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每經記者 夏冰 每經編輯 盧祥勇

上周末，鮮少出現在公眾活動中的美團掌門人王興，出奇意外給自家公司的發布會站臺。這次，攪動這位大咖胃口的不是別的，正是吃貨界的大事——哪兒有好吃的。

當天，美團點評發布了基于用戶評價大數據而得出的大眾點評必吃榜，“2017全國必吃50餐廳”的名單也隨之公布。也就是說，作為一家提供“吃喝玩樂”的互聯網平臺，美團點評愈發“較真”，網友也給這個榜單貼了一個標簽：中國吃貨界奧斯卡，類似“米其林指南”。

值得注意的是，2016年12月，本土旅游大咖攜程也依靠大數據，出了一份“攜程美食林”榜單，并希望將其打造成國內旅行美食第一品牌。

兩家公司先后推出美食排行榜，可能是醉翁之意不在酒。

吃是互聯網時代最大入口

在和記者交流時，王興不忘發出感慨，吃喝玩樂是民眾不變的需求，美團點評雖然是科技公司，運用科技的手段實現這一目標卻是不變的，“互聯網做的是入口工作，而吃是真正的入口。”王興希望將大眾點評必吃榜打造成為中國最權威的美食指南，幫助更多用戶吃得更好。這也是“吃”成為BAT競爭主戰場的根本所在。

移動數據監測公司Trustdata發布的《2016年本地生活服務O2O白皮書》報告顯示，中國整體線下服務市場前景巨大，O2O服務還有巨大可開拓的空間。僅以餐飲、快消、麗人、休閑娛樂等幾大主流領域計算，整體線下市場的交易規模總共在11萬億左右。也就是說，目前被“互聯網化”的服務還不足整體線下市場的10%。

為了爭搶這一市場，美團點評提出了“互聯網下半場”概念，阿里的口碑以“支付即會員”切入，用行業解決方案幫商家運營線下流量，百度則提出了“進店即會員”的策略。無論哪個平臺，都希望深度地介入商家后續的會員營銷、數據化運營，圍繞商家服務來挖掘市場。

群雄逐鹿O2O，2017年對于美團點評來說將會是一場考驗，因為在各個板塊里都有BAT參與競爭。

通過大數據指導用戶消費

事實上，把吃作為互聯網的入口，最根本的目標就是“圈人”，發展用戶數，深入更多的行業。美團點評的邏輯很清楚，通過更多的用戶，更多的數據，把自己的業務發展涵蓋到店餐飲、外賣、電影、酒店旅游、KTV、婚慶、美容等領域。

如何圈人？當今信息時代，最科學的方式和手段就是大數據計算。它建立在兩個前提之上，一是數量足夠大、覆蓋足夠廣的數據信息，互聯網餐飲平臺每天面對數以億計用戶的評價和意見，在采集大數據方面具有得天獨厚的優勢。二是對大數據信息進行計算和整合，確保得出的結果能夠真實而集中“調合”廣大用戶的意見，在此基礎上，進而對用戶的消費行為發揮參考和指導作用。互聯網技術發展到今天，大數據計算在這方面也具有不可替代的優勢。

在用大數據鞏固原有業務外，美團點評還不忘招惹“新”的敵人，對外講新的故事，這從美團點評年后布局海外住宿業務中可見。可以看出，美團點評正“高歌猛進”地緊跟巨無霸攜程的步伐，兩家公司的交叉層面越來越多，業務愈發類似。

除了業務交叉，美團點評和攜程對美食榜單的想法也出奇相似。攜程于去年底發布獨立餐飲品牌“攜程美食林”，正式進軍餐飲信息服務行業，布局目的地美食。其出發點是，攜程經過17年的發展，積累了大量關于用戶旅行消費習慣的數據。歷史數據分析顯示，旅行中對餐飲的要求與本地生活的餐飲需求仍有較大不同，“旅客在目的地享用正餐的平均次數為4次，有94%用戶認為餐飲是旅游體驗的重要組成部分之一。”

至于攜程美食林和大眾點評必吃榜的不同，看起來前者是從旅行者的角度，而后者則更側重本地用戶的評價。

目前，美團點評手握6億用戶，日訂單量超過1300萬單，移動端月度活躍用戶超1.8億。圈來的用戶多了流量高了，好處顯而易見。比如2月14日，美團打車在南京試水運行。美團希望在用戶生活服務消費前后，順便用其出行服務，所謂“一體化解決”。美團點評做打車業務，發揮出自身在生活服務方面的巨大入口優勢，看起來更像是順理成章。