啟辰“自立門戶”獲內(nèi)部認(rèn)可 脫離東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 冒詩(shī)陽(yáng) 每經(jīng)編輯 楊 翼    

每經(jīng)記者 冒詩(shī)陽(yáng) 每經(jīng)編輯 楊 翼

日前，NBD汽車（微信號(hào)：NBD-AUTO）從東風(fēng)公司內(nèi)部消息人士處獲悉，啟辰品牌的獨(dú)立已獲得母公司內(nèi)部認(rèn)可。

“啟辰下一步會(huì)從東風(fēng)日產(chǎn)獨(dú)立出來(lái)，成為和東風(fēng)日產(chǎn)平級(jí)的整車公司。”東風(fēng)公司的一位負(fù)責(zé)人向NBD汽車透露，但從目前情況來(lái)看，“啟辰還是會(huì)在東風(fēng)有限的架構(gòu)下。”

東風(fēng)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)有限）是東風(fēng)汽車公司與日產(chǎn)汽車建立的合資公司，雙方各持有50%的股份，目前旗下有4個(gè)主要的整車公司——東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)英菲尼迪、東風(fēng)股份和鄭州日產(chǎn)。如果啟辰從東風(fēng)日產(chǎn)中獨(dú)立成立“東風(fēng)啟辰”，意味著東風(fēng)有限旗下整車公司將增加至5家。

據(jù)上述東風(fēng)公司的負(fù)責(zé)人透露，啟辰品牌的獨(dú)立符合東風(fēng)有限及股東雙方的意愿，東風(fēng)有限希望通過(guò)啟辰的獨(dú)立發(fā)展，擴(kuò)大旗下“自主品牌”的銷量。

NBD汽車了解到，啟辰已在今年建成單獨(dú)的造型中心，且銷售網(wǎng)絡(luò)一直保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。在日前的廣州車展上，啟辰T90上市宣告了品牌發(fā)展進(jìn)入“2.0”時(shí)代，2017年產(chǎn)品和渠道都將快速鋪設(shè)；這都被認(rèn)為是啟辰獨(dú)立發(fā)展的硬實(shí)力。

獨(dú)立后銷量或計(jì)入東風(fēng)自主

“啟辰獨(dú)立發(fā)展對(duì)東風(fēng)有限的銷量增長(zhǎng)和啟辰品牌的發(fā)展都有好處。”上述東風(fēng)公司的負(fù)責(zé)人向NBD汽車表示，“目前，股東雙方基本上達(dá)成了一致的意見。”

啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)2010年創(chuàng)立的品牌，目前以啟辰事業(yè)部的形式隸屬于東風(fēng)日產(chǎn)架構(gòu)下，定位為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的“合資自主品牌”。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年前10個(gè)月，啟辰品牌的累計(jì)銷量為8.8萬(wàn)輛，比去年同期下滑5.1%，即便如此，啟辰仍是目前發(fā)展?fàn)顩r最好的“合資自主品牌”。

按照東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部專職副總部長(zhǎng)兼啟辰事業(yè)部部長(zhǎng)洪浩的介紹，從今年開始，啟辰將進(jìn)入“2.0時(shí)代”，這意味著其多款新車將在今年底和2017年上市，此外，銷售網(wǎng)絡(luò)也將大幅度擴(kuò)建。

據(jù)上述東風(fēng)公司負(fù)責(zé)人介紹，在啟辰提速的同時(shí)，東風(fēng)有限希望給予啟辰更好的發(fā)展環(huán)境，以擴(kuò)大旗下“自主品牌”銷量。

此前，東風(fēng)有限總裁關(guān)潤(rùn)在廣州車展期間表示，目前行業(yè)內(nèi)合資品牌與自主品牌的銷量比例分別是58%和42%，但東風(fēng)有限旗下自主品牌的銷量卻只占乘用車銷量的13%左右，東風(fēng)有限自主品牌的銷量仍有較大提升空間。

NBD汽車了解到，今年年中，東風(fēng)有限曾將原本在東風(fēng)股份架構(gòu)下的整車公司鄭州日產(chǎn)升級(jí)為與東風(fēng)股份平級(jí)的子公司。鄭州日產(chǎn)主營(yíng)業(yè)務(wù)為乘用車，是東風(fēng)自主品牌的重要組成部分，升級(jí)后獲得更獨(dú)立的發(fā)展空間；啟辰品牌的獨(dú)立被認(rèn)為是延續(xù)這一思路。

“啟辰品牌是東風(fēng)‘大自主’的重要組成部分。”此前，東風(fēng)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東向NBD汽車表示。

但按照目前的統(tǒng)計(jì)，啟辰的銷量并未計(jì)入東風(fēng)自主品牌乘用車銷量?jī)?nèi)。根據(jù)東風(fēng)公司日前統(tǒng)計(jì)，旗下自主品牌乘用車今年前11個(gè)月累計(jì)銷量為79.47萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.6%。然而，前11個(gè)月東風(fēng)小康銷量為33萬(wàn)輛，東風(fēng)柳汽銷量為27.6萬(wàn)輛，仍是東風(fēng)自主品牌的主力。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，啟辰獨(dú)立后很可能將計(jì)入東風(fēng)自主品牌乘用車銷量。對(duì)于東風(fēng)來(lái)說(shuō)，這將有助于其自主品牌整體質(zhì)量的提升。

明年進(jìn)入快速發(fā)展期

實(shí)際上，對(duì)于啟辰品牌來(lái)說(shuō)，“獨(dú)立”的難度并不大。

在今年廣州車展期間，啟辰宣布全新車型T90開始預(yù)售。NBD汽車了解到，這款車將在12月末上市，這是首款為啟辰品牌單獨(dú)開發(fā)的產(chǎn)品。今年6月底，啟辰造型中心在廣州花都落成。根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)商品規(guī)劃總部造型總監(jiān)傅立志的介紹，從T90 開始，啟辰的產(chǎn)品將不再由日產(chǎn)老舊車型改造而來(lái)，而是走向單獨(dú)研發(fā)。

“未來(lái)，啟辰都會(huì)有家族化DNA設(shè)計(jì)，包括外觀的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾、配置的整體風(fēng)格，都會(huì)形成啟辰品牌特色。”洪浩向NBD汽車表示。

除了產(chǎn)品開發(fā)以外，啟辰的銷售渠道也一直相對(duì)獨(dú)立。“啟辰品牌一直是獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò)，東風(fēng)日產(chǎn)的經(jīng)銷商只參與純電動(dòng)車晨風(fēng)的售賣。”12月7日，東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的一位負(fù)責(zé)人告訴NBD汽車，“要是品牌獨(dú)立的話，對(duì)我們沒有什么影響。”

此外，啟辰品牌創(chuàng)立6年以來(lái)，目前市場(chǎng)保有量已達(dá)到45萬(wàn)輛，已具備一定的品牌影響力，這被認(rèn)為是啟辰品牌獨(dú)立的“資本”。按照啟辰自身的規(guī)劃，將在明年開始進(jìn)入加速發(fā)展階段，“獨(dú)立”將為啟辰帶來(lái)更好的發(fā)展環(huán)境。

NBD汽車了解到，按照啟辰的規(guī)劃，未來(lái)5年，啟辰品牌將累計(jì)推出8款新車，涵蓋SUV、轎車等車型，并將新能源視作發(fā)展方向。

“目前啟辰在全國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)為2000多家，今年底會(huì)達(dá)到3000家，覆蓋50%的地級(jí)城市。”洪浩向NBD汽車介紹說(shuō)，“對(duì)于啟辰2.0時(shí)代，這個(gè)數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們會(huì)加快渠道建設(shè)。”

值得注意的是，啟辰的獨(dú)立無(wú)疑將給東風(fēng)日產(chǎn)帶來(lái)影響。根據(jù)東風(fēng)公司統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)日產(chǎn)前11個(gè)月的累計(jì)銷量為99.46萬(wàn)輛，其中啟辰品牌的銷量占比接近10%。如果獨(dú)立計(jì)算啟辰品牌的銷量，將可能對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)總銷量排名帶來(lái)較大影響。

不僅如此，根據(jù)目前的消息，東風(fēng)日產(chǎn)部分高管也會(huì)被調(diào)往啟辰，以充實(shí)新成立公司的實(shí)力。然而，對(duì)于啟辰品牌的獨(dú)立以及人事變動(dòng)，東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示并不知情。