針對20日部分個股尾市最后三分鐘異動，尤其是個別銀行股一度驟跌，上交所官方微博22日下午4：30發布消息，就此作出說明。上交所稱，因境外指數機構以滬深市場為取樣范圍所編制的指數成份股和權重分布調整， 12月20日個別QFII跟蹤指數進行調倉，導致建設銀行、中信銀行(601998)、交通銀行和伊利股份(600887)等相關股票尾盤異動。上交所將對涉及本所市場的相關股票交易情況進行進一步核查。

上周五， 滬深兩市大盤下跌均超過2%，銀行板塊以大跌3.54%成為砸盤主力。16只銀行股全部下跌，其中中信銀行、建設銀行和交通銀行等三只個股尾盤最后三分鐘突然放量殺跌，股價瞬間被擊至跌停，收盤時略有反彈，均收出較長下影線。至上周五，上證指數已連續下跌9個交易日，這一幕最近一次發生要追溯到1994年11月30日至12月12日，投資者本就對市場一蹶不振的表現有種種猜測。銀行股的如此表現一時間更是引來了好奇。當日晚間，曾有媒體引述某分析師的猜測，稱是QFII下錯單，UBS的QFII掛鉤指數產品系統出現問題，本來是提前下單的，結果最后一兩分鐘下單，誤下單的可能最大，跟之前光大“烏龍指”事件有點神似。不過，瑞銀中國董事蘇丹丹第一時間給予了回應，稱瑞銀的交易系統一切正常，當天所有交易均屬正常操作。

值得注意的是，也有分析師表示，12月20日恰逢新加坡A50指數調整日，只不過這次被調整的恰是大盤股銀行股當中的建行和中信銀行。建行由于當年采取先H后A股上市的步驟，A股占比一直偏低，不足整體市值的10%，而中信銀行由于大股東、二股東持股比例較高，流通股一直偏低，屬于銀行股當中典型的“小盤股”。當日，建行和中信銀行都被從新加坡A50指數中挪出，指數型基金換倉，結果就上演了最后的“離奇三分鐘”。這在很大程度上與上交所的澄清相吻合。

中信建投證券一資深投資顧問在接受《證券日報》記者采訪時表示，近日大盤連續下跌，尤其是上證指數已連續9個交易日下跌，這既是19年來的最差紀錄，也表明大盤上行阻壓其實并不很大，只要做多意愿增強，多方組織、發動強力反擊就比較容易。上交所的及時澄清更是打消了市場中不必要的顧慮，其實彈與不彈并不是根本問題，力度和持續性才是要觀察的核心。