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當年西安市政府北遷，推動西安跨渭河發(fā)展的成果，大家已看在眼里。

此后，關(guān)于“陜西省政府要不要搬遷？往哪兒遷？什么時候遷？”的話題，坊間輿論場持續(xù)熱議多年。

緣于《關(guān)中平原城市群規(guī)劃》的出爐，這個話題再次被拉回輿論場中央。

日前，陜西省城市經(jīng)濟文化研究會會長張寶通在朋友圈發(fā)表了這樣一段話，大意如此：為落實《規(guī)劃》，陜西需要做兩件事情。一是支持西安撤銷城三區(qū)，成立皇城區(qū)；二是將省政府遷至西咸新區(qū)，促進西咸行政一體化。

對此，粉巷君（微信ID：nbdfxcj）與張先生作進一步交流，其暢談陜西省政府搬遷的多重利好，西安市政府當年搬遷的些許背景花絮……

在此特整理成文，以饗讀者。

為什么要呼吁搬遷？

粉巷君：談?wù)勀粲跏≌w址西咸新區(qū)的理由。 

張寶通：利好很多，這里著重說三點。

首先，出于保護古城的考慮。

我們西安擁有世界規(guī)模最大、保存最完整的古城，周秦漢唐是我們最偉大的王朝，建設(shè)具有歷史文化特色的國家化大都市，打造中華文脈精神家園，西安責無旁貸。

政府辦公區(qū)放在古城里面，會給保護工作造成許多阻礙，所以趕緊遷，遷的越快，越符合總書記弘揚優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的決策。

再者，有助于推動西咸一體化。

“十九大”提出2020年全面建成小康社會，陜西決戰(zhàn)西咸一體化，關(guān)中平原城市群建設(shè)，同樣以2020年為節(jié)點，這都是國家任務(wù)，要加快步伐，必須完成。

當初，西安市政府北遷，推動西安跨渭河發(fā)展的成果比較明顯。

現(xiàn)在，（如果）陜西省政府遷至西咸新區(qū)核心區(qū)，促進西咸行政一體化，和咸陽共建大西安的新中心，這才是方向。

新中心是需要人口支撐的，西咸新區(qū)單獨成不了大西安的新中心，只有以渭河、灃河為紐帶，把灃東、灃西和咸陽主城區(qū)整合在一起，才能成為綠色的新中心，符合總書記的綠色發(fā)展理念。

然后，我們不是弘揚“西遷精神”嘛！央視新聞播了，總書記也回信了。交大現(xiàn)在二次西遷，在西咸新區(qū)建設(shè)新校區(qū)。省政府如果遷過去，也是“西遷精神”的高度展現(xiàn)。

 阻力、跡象與可循先例……

粉巷君：有沒有跡象表明政府已開始這方面的考慮？

張寶通：我是在呼吁。說到這里，我講個背景。

當年西安市政府遷址，某位副市長許了個愿，要在曲江建大樓提供給市政府，是我一個人反對，最終扭轉(zhuǎn)過來的。

怎么反對的？

我說，解放后，政府放在古城里面，對古城造成了破壞，犯了歷史性錯誤，愧對祖先；如果政府南遷，人口南移，把西安水源破壞了，秦嶺生態(tài)破壞了，就犯了第二次歷史性錯誤，下對不起子孫后代。

我們現(xiàn)在把省政府遷到西咸新區(qū)去，帶動西咸一體化，建設(shè)國際化大都市，去落實總書記的綠色發(fā)展理念，同時保護古城，弘揚傳統(tǒng)文化，都是利，沒有弊，何樂而不為呢？

粉巷君：阻力不小吧，比如基建交通……

張寶通：省政府過去了，城市基礎(chǔ)設(shè)施、軌道交通的建設(shè)速度自然會加快，無形中就促進了西咸一體化。大西安建設(shè)，國際化大都市建設(shè)，光靠下面（行政、開發(fā)機構(gòu)）是不成的，要發(fā)揮我們的體制優(yōu)勢。

再者，咸陽不是老不合過來嘛！現(xiàn)在的認知是西安要把他們吞并了，如果省政府遷過去，把灃東、灃西和咸陽主城區(qū)當成中心，如此以來，咸陽人也就不反對了，阻力就排除了。

粉巷君：這幾年，民間輿論場的反對聲相對小了很多，咸陽官方呢？

張寶通：（咸陽官方）怕落一個把咸陽“賣”了的罵名，其實內(nèi)心里也是很想合并的。

粉巷君：省政府遷址的案例，近些年多嗎？

張寶通：不少，像安徽就遷了。

對我們陜西而言，省政府搬遷，更是一舉多得的事情。既保護了古城，又能夠推動西咸行政一體化。只有西咸行政一體化了，西安的實力才能真正增強，才能成為與重慶、成都、武漢、鄭州抗衡的國家中心城市。

關(guān)中平原城市群要建成具有國際影響力的國家級城市群，國家對中原城市群、長江中游城市群沒有這樣的定位；要以深度融入“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，打造向西開放的戰(zhàn)略支撐，國家對成渝城市群沒有這樣的要求。

總書記要陜西找準在“一帶一路”的戰(zhàn)略定位，省第十三次黨代會要把陜西打造成“一帶一路”的核心區(qū)，市委全委會提出要把西安建成亞歐合作交流的國際化大都市。

西咸行政一體化，建設(shè)國家中心城市，就是對“一帶一路”核心區(qū)和亞歐合作交流的國際化大都市的戰(zhàn)略支撐。