。而且MSCI也提出若互聯(lián)互通機制中單日額度限制被取消或者大幅提高，MSCI不排除修改為一次性實施方案。