每經編輯｜每經記者 陸佳麗    

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日前，在廣州車展期間，上汽集團旗下的上汽大通宣布，企業名稱由“上海汽車商用車有限公司”改為“上汽大通汽車有限公司。

對此，上海汽車集團股份有限公司副總裁、上汽大通汽車有限公司董事長、總經理藍青松向《每日經濟新聞》記者表示：“此次更名意味著上汽大通將從一個傳統的商用車公司，轉變成一個商乘跨界的綜合性公司。上汽大通更名是上汽集團對上汽大通的再定位，也是上汽集團整體品牌戰略的體現。”

業內認為，上汽大通此舉是希望通過業務拓展，做大做強上汽自主品牌。上汽集團旗下的另外一個子公司上汽通用五菱，此前也是從一家微型商用車“變身”為一家“乘商”并重的公司，眼下在汽車行業中排位居前。

分析認為，更名后的上汽大通能否成功轉型，也意味著這家公司能否支撐起上汽自主品牌業務板塊的重任。

定位從商用車公司到“商乘跨界”

在今年市場整體放緩的背景下，上汽大通呈現逆勢增長。數據顯示，今年1-10月，上汽大通累計銷售28113輛，同比增長達83%；海外市場累計銷售3574輛，同比增長188%。

“上汽大通并不想止步于當前的成績。面對下一個十三五發展規劃，汽車行業面臨巨大變革，上汽大通面臨著一個極佳的創新轉型發展的機遇。”上汽大通相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者。

據介紹，過去四年間，上汽集團對上汽大通進行了近70億元的巨額投入，上汽大通的產品型譜涵蓋了輕型客車、MPV、輕型卡車、特種改裝車等商用車全領域。

據悉，明年上汽大通將在北京車展上正式亮相其SUV產品，并將于2017年上市。另外，其氫動力燃料車也將在北京車展上正式亮相。屆時上汽大通將形成一個跨界MPV、新能源、中大型SUV、高端皮卡等多領域的綜合性汽車服務公司。

據介紹，更名后，上汽集團為其募資20億用于智能化大規模定制業務模式開發及應用項目，這意味著上汽大通還將轉型為數字化C2B業務的跨界車企。

針對C2B業務，上述相關負責人表示：“C2B業務將由客戶定義需求，客戶可以在產品研發開發過程中對配置、性能決定、價格等做出決定。首先，我們會從房車業務上切入C2B業務，大通房車現在的保有量大約為兩三千輛，目前為止還沒有看到兩輛一模一樣的房車，所以C2B業務的智能化、個性化、多元化，非常適合在房車上應用。”

在出口方面，上汽大通計劃將在下一個五年，將海外銷售提升到20%-30%，成為海外業務占銷售總額比例最高的汽車公司之一。

重點布局新能源業務

在上汽集團的“十三五”規劃中，新能源汽車占據著其戰略的重中之重。據規劃，上汽在新能源汽車領域的目標是實現年銷量60萬輛。其中，上汽大通在上汽集團新能源銷量計劃中的比例為10%，即年銷5萬-6萬輛。

據了解，此前上汽集團計劃募資的150億元中，有約 18億元將被用于上汽大通新能源汽車產品項目，構建包括純電動、混合動力、氫動力在內的全系列產品布局。

為了迎合這一戰略，上汽大通目前已推出了多款新能源車型。其中，純電動寬體輕客EV80一次充電續駛里程最高可達370km，充滿電只需2小時左右；EG10則是國內首款純電動MPV，峰值扭矩達到800Nm，最高車速達到150km/h，綜合工況續駛里程超過150km。

此外，目前上汽大通已經在進行氫燃料電池第二代技術的開發工作。上汽大通計劃，將于2017年在部分城市展開氫動力新能源車的試運行工作。

“除了持續推動插混和純電動車型的大規模使用之外，我們的目標還在于推動氫動力新能源車的產業化。”上述相關負責人表示。