每經編輯｜每經記者 趙成     

每經記者 趙成   每經編輯 段思瑤

雷克薩斯新NX于今年的上海車展正式全球首發。雖然是一款中期改款車型，但設計感與科技感在新NX上得到了進一步增強。

在外觀方面，新NX更加大氣張揚，前臉煥然一新，新的尾部設計令車身更顯寬闊、重心更低，凸顯大氣張揚的氣質。

NBD汽車（微信號：NBD-AUTO）了解到，新NX對細節的雕琢更加精益求精，多項先進科技的應用和對控制界面的人性化設計，大大提升了車輛的功能性及便利性。

動力方面，新NX 300搭載了2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，而新NX 300h則依然搭載一個2.5升直列四缸發動機和兩個電動機，兩種動力版本的車型均配備了主動聲音控制系統ASC。

另外，新NX底盤最大的變化當屬全新自適應可調懸架AVS，與LC 500同款的高級懸架系統可提供高達650級（原先為30級）的瞬時壓縮和阻尼調節，從而實現更精準、穩定的操控。

此外，新NX還配備了雷克薩斯智能安全系統LSS+，高效整合了多項主動安全科技，如預碰撞安全系統PCS、自適應巡航控制系統、車道偏離警示系統LDA和遠光燈自動控制系統AHB等，并搭載了智能間隙聲納系統ICS。

得益于品牌力與產品力的提升，以及“雷克薩斯經營法則”深化落實，雷克薩斯2016年在華首次達成10萬輛銷量，其中，混動車型銷量為2.5萬輛，占其總銷量的23.2%。

“我們將大力推廣雷克薩斯全混動科技，不斷提升全混動車型的銷售占比（由23%提升至27%）。”雷克薩斯中國副總經理郎立新表示。

今年一季度，雷克薩斯累計銷量為2.9萬輛，同比增長25.4%，其中3月銷量為1.07萬輛，同比增長28%。